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포르쉐 마칸 전체 필름 제거 리뷰! [내부링크]
오늘도 랩튠 인사드립니다~! 역시나 오늘도 차량 필름에 관한 이야기인데요. 랩핑 시공 소개가 대부분이었는데 오늘은 제거 이야기를 해보겠습니다. 몇 년 잘 사용하다 제거할 때 깨끗하게 제거가 되는지 궁금하신 부분이 많으실 텐데 결과부터 말씀드리면 당연히 깨끗하게 제거됩니다^^ 인터넷에 말도 안 되는 말들이 많은데 오늘 보시고 판단하시죠^^ 포르쉐 마칸 전체 필름 랩핑 제거 제거가 진행되는 차량은 포르쉐 마칸입니다. 사용기간이 그렇게 길지는 않은데요. 적절하게 2년 정도 사용하시고 제거를 맡기 셨는데 랩핑이 되어있는 중고 차량을 구매해서 오셨기 때문에 살짝 긴장이 되는 부분입니다. 랩핑 전 도장면 상태를 고객님이 모르기 때문에 더욱 그런데요. 일단 제거를 진행해 보죠. 그린 색상도 참 잘 어울리는 마칸 차량인데요! 필름 제거는 변수가 상당히 많습니다. 먼저 랩튠에서 작업한 차량은 아니기 때문에 랩핑을 했을 당시 부품의 탈부착이 어느 정도 되었는지 알 수가 없는데요. 이게 중요한 이유가
포르쉐 타이칸 크롬 딜리트 랩핑 리뷰! [내부링크]
안녕하세요! 랩튠 입니다. 오늘 소개해 드릴 시공은 차량 랩핑 인데요! 접착력이 있는 전용 제품을 사용하여 부착하는 방식의 시공으로 전체나 부분 색상을 교체하는데 사용됩니다. 요즘 어떤 차량이던 크롬 색상의 포인트가 들어가지 않은 차량이 없을 정도로 많이 사용되고 있는데요. 고급스러운 느낌을 내기 위해 사용하는 것 같지만 요즘 또 추세가 스포티하고 깔끔한 느낌을 좋아하다 보니 이 부분을 블랙 색상으로 크롬 딜리트 시공하는 분들이 상당히 많습니다. 블랙 색상으로 교체할 경우 시각적으로 스포티한 느낌을 낼 수 있는데요. 또 크롬이 관리가 쉽지 않죠. 몇 년 만 사용해도 얼룩이 지워지지 않는 걸 볼 수 있는데 그럴 때 시공하시면 일석이조의 효과를 볼 수 있습니다. 오늘 주인공은 포르쉐 타이칸 차량입니다. 이 모델에는 크롬이 많지는 않은데요. 윈도 테두리 몰딩 부분에만 적용되어 있는데 이 몰딩 부분이 범위가 크기 때문에 시공 전후 차이가 상당히 큽니다. 아래 완성된 사진들을 보시면 바로 아
자동차 루프스킨 가격 차이 나는 이유! [내부링크]
안녕하세요 랩튠 입니다. 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 루프스킨입니다. 자동차 전용 필름 사용하여 부착하는 방식의 시공인데요. 이것을 랩핑 이라고 부르죠 그리고 루프에 시공하는 것을 바로 루프스킨이라고 부른답니다. 루프에 필름으로 색상을 교체하는 이유는 여러 가지가 있겠지만 가장 큰 목적은 바로 드레스업이지요. 차량을 꾸미기 위한 것이 가장 큰 이유인데요. 루프 전체가 블랙 색상이 되면 차량은 낮아 보이고 또 스포티한 느낌을 낼 수 있기 때문입니다. 별거 아닌 것 같지만 차량 인상이 확 바뀌거든요. 그리고 가격도 면적에 비해 비교적 저렴한 편이기 때문에 많은 분들이 쉽게 접할 수 있습니다. 오늘의 주인공은 벤츠 GLE AMG 모델입니다. 벤츠 차량들은 대부분의 차량들이 선루프가 장착이 되어 있는데요. 와이드 선루프 방식으로 전면부만 적용되어 있는 타입이기 때문에 루프 필름 시공으로 뒤쪽까지 작업을 해주어 일체감을 주기 위해 시공합니다. 현대 기아에서 파노라마 선루프가 적용돼서 나오
차량 랩핑 제거 비용 얼마일까요? [내부링크]
안녕하세요 랩튠 입니다. 오늘은 차량 랩핑 비용에 대해서 포스팅을 해볼 텐데요. 시공할 때 비용도 궁금하신 점이 많겠지만 많은 분들이 문의하시는 제거 비용에 대해서 오늘 말씀드리려 합니다. 자동차 전용 필름을 사용하는 시공으로 어떤 필름이든 수명이 있습니다. 보통 필름은 햇빛에 의해 손상되는 것이 가장 큰데 낮에 주차하시는 요건에 영향을 가장 많이 받겠죠. 외부 요건에 따라 사용기간이 달라지고 변수가 정말 많기 때문에 기본적으로 현재 필름 상태를 사진으로 보내주셔야 비용을 정확히 알려드릴 수가 있습니다. 오늘 주인공은 BMW F바디 5시리즈 모델인데요. 사진으로 보기에도 손상도가 정말 심하죠. 필름 손상이라는 게 하루아침에 이뤄지는 것이 아닌 이 정도 상태면 탈색이 시작된 후에도 최소 2~3년 이상 방치된 경우인데요. 필름 메이커나 환경에 따라 변색되는 양이 다르고 필름 안쪽 접착제 상태도 알 수가 없기 때문에 어떤 상황인지 벗겨봐야 알 수가 있습니다. 필름이 갈라지기 시작했다면 정
그랜저 에이버리 루프스킨 랩핑 리뷰! [내부링크]
안녕하세요 랩튠 입니다. 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 루프스킨입니다. 자동차 전용 필름을 이용해 색상을 교체하는 랩핑 시공 중 루프스킨은 가장 기본 시공에 속하는데요. 그만큼 시공하시는 분들도 가장 많습니다. 파노라마 선루프가 장착된 차량들을 보시면 아시겠지만 루프 부분이 블랙 색상일 경우 차량은 낮아 보이고 스포티한 느낌을 줍니다. 시각적인 효과가 좋기 때문에 스포티한 느낌을 원하는 분들 중 선루프가 없거나 일반 선루프 차량들이 시공을 한답니다. 난이도가 쉽기 때문에 면적에 비해 금액은 비교적 저렴하게 시공 가능한 장점이 있죠. 오늘의 주인공은 그랜저 모델입니다. 선루프가 장착되어 있었다면 파노라마 타입이기 때문에 루프스킨 시공 후 어떤 모습이 나올지 예상이 되는데요. 드레스업 효과가 가장 크고 더불어 각종 이물질들에 대한 물리적인 보호도 가능합니다. 모든 필름 시공은 밑 작업이 아주 중요한데요. 평소 일반 세차 과정에서 지워지지 않는 타르나 각종 이물질들을 모두 제거하는 과정
BMW 4시리즈 그릴 랩핑 리뷰! [내부링크]
안녕하세요~ 랩튠 입니다. 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 랩핑 인데요! 자동차에 전체나 부분의 색상을 교체해서 디자인을 바꾸는 시공인데요. 차량 전용 필름이 사용된답니다. 필름을 사용한 시공이기 때문에 추후 제거가 가능하여 원상복구가 쉽게 가능한 것이 큰 장점입니다. 요즘은 스포티한 디자인을 좋아하시는 분들이 많은 추세이기 때문에 자동차의 크롬 색상을 블랙으로 교체하는 크롬 죽이기 시공을 많이 하시는데요. 오늘 소개해 드리는 시공도 그렇습니다^^ 오늘 입고된 주인공은 BMW 사의 4시리즈 쿠페 모델입니다. 신형으로 풀체인지가 진행되면서 그릴의 크기가 엄청나게 커졌는데요. 유독 눈에 띄는 것이 크롬 색상이죠. 스포티한 디자인에 크롬은 다소 어울리지 않는 포인트여서 오늘 블랙 유광 색상으로 랩핑을 진행해 보겠습니다. 아마 4시리지 모델 운용하시는 분들은 한 번씩은 생각해 보신 분들이 많을 텐데요. 그릴이 정말 크기 때문에 더욱 그럴 거 같습니다. 4시리즈 모델은 그릴의 분해 없이 진행
BMW X6 X7 실내 랩핑 리뷰! [내부링크]
안녕하세요! 랩튠 입니다. 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 실내 색상을 교체하는 랩핑 입니다. 자동차 전용 필름을 사용해서 내가 원하는 실내 포인트 색상으로 교체가 가능한데요. 손자국이 많이 남아서 관리가 어려운 부분들이나 색상이 맘에 들지 않을 때 등등 실내 랩핑을 하는 이유는 많은데요. 여러 가지 여건상 부품 탈착이 어려운 경우에도 기술적으로 탈 거 없이 시공이 가능한 것이 큰 장점인 시공입니다. 또 도색과는 다르게 추후 필름 제거 시 바로 원상복구가 가능한 것도 아주 큰 장점이죠. 입고된 차량은 BMW 사의 X7 모델인데요 실내 포인트는 X6 모델도 동일하기 때문에 같이 보셔도 됩니다. 포인트가 되는 색상이 옵션마다 여러 가지가 있는데요 오늘은 순정 블랙우드 포인트를 가진 차량입니다. 이것을 스포티한 느낌을 낼 수 있게 카본 제품 필름으로 시공해 볼 텐데요. 같이 보시죠~! 요즘 BMW 차량들은 우드그레인이 무광으로 나오는 차량들이 많은데요. 예전처럼 할배 우드 같은 느낌이 아
모하비 전체 크롬 죽이기 랩핑 리뷰! [내부링크]
안녕하세요 랩튠 입니다! 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 전체 크롬 죽이기 시공입니다. 어떤 차량을 보던 실버 색상이나 크롬 색상의 포인트가 들어가 있다는 걸 볼 수가 있는데요. 크롬 재질의 경우 관리가 쉽지 않고 이 색상 자체가 올드 한 느낌을 주기도 하기 때문에 그런 디자인을 싫어하시는 분들이 블랙 색상으로 교체를 하는 시공입니다. 자동차 전용 필름을 이용한 랩핑 시공으로 진행되는데요. 추후 필름 제거 시 원상복구가 가능하기 때문에 부담이 적은 시공이죠. 오늘의 주인공 모하비인데요! 실버+크롬 색상의 포인트가 정말 많습니다. 그나마 그래비티 모델이어서 그릴 한 가운데 크롬 12개의 부품은 없기 때문에 좀 더 남성미 있는 디자인인데요! 오늘 이 차량에 전체 시공을 진행해서 얼마나 달라지는지 같이 보시죠! 모하비 크롬 죽이기 랩핑 전면에 작업량이 가장 많지만 사이드와 후면에도 만만치 않은 모하비 차량입니다. 작업시간 하루 맡기셔야 가능한데요! 랩핑의 경우 한판 한판 부착하기 때문에
미니쿠퍼 랩핑 리뷰! [내부링크]
안녕하세요! 오늘 소개해 드릴 시공은 비교적 간단한 자동차 랩핑을 소개해 드리겠습니다. 자동차 전용 필름을 사용해서 부착하는 방식의 시공인데요. 보통 색상을 교체할 때 사용됩니다. 자동차를 꾸미기 좋아하시는 분들은 루프스킨이나 사이드미러 등 간단한 부분에 시공해 보신 분들이 많을 텐데요. 오늘은 전면부에 있는 그릴 부분에 색상을 바꿔서 포인트를 넣어볼 텐데 얼마나 차량 디자인이 바뀌는지 같이 보시죠! 현행 미니쿠퍼 모델인데요! 가운데 그릴 번호판 부분이 보디 색상으로 되어있어서 일명 "웅이 아버지"라는 별명을 가지고 있는데요! 여기서 디자인을 스포티한 느낌으로 바꾸시는 분들이 오늘 진행하는 시공을 많이 합니다. 2가지 색상으로 보디 색상 부분에는 무광 카본으로 그 바로 위에 얇게 라인 한 줄을 넣어서 스포티한 느낌을 내보겠습니다. 별도의 부품 탈 거 없이 진행하기 때문에 틈새까지 완벽한 세척과정과 탈지작업으로 준비과정을 마무리하는데요. 작업 면 주변 보호와 원활한 시공을 위해서 마스
미니쿠퍼 클럽맨 블랙 PPF 루프스킨 리뷰! [내부링크]
안녕하세요 랩튠 입니다. 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 랩핑중 루프에 시공하는 루프스킨입니다. 전용 필름을 사용해서 색상을 교체하는 시공인데요. 자동차의 전체나 일부분의 색상을 내가 원하는 색으로 바꿈으로써 디자인을 바꿔볼 수 있습니다. 오늘 입고된 미니쿠퍼 모델은 전체적인 이미지를 바꾸기 위해서 입고가 되었는데요. 클럽맨 JCW 모델로 순정 데칼이 적용되어 있고 루프와 사이드미러 등 모두 레드 컬러로 포인트가 적용되어 있습니다. 차주분께서는 튀는 느낌말고 모던한 블랙톤 느낌으로 꾸미기를 원하셨습니다^^ 순정 데칼을 모두 제거하고 루프는 색상 변경과 도장면 보호 기능까지 겸한 블랙 PPF 제품으로 선택하셨습니다. 레드 포인트를 제거하고 모두 블랙톤으로 교체 시공할 텐데요. 사이드미러는 커버를 주문하셔서 제외하고 시공에 들어갑니다. 클럽맨 차량은 선루프가 있는데요. 테두리 고무가 탈거되지 않기 때문에 습식 제품을 사용할 경우 안쪽 습기가 잘 마르지 않아 밀려 올라오는 경우가 많습니다
F30 실내 랩핑 리뷰! [내부링크]
안녕하세요! 랩튠 입니다. 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 랩핑중 실내에 적용하는 시공을 소개해 드리겠습니다. 전용 필름을 부착해서 색상을 교체하는 시공인데요. 보통 실내 포인트 색상이 마음에 들지 않거나 스크래치 등으로 인해서 손상됐을 때 방문해 주시는데요. 생각하는 것보다 실내 디자인의 변화가 상당히 큰 시공입니다. 시공 후에 새 차가 된듯한 느낌이 들 정도로 느껴진다고 하시는 분들이 많은데요. 그 시공 어떤 것인지 소개해 드리겠습니다~ 오늘 차량은 BMW 사의 3시리즈 F30 보디입니다. 현행 모델 바로 이전 모델인데요. 아직도 중고시장에서 인기가 좋은 차량이죠! 특히 중고차로 구매 후 방문해 주시는 분들이 많은데요. 기존에 손이 많이 탔던 부위에 작업을 하거나 실내 색상이 마음에 들지 않는 이유가 가장 많습니다. F30 차량도 실내 포인트 색상이 여러 가지인데요. 위에 사진에 보시듯 실버톤의 패턴이 들어가 있는 차량은 아마 풀체인지 바로 전 모델인 것 같습니다. 보통 더 오래
자동차 실내 스크래치 해결 방법 알려드립니다! [내부링크]
안녕하세요 랩튠 입니다! 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 실내 스크래치를 커버할 수 있는 랩핑에 대해서 소개해 드리려고 합니다! 차량을 몇 년 이상 사용하다 보면 자연스럽게 실내 내장재에서 스크래치가 발생된 걸 볼 수 있는데요. 재질에 따라 다르지만 색상이 유광으로 되어있는 차량들이 좀 더 관리가 어려운 부분이 있습니다. 똑같이 발생돼도 눈에 잘 보이기 때문인데요. 지금부터 아주 깔끔하게 새것처럼 만들 수 있는 시공같이 보시죠~! BMW 사의 F10 5시리즈 모델입니다. 위에 사진을 크게 보시면 스크래치를 볼 수 있는데요. 이런 부분들은 외부처럼 광택도 되지 않고 사실 부품 교체 밖에 답이 없는데 자동차 전용 필름으로 부착하는 방식의 랩핑 시공을 이용하면 아주 깨끗하게 새것처럼 바꿔볼 수 있습니다. 또 기존 우드그레인 색상이 지겨웠던 분이라면 1석2조의 효과를 볼 수 있죠. 지금 보시는 타입이 스크래치 발생이 많은 색상인데요. 기어 박스 부분은 정말 심한 걸 볼 수 있습니다. 아무래
쏘렌토 MQ4 크롬 죽이기 랩핑 하는 이유! 알려 드립니다. [내부링크]
안녕하세요! 랩튠 입니다. 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 랩핑 인데요! 요즘 자동차들 보면 크롬 색상으로 된 포인트가 많이 들어가 있죠. 아마 없는 차량을 찾기가 더 힘들 정도로 현재 출시된 차량에 아주 많이 사용되고 있습니다. 하지만 이 크롬이 고급스러움을 강조하기도 하지만 한편으로 올드 한 느낌을 주기도 하는데요. 또 관리가 쉽지 않기 때문에 얼룩이 오래 방치되면 고착되어 제거가 힘들어지기도 합니다. 이런 경우 해결 방법이 있는데요. 스포티한 느낌을 살리고 관리가 어려운 크롬을 자동차 전용 필름을 사용해서 색상을 교체하는 랩핑 시공으로 색상 변경이 가능합니다. 같이 보시죠! 오늘의 주인공 쏘렌토 MQ4 차량입니다. 이 차량은 옵션에 따라 윈도우 몰딩과 루프랙이 이미 블랙으로 출고되는 차량이 있기 때문에 어떤 느낌으로 나올지 미리 알 수도 있는데요. 여러 가지 이유로 옵션을 선택 못하신 분들이 있기 때문에 그럴 때 랩핑을 사용해서 색상 교체하시면 될 것 같습니다. 루프랙과 윈도우
마세라티 콰트로포르테 실내 랩핑 리뷰! [내부링크]
안녕하세요! 수원 광교에 위치한 랩튠 입니다. 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 실내 포인트 색상을 교체하는 시공인데요. 자동차 전용 필름으로 부착하는 방식의 랩핑 시공을 이용합니다. 차량을 몇 년 이용하다 보면 실내 분위기가 지겨워지기도 하고 곳곳에 스크래치가 발생하기도 하죠. 이런 부분들을 색상 교체가 가능한 필름을 부착함으로써 새로운 분위기의 실내로 새것 같은 느낌을 받을 수 있고 기존 스크래치가 있다면 모두 가리는 효과까지 덤으로 얻을 수가 있습니다. 오늘의 주인공 마세라티 콰트로포르테 차량입니다. 실내가 무광 우드인데요. 손으로 만졌을 때 실제 결이 느껴지는 트림으로 필름으로 색상을 교체한다면 결을 어느 정도 커버할 수 있는 제품으로 선택을 해야 합니다. 우드의 올드함이 지겨워진 분들이 보통 가장 많이 선택하는 건 스포티한 느낌을 줄 수 있는 카본 제품류인데요. 오늘 2가지 제품을 비교해서 보여드리겠습니다. 눈으로 보기 쉽게 실제 필름을 부착해서 보여드릴게요. 위에 보시는 제
전체 컬러 PPF 랩핑 시공 리뷰 - 벤츠 GLE 63 AMG 쿠페 [내부링크]
안녕하세요! 랩튠 입니다. 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 색상을 교체하는 전체 랩핑 입니다. 색상을 교체하는 이유는 여러 가지가 있겠지만 원하는 색상을 타고 싶을 때가 가장 많습니다. 차량 색상 종류가 많지도 않고 특히 수입차량은 국내에서 다양한 색상으로 판매가 되지 않고 있기 때문이죠. 오늘 보시는 차량도 그런 이유로 입고가 되었고요. 사용되는 제품은 현재 랩핑 필름 중 가장 내구성이 좋은 PPF 제품으로 진행됩니다. 보호용으로 개발된 제품이 PPF인데요. 요즘은 컬러가 다양하게 출시되어 있기 때문에 보호 효과와 + 원하는 색상까지 얻어 가실 수 있습니다. 이번에 진행되는 차량은 벤츠 GLE 63 AMG 모델입니다. 쿠페형 모델로 좀 더 스포티한 느낌을 주는데요. 필름 색상은 나르도그레이 색상이고 색상 변경과 차량 도장 보호 2가지 효과를 볼 수 있는 컬러 PPF 제품으로 선택하셨습니다. 요즘 일반 필름 고광택 필름 여러 가지가 있지만 스톤 집까지 완벽하게 보호할 수 있는 제품은
관리 어려운 자동차 실내 카본 랩핑 리뷰! [내부링크]
안녕하세요! 랩튠 입니다. 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 랩핑중에서 실내에 적용하는 시공입니다. 전용 필름을 사용해서 부착하는 방식인데요. 추후 원상복구가 필요할 경우 바로 제거가 가능한 큰 이점이 있습니다. 도색이나 수전사의 경우 원상복구가 불가능하기 때문에 부품 가격 대가 높은 수입 차량들이 더 많은 시공을 하고 있습니다. 오늘의 주인공도 BMW 5시리즈인데요. 이 모델의 실내 포인트는 여러 가지가 있지만 오늘은 전체 하이그로시로 되어 있는 차량이 입고가 되었는데요. 관리가 가장 어려운 실내 포인트 색상이죠. 먼지나 손자국 너무 많이 보이기 때문에 예민하신 분들은 정말 큰 스트레스가 아닐 수 없을 겁니다. 특히 도어나 기어 박스 오디오 등 실제 조작을 많이 하는 부위들은 유분기가 그대로 묻으면서 남게 되는데요. 블랙 하이그로시 색상은 그대로 눈에 보이기 때문에 관리가 정말 어려운 색상입니다.. 오늘은 전체 하이그로시 색상을 카본 패턴으로 래핑이 진행되는데요. 카본도 종류가 유광
토레스 투톤 랩핑 / 루프스킨 리뷰! [내부링크]
안녕하세요 랩튠 입니다. 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 루프스킨입니다. 루프스킨은 자동차 천장에 보통은 블랙 색상으로 색상을 교체하는 작업인데요. 자동차 전용 필름을 사용하여 부착하는 방식의 시공입니다. 루프가 블랙 색상이 될 경우 차량은 낮아 보이고 스포티하게 보이는 시각적인 효과를 가지고 있기 때문에 이런 느낌을 선호하시는 분들이 많이 시공을 하고 있죠. 특히 오늘 보여드리는 토레스 차량에 적용하는 시공은 투톤 랩핑이라고도 불리는데요. 자동차 위아래 색상을 2가지로 나눈다는 의미입니다. 차량 전체가 원톤인 경우보다 투톤으로 세팅할 경우 좀 더 세련되고 스포티한 느낌을 낼 수 있는데 요즘은 자동차가 단순히 이동 수단이 아닌 개성을 표현하는 용도로 많이 사용되기 때문에 이런 드레스업 시공들이 인기를 끌고 있습니다. 특히 토레스 차량은 순정 옵션에서도 투톤을 제공하는 하는데요. 기존 옵션에서 선택을 하지 못했던 분들이 랩핑으로 하는 경우가 많습니다. 토레스 차량의 C필러 패널 부분은
수원 벨로스터 N 바이퍼 라인 랩핑 리뷰! [내부링크]
안녕하세요 수원에 위치한 랩튠 입니다. 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 랩핑중 바이퍼 라인 시공입니다. 먼저 랩핑은 자동차 전용 필름을 사용해서 부착하는 방식의 시공으로 추후 질리거나 원상 보고가 필요할 경우 바로 필름 제거가 가능합니다. 오늘 시공은 차량을 스포티하게 보이기 위한 드레스업 시공인데요. 외관이 밋밋해 보이거나 변화를 주고 싶을 때 한번 해보시면 만족할 만한 결과를 얻으실 수 있을 겁니다. 오늘 입고된 차량은 벨로스터 N 모델인데요. 이전에 저희 수원 랩튠에서 바디킷 포인트를 작업하셨던 고객님인데 이제 슬슬 지겹기도 하고 외형에 변화를 주기 위해 한 번 더 방문을 해주셨습니다. 오늘은 차량 가운데 띠를 두르는 바이퍼 라인 시공과 작은 포인트 몇 곳을 랩핑할 예정이에요. 자동차에 포인트를 준다는 건 정말 개인의 취향 차이인데요. 벨로스터 N 모델의 경우 자동차를 좀 더 좋아하시는 분들이 많이 구매하기 때문에 외관도 더 많이 꾸미는 편입니다. 이번 차량은 레드 색상의 보디
수원 랩핑 사틴 블랙 전체 시공 리뷰! [내부링크]
안녕하세요 수원 랩튠 입니다. 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 전체 색상을 교체하는 전체 랩핑 입니다. 자동차 전용 필름을 사용해서 부착하는 방식의 시공으로 한판 한판 작업을 진행하는데요. 도색처럼 뿌리는 타입이 아닌 한판씩 붙여나가야 하기 때문에 작업 시일이 오래 소요됩니다. 보통 일반 승용 모델 기준으로 3일가량 소요되고 있죠. 그렇다면 전체 도색도 가능한데 왜 굳이 랩핑으로 색상을 교체할까요? 이유는 간단합니다. 추후 원상복구가 불가능하고 차량 판매 시에 문제가 될 수 있기 때문이죠. 반면 랩핑의 경우 필름을 제거하면 원래 상태로 돌아갈 수가 있습니다. 아주 큰 장점이죠. 오늘 모델은 보디 굴곡이 이쁜 스팅어 차량인데요! 차량 보디에 부착물이 많은 경우 시간이 더 오래 소요될 수밖에 없겠죠. 양면테이프로 고정이 되어있는 부품들은 아주 세개 고정이 되어있기 때문에 테이프 제거하는 데에 시간이 상당히 소요됩니다. 그리고 도장 표면과 평소 세차 시 제거가 불가능한 이물질 등을 모두
자동차 전체 랩핑 제거 리뷰! [내부링크]
안녕하세요 랩튠 입니다. 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 랩핑 제거입니다. 평소에 거의 시공하는 것만 소개를 해드렸는데요. 오늘은 많은 분들이 궁금해하시는 필름 제거를 소개해 드리려고 합니다. 인터넷 글을 보다 보면 말도 안 되는 유언비어들이 많은데요. 오늘 여러 가지 설명을 드리면서 제거한 모습 보여드리겠습니다. 입고된 차량은 벤츠 c 쿠페 차량인데요. 에이버리 슈프림 등급의 카마인레드 색상으로 2~3년 정도 사양된 차량입니다. 필름 상태를 보자면 평소 주차환경이나 세차 방법 등에 따라 필름의 상태가 아주 많이 다르긴 하지만 그래도 2~3년 정도 사용했다면 무난하게 제거가 가능한 상황이 대부분입니다. 다른 부분에 비해서 루프에 적용한 필름이 색상 변화가 심한데요. 아무래도 햇빛에 가장 큰 영향이 있는 필름 특성상 햇빛을 수직으로 받는 부분이기 때문입니다. 또 필름이 부착돼있는 곳이 플라스틱인지 철판인지에 따라서도 달라집니다. 여러 요인이 복합적으로 적용되기 때문에 견적문의를 주실
경차 레이 랩핑 루프스킨 리뷰! [내부링크]
안녕하세요! 랩튠 입니다. 오늘 소개해 드릴 시공은 경차 레이 차량 랩핑인데요! 귀여운 박스카 형태의 정말 실용성이 좋은 차량이죠. 제 기억으로 아마 2012년도에 처음 출시 후 아직도 꾸준히 인기를 받고 있는데요! 귀엽고 깜찍한 느낌 때문에 여러 가지 포인트 색상으로 차량 디자인을 바꾸는 랩핑도 정말 많이 시공한 차량입니다. 자동차 전용 필름을 이용해서 루프(천장)에 시공하는 것을 루프스킨이라고 부르는데요. 시공 전후가 정말 많이 다릅니다! 오늘 포스팅에서 소개해 드릴게요! 입고된 레이 차량입니다. 베이지 색상 모델로 이 색상에 가장 많이 시공되는 색상은 유광 블랙과 유광 브라운인데요. 오늘은 무난한 색상보다는 고급스러운 느낌을 살리기 위해 유광 브라운으로 진행됩니다. 필름 색상의 종류가 정말 다양한데요 취향대로 내가 원하는 색상으로 꾸며볼 수가 있으니 정말 좋습니다. 레이 차량 루프스킨 기본 시공 부위는 루프 + 루프 테두리(도어 상단 라인) 전체 + A 필러(앞 유리 양쪽 기둥
EQC400 실내 랩핑 리뷰! [내부링크]
안녕하세요 랩튠 입니다! 오늘은 자동차 실내 색상을 교체하는 랩핑을 소개해 드리겠습니다. 전용 필름을 사용해서 부착하는 방식으로 실내나 외부 색상을 교체할 때 사용하는데요. 관리가 어려운 블랙 하이그로시 색상이나 오랜 사용으로 인해 스크래치나 오염이 발생했을 경우 가리는 용도로 사용할 수 있습니다. 하지만 주요 목적은 내 취향대로 꾸미기 위한 용도로 많이 사용되고 있죠. 보여드릴 차량은 벤츠 EQC 모델인데요. 이 차량뿐만이 아니라 모든 벤츠 차량들은 실내 콘솔 부분 색상이 하이그로시로 되어 있습니다. 깔끔한 블랙 색상으로 고급스러워 보이지만 문제는 관리가 아주 어렵다는 건데요. 스크래치가 쉽게 발생이 되고 손자국이 많이 남기 때문에 편하게 사용하기 위해서 색상을 교체하는 랩핑 시공을 이용해서 작업을 많이 합니다. 이렇게 밝은 조명에 보면 먼지와 스크래치 손자국 모두가 너무 잘 보이죠.. 관리가 진짜 어려워요 ㅠㅠ 세차를 하셔도 금방 손자국과 먼지가 묻어 버리죠.. 이런 고민을 하고
아우디 A6 루프스킨 시공! [내부링크]
안녕하세요 랩튠 입니다. 오늘 소개해 드릴 아우디 A6 차량에 적용한 루프스킨입니다. 자동차 전용 필름을 사용해 루프 전체를 블랙 색상으로 교체하는 시공인데요. 파노라마 선루프 차량을 보면 알 수 있듯이 차량이 시각적으로 안정감 있고 스포티한 느낌을 줍니다. A6 차량은 와이드 선루프 차량으로 루프에 반만 선루프가 적용되어 있는데요. 뒷부분은 그대로 도장면으로 되어 있기 때문에 이 부분을 블랙 색상으로 교체해서 일체감 있게 만들어 보려고 합니다. 앞에서 보면 루프가 블랙이지만 뒤에서 보면 화이트죠. 반만 적용되어 있는 선루프 때문인데요. 국산 차량에도 스팅어나 제네시스 G70 모델들이 이런 식으로 되어 있어서 루프 작업을 많이 하시죠. 뒤에서 봤을 때 전체가 블랙 색상이 되어야 일체감이 있게 보기가 좋습니다. 샤크 안테나 탈거 없이 진행 가능한 차량으로 바로 세척 작업으로 들어가는데요. 2~3회의 세척과 유분기를 제거하는 탈지 작업까지 진행 후 준비 과정이 마무리됩니다. 루프 양쪽
X3 M 실내 카본 랩핑 리뷰! [내부링크]
안녕하세요 랩튠 입니다! 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 실내 랩핑 입니다. 자동차 전용 필름을 사용해 작업하는 시공으로 실내에도 많이 사용이 되는데요. 실내 분위기를 본인의 취향에 맞게 세팅하거나 관리가 어려운 색상들을 변경하는 등 여러 가지 목적으로 시공이 되고 있습니다. 사실 운전하면서 가장 많이 보는 건 실내일 텐데요 그만큼 색상 변경 후 만족도가 아주 높은 시공입니다. 오늘 소개해 드릴 주인공은 BMW X3 M 차량인데요. 실내 포인트는 유광 카본과 블랙 하이그로시로 세팅이 되어 있습니다. 하이그로시 하면 느낌 딱 오시죠? 보기엔 이쁘지만 관리가 아주 어렵습니다. 세차를 해도 돌아서면 먼지가 쌓이는 게 눈에 보이고 손자국이 많이 남기 때문에 저 같은 경우에도 하이그로시 부분들은 모두 랩핑으로 색상을 변경해서 사용하고 있습니다. 위에 손자국 보이시죠? 꼼꼼하신 분들은 이런 게 아주 큰 스트레스로 다가옵니다. 기존 카본 패턴의 부품들이 있기 때문에 나머지 하이그로시 부분도 동일
BMW 5시리즈 루프스킨 + 크롬 죽이기 리뷰! [내부링크]
안녕하세요! 랩튠 입니다. 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 랩핑 인데요. 여러 가지 항목을 진행해서 차량을 스포티한 느낌으로 꾸며볼 예정입니다. 이제는 자동차도 단순한 이동 수단으로 사용하는 것이 아닌 멋지고 개성 있게 꾸미는 분들이 아주 많은데요. 랩핑 시공은 전용 필름을 이용하여 부착하는 방식으로 쉽고 빠르게 차량 이미지를 바꿔볼 수가 있습니다. 또 추후 원상복구가 가능하기 때문에 순정 상태로 원복이 걱정이신 분이라면 딱 알맞은 시공입니다. 도색의 경우 한번 색상을 변경한 경우 재도색 말고는 기존 순정상태로 돌릴 방법이 없습니다. 하지만 중요한 건 출고 시 도장면이 가장 튼튼하기 때문에 기존 도장을 지키는 것이 아주 중요하죠. BMW 5시리즈 모델에서 가장 많이 하는 랩핑들을 적용해 볼 텐데요. 화이트 차량에는 루프스킨이 빠질 수 없죠. 파노라마 선루프 차량을 보면 시각적으로 차량이 낮아 보이고 안정감을 느낄 수 있는데요. 일반 차량에 동일한 시각적인 효과를 내기 위해서 하는 시
아반떼 루프스킨 리뷰~! [내부링크]
안녕하세요 랩튠입니다. 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 루프스킨인데요. 랩핑 관련 작업 중 가장 많이 하는 작업이 아닐까 생각됩니다. 파노라마 선루프 차량들을 보시면 아시겠지만 시각적인 효과가 좋은데요. 루프가 블랙 색상이 될 경우 차량은 낮아 보이고 스포티한 느낌을 주기 때문에 일반 선루프 차량이나 아예 없는 차량들은 그런 느낌을 내고자 루프스킨 시공을 하는 것이지요. 자동차 전용 필름을 사용하여 시공하는데요. 필름을 사용하여 부착하는 방식으로 추후 제거 시 원상복구가 가능한 장점이 있습니다. 그리고 비교적 금액도 저렴해서 많은 분들이 쉽게 접근할 수 있는 드레스업 튜닝이죠. 시공을 한번 해보신 분들은 휑한 느낌이 들어서 재시공을 많이 하시는데요. 드레스업 튜닝 중 1 순위 품목이 아닐까 생각됩니다. 요즘은 좋은 필름도 많이 출시가 되었지만 가장 많이 사용되는 건 아무래도 에이버리 슈프림 등급입니다. 사실 필름이 좋은 건 많지만 가격을 고려하지 않을 수가 없는데요. 가성비 면에서는
팰리세이드 루프스킨 사이드미러 랩핑 리뷰! [내부링크]
안녕하세요 랩튠 입니다! 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차를 꾸밀 때 사용하는 랩핑을 소개해 드릴 텐데요. 차량 색상의 전체나 부분적으로 색상을 교체하여 나만의 차량으로 만들어 볼 수 있는 아주 매력적인 시공입니다. 전용 필름을 사용해서 부착하는 방식이기 때문에 추후 원하실 경우 언제든 원상복구가 가능한 시공입니다. 이번 팰리세이드 차량은 작업 부위가 상당히 많은데요. 방문하셔서 시공을 추가하셨어요~ 전후면 하단 스커트 + 그릴 테두리 + 루프랙 + 루프스킨 + 사이드미러까지 시공이 진행되고 야간작업으로 마무리를 해드렸습니다 서울에서 방문해 주셨는데 예전에도 작업을 하셨었고 이번에 차량을 바꾸시고 재방문해 주셨습니다^^ 운동에 열정이 엄청나신 고객님이셨어요! 인내와 끈기가 대단하십니다. 6월에 대회에 나가신다고 하셨는데 부디 좋은 결과 있기를 바랍니다! 자동차는 보통 실버나 크롬의 포인트 색상을 많이 사용하는데요. 이런 밝은 포인트 색상만 블랙으로 교체해도 차량은 상당히 스포티한 느낌
수원 광교 블랙 PPF 랩핑 리뷰! [내부링크]
안녕하세요 수원 광교에 위치한 랩튠 입니다. 오늘 소개해 드릴 시공은 최고급 필름인 블랙 PPF 필름을 이용한 루프스킨입니다. 루프 랩핑이라고 부르기도 하는데요. 일반 필름과 다른 PPF 제품은 도장 보호용으로 개발된 제품으로 투명인 제품이 먼저 출시되어 사용됐습니다만 요즘은 컬러가 있는 제품들도 출시가 되어 많이 사용되고 있습니다. 특히 블랙 색상은 루프에 많이 사용되는데요. 일반 제품보다 광택이 훨씬 좋고 스크래치 내구성이 강하기 때문에 높은 퀄리티를 요구하신다면 무조건 추천드리고 싶은 제품입니다. 주인공은 머스탱 차량인데요. 스포티한 감성이 물씬 느껴지는 쿠페 모델이죠. 루프가 블랙 색상이 되면 시각적으로 차량은 낮아 보이고 스포티한 느낌을 주는데요. 너무 잘 어울릴 수밖에 없죠.. 수원 광교에도 많은 숍이 있지만 저희 매장으로 찾아와 주셔서 감사드립니다. 모든 필름을 이용한 시공들은 밑 작업이 정말 중요한데요. 평소 일반 세차로 없어지지 않던 타르나 각종 이물질들을 모두 제거
수원 자동차 루프스킨 리뷰! [내부링크]
안녕하세요! 수원 랩튠 입니다. 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 루프스킨입니다. 전용 필름을 사용하여 색상을 교체하는 시공으로 내부나 외부 어디든 시공이 가능하기 때문에 본인의 취향에 맞게 차량을 꾸며 볼 수 있는데요. 루프에 블랙으로 시공하는 이유는 차량을 낮아 보이게 하고 스포티한 느낌을 주기 때문입니다. 시각적인 효과가 크지만 더불어 석회 물 같은 이물질들에 대해서 느 1차적인 도장 보호가 가능합니다. 오늘의 주인공은 3시리즈인데요. 이 모델은 루프와 루프 몰딩까지 작업을 진행해야 하는데요. 전면 유리 양옆의 고무 부분과 블랙 색상이 이어져야 깔끔하게 나오기 때문입니다. 루프만 할 경우 루프가 좁아 보일 수 있기 때문에 견적문의하실 때 꼭 물어보셔야 하고요 수원 랩튠에서는 몰딩은 기본 포함으로 견적 드리고 있습니다. BMW 전 모델들의 공통사항인 샤크 안테나입니다. 아주 오랜 기간 동안 디자인을 그대로 유지해온 샤크안테나... 차량 세대가 바뀌어도 절대 바뀌지 않은.. ㅎㅎ ㅠ
자동차 PPF 필름 실용적인 시공으로 가격 매리트 UP! [내부링크]
안녕하세요 랩튠 입니다! 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 PPF입니다. Paint Protection Film의 약자로 항공 우주 장비에 적용되었던 필름을 차량 도장면에 사용할 수 있게 개발된 필름입니다. 오로지 보호 목적을 위해서 개발된 제품인데요. 전체 시공으로 차량을 보호하면 좋겠지만 현재 자동차에 사용되는 필름 중 가장 고가의 필름이기 때문에 시공단가가 가장 높습니다. 그래서 꼭 필요한 부분만을 시공하여 가격 단가를 낮춘 시공기를 오늘 소개해 드릴까 합니다. 오늘의 주인공은 BMW 5시리즈 모델인데요. 고객님이 선택해 주신 시공 부위는 앞뒤 범퍼 사이드 총 4군데 + 사이드 스커트 전체 + 사이드 스텝입니다. PPF 필름은 보호 용이 주 목적이지만 편한 관리도 한몫하는 필름입니다. 초 발수 기능으로 때가 잘 붙지 않고 쉽게 제거가 가능하기 때문에 사이스 스커트 같은 하단 부위에 적용하실 경우 스톤칩 방지는 기본이며 편한 관리도 덤으로 얻을 수 있습니다. 범퍼 사이드 같은 경우
수원 토레스 루프스킨 (투톤) 리뷰! [내부링크]
안녕하세요 수원 랩튠 입니다! 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 루프스킨입니다. 차량 루프의 색상을 블랙으로 교체하여 시각적으로 차량이 낮아 보이고 스포티한 감성을 느끼게 해주는 시공인데요. 또 각종 이물질들에 대해서 보호 역할을 하기도 합니다. 예전에는 승용 모델들의 전유물이었으나 요즘은 suv 차량에도 투톤이라고 불리는 루프와 보디 색상을 다르게 하는 시공으로 일반 차량 들과는 다른 차별화된 디자인으로 세련된 느낌을 줄 수도 있습니다. 차량 제조사에서도 옵션으로 제공하는 것을 보면 그 인기를 알 수 있죠. 오늘의 주인공은 쌍용 토레스 차량입니다. 해당 차량도 옵션에서 투톤 익스테리어를 선택할 수 있는데요. 선루프 장착할 경우 선택 불가이기 때문에 이런 경우 랩핑으로 작업을 진행해 볼 수 있습니다. 기본으로 적용되는 시공 부위는 루프 + 필러 + 스포일러입니다. 이 3가지 부분을 전부 작업해야 루프 시공이 완성되는데요. 여기에 토레스 옆면을 보시면 은색 포인트로 되어 있는 부품이 있
벤츠 C클래스 크롬 죽이기 랩핑 리뷰! [내부링크]
안녕하세요 랩튠 입니다. 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 크롬 죽이기입니다. 자동차 전용 필름을 사용해 부착하는 방식으로 색상을 교체할 때 사용하는데요. 요즘은 스포티한 느낌을 좋아하는 분들이 많기 때문에 고급스럽지만 어떻게 보면 올드 한 느낌을 주는 크롬 색상을 블랙으로 교체하는 시공입니다. 전체 색상을 바꾸지 않아도 부분 포인트 색상만을 교체홤으로써 차량 디자인이 바뀌는 걸 볼 수 있습니다. 오늘의 주인공인 벤츠 C클래스 모델입니다. 신차 출고 후 곧장 매장으로 입고해 주셨는데요. 그릴과 도어 손잡이 부분만 제외한 나머지를 모두 작업할 예정입니다. 전체 작업을 하지 않아도 크롬을 일부분 남겨 둠으로써 올블랙 차량에 작은 포인트로 남겨 둘 수가 있습니다. 이런 건 모두 오너분들의 취향에 따라 작업을 하는 거죠 ㅎㅎ 작업 부위를 설명드리면 윈도우 몰딩 전체 + 앞 범퍼 하단 스커트 + 후면 범퍼 하단 스커트 + 머플러 팁입니다. 작업 부위가 그렇게 많지는 않은 차량이지만 윈도우 몰딩
수원 카니발 루프스킨 투톤 리뷰! [내부링크]
안녕하세요 수원 랩튠 입니다. 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 루프스킨입니다. 전용 필름을 사용해 부착하는 방식의 시공으로 색상을 교체할 때 사용하는데요. 예전에는 승용차량에만 드레스업 용도로 적용했으나 요즘은 suv 차량에도 투톤 시공이라고 불리는 루프스킨 + 필러 + 스포일러 부분을 모두 작업하는 시공을 진행하는데요. 차량의 위아래 색상을 다르게 하여 스포티해 보이고 스타일리시한 느낌의 디자인으로 바꿔볼 수가 있습니다. 요즘은 이런 디자인이 인기가 좋아서 순정 옵션에서도 제공을 하는 차량들이 상당히 많습니다. 물론 없는 모델들도 오늘 보시는 것처럼 랩핑 작업으로 만들어 볼 수가 있죠. 차량 폭도 넓고 루프 면적도 상당히 크기 때문에 작업시간이 5시간 내외로 소요되는 차량입니다. 크롬 죽이기 작업을 병행할 시 동시에 작업하실 경우 보다 저렴하게 가능하니 계획이 있다면 한 번에 하시는 것도 좋은 방법입니다. 시공 과정은 관련 부품을 탈거 후 세척 작업이 진행되는데요 접착력이 있는 필
수원 E53 크롬 딜리트 랩핑! [내부링크]
안녕하세요 수원 랩튠 입니다. 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 크롬 딜리트입니다. 자동차를 보면 윈도우 몰딩이나 도어 손잡이 그릴 등등 크롬 포인트가 없는 차량들이 없는데요. 부위와 크기만 다를 뿐 대부분의 차량들에 적용되어 있습니다. 고급스러운 느낌을 강조하기 위해서 적용한듯합니다만 밝은색의 포인트는 가볍게 보이기 때문에 묵직한 느낌을 내고자 하시는 분들은 이 부분을 블랙 색상으로 교체를 합니다. 교체 작업은 전용 필름을 사용해 부착하는 방식의 랩핑 시공으로 진행이 되는데요. 추후 손상되거나 질릴 시 바로 제거가 가능한 장점이 있습니다. 오늘의 주인공은 벤츠 E53 AMG 차량으로 블랙 보디 모델입니다. 올블랙의 무게감 있는 차량 디자인으로 만들기 위해서 진행하는데요. 그릴 세로 그릴만 제외하고 전체 작업입니다. 윈도우 몰딩 + 도어 손잡이 + 앞 범퍼 하단 스키드 + 후면 하단 스키드로 작업량이 많은 차량은 아닙니다만 쿠페 차량에 디자인도 워낙 스포티하기 때문에 더욱 잘 어울릴
티볼리 루프스킨 제거 시기는? [내부링크]
안녕하세요 랩튠 입니다. 오늘 소개해드릴 시공은 자동차 루프스킨 제거 입니다. 차량을 개성있게 꾸미기 위해서 쉽게 접근할수 있는 튜닝이 루프스킨 입니다. 전용 필름을 사용해 부착하는 방식의 시공인데요. 보통 블랙 색상을 이용해서 작업하며 시각적으로 차량을 스포티하고 낮아 보이게 하는 효과를 냅니다. 또한 필름을 사용하기 때문에 약한 스크래치나 오염물질등에서 도장면을 보호할수 있는 기능도 있습니다. PPF 같은 제품을 이용할 경우 내구성은 더욱 좋겠죠. 오늘 시공의 주인공은 티볼리 차량 입니다. 위에 사진을 보시면 필름이 아주 많이 손상된 것을 볼수 있는데요. 필름 수명보다 훨씬 오랜기간 사용된 경우 입니다. 햇빛을 받는 양에 따라 기간이 달라지기 때문에 변색이 온다면 바로 교체하는것이 좋겠죠. 옆면 필러 부분을 보시면 광이 아직 살아 있는것을 볼수 있는데요. 그만큼 햇빛 받는 열에 따라서 변색이 달라진다는것을 알수 있습니다. 곳곳에 갈라지고 필름이 깨진것을 볼 수 있는데요. 이정도라
제네시스 G70 루프스킨 블랙 PPF 리뷰! [내부링크]
안녕하세요 랩튠 입니다. 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 루프스킨입니다. 필름을 사용하여 자동차 루프에 부착하는 시공으로 색상을 교체할 때 사용하는데요. 이 루프에 사용되는 필름도 한 종류가 아니고 여러 가지입니다. 오늘은 기존 필름을 제거하고 다시 더 좋은 필름으로 시공하는 차량을 소개해 드릴 텐데요. 필름에 따라 성능이나 가격이 차이가 나기 때문에 본인의 조건에 맞는 제품으로 선택하시는 게 중요한 것 같습니다. 제가 작업을 해드렸던 제네시스 G70 차량인데요. 누군가가 이렇게 손상을 입혀서 재시공을 하게 됐습니다. .. 필름이 없었다면 도장면에 그대로 손상이 있었겠죠. 보호용 제품이 아닌 일반 필름이라도 이런 외부 스크래치로부터 1차적인 보호가 가능합니다. 시공한지 오래된 차량은 아니기 때문에 제거는 수월하게 진행이 됐는데요. 필름이 심하게 손상돼 있지 않는 경우는 이렇게 쉽게 제거가 가능합니다 그래서 사용 기간에 맞춰서 필름을 사용하시라고 항상 말씀드리고 있죠. 기존 필름을 제
택랩 전체 랩핑 재시공 리뷰! [내부링크]
안녕하세요 랩튠 입니다. 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 전체 래핑입니다. 전용 필름을 사용해 부착하는 방식의 시공으로 색상을 교체할 때 사용되는데요. 오늘은 기존 필름을 제거하고 색상을 교체하는 재시공을 소개해 드리겠습니다. 쉽게 재시공으로 색상을 교체할 수 있다는 게 랩핑의 장점인데요. 도색의 경우 한번 시공에 들어가면 되돌릴 수 없지만 랩핑의 경우 필름만 제거하면 바로 원상복구가 가능하죠. 오늘 포스팅은 스크롤의 압박이 조금 있네요.. 약 1년 전 저희 매장에서 작업을 진행했던 미니쿠퍼 차량입니다. 이 색상도 택랩 고광택 제품 중 인기가 좋은 블랙 체리 아이스 색상입니다. 카멜레온 제품이 아닌데도 빛의 반사에 따라 색감이 다르게 보이는 제품이어서 인기가 좋죠. 아직 광이 그대로 살아 있지만 색상 변경을 위해 재시공을 진행합니다. 오너분이 파란색의 로망이 있으셔서 이번엔 택랩 무광 크롬 벨벳 블루 색상으로 진행을 하는데요 지켜보시죠~! 택랩 제품은 필름에 두께도 3M이나 에이버리
윈도우 크롬 죽이기 랩핑! - K5 [내부링크]
안녕하세요 랩튠 입니다. 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 크롬 죽이기입니다. 자동차 드레스업에 관심 있으신 분들은 한 번쯤 들어 보셨을법한데요. 크롬 죽이기는 말 그대로 자동차의 크롬 포인트를 없애는 시공인데 보통 블랙 색상으로 교체를 합니다. 고급스러움을 강조하기 위해 사용하는데요. 어떻게 보면 올드 한 느낌을 주기도 하죠 요즘 추세가 스포티한 느낌을 좋아하시는 분들이 많기 때문에 이 시공을 찾는 분들이 많고요. 또 한 가지 다른 이유로 관리가 잘되지 않으면 얼룩이 발생되고 지우기가 쉽지 않기 때문에 이런 오염된 부분을 가리는 용도로도 시공합니다. 자동차 전용 필름을 사용해 부착하는 방식의 랩핑 시공을 이용해서 시공하는데요. 추후 제거 시 원상복구가 가능하기 때문에 부담 없이 시공해 볼 수 있습니다. 자동차를 2~3년만 운행해도 보통 이 부위에 얼룩이 발생되고 지우기가 쉽지 않은걸 알 수 있죠. 이런 경우에는 드레스업 용도와 더불어 일석이조의 효과를 볼 수 있습니다. 크롬 죽이기
차량 랩핑 뜻과 가격!- F10 실내 [내부링크]
안녕하세요. 오늘 소개해 드릴 시공은 차량 랩핑 입니다. 영문으로 WRAPPING 싸다 포장하다는 뜻을 가진 단어인데요. 자동차 전용 필름을 사용하여 외부나 실내에 색상을 교체할 때 사용합니다. 예전에는 색상을 교체할 때 도색으로도 많이 시공했지만 원상복구가 가능한 랩핑이 대중화가 되면서 색상을 교체할 땐 대부분 사용되고 있는데요. 그 이유는 추후 원상복구가 필요한 경우가 발생하기 때문입니다. 중고차량 판매 시에도 원상복구를 요구할 수 있는데요. 이럴 경우 수입차량은 부품 단가가 너무 높기 때문에 교체하기가 사실상 어렵죠. 그래서 도색으로 색상을 교체하는 경우가 없습니다. 오늘 주인공은 BMW F10 차량입니다. 실내 색상 교체를 아주 많이 하는 차량인데요. 그것도 그럴 것이 중요 포인트가 우드그레인으로 되어 있습니다. 아무래도 초기형이 2010 모델이기 때문인 것 같은데요. 그때 당시에는 실내 고급스러움은 이 우드그레인이 대표였을 겁니다. 하지만 세월이 지나면서 요즘은 올드 한 느
수원 그릴 랩핑 리뷰 - 스팅어 [내부링크]
안녕하세요! 수원에 위치한 랩튠 오늘도 인사드립니다! 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 그릴 랩핑 입니다. 전용 필름을 사용해 부착하는 방식의 시공으로 차량 외부나 내부의 색상을 교체할 때 사용하는데요. 앞 범퍼에 위치한 그릴은 공기를 흡입하는 통로로 사용되는데요. 그 형상은 차량마다 디자인이 각각 다릅니다. 하지만 국산 차든 수입 차든 그릴 색상으로 가장 많이 사용하는 것이 바로 크롬 색상이죠. 오늘은 이 크롬 색상을 블랙으로 교체하는 시공을 보여 드리겠습니다. 자동차에 적용되고 있는 크롬 색상을 왜 블랙으로 교체할까요? 바로 스포티한 느낌을 주기 위해서입니다. 어떤 차량이든 윈도우테두리나 그릴 혹은 어떤 부분에 이 반짝 빛나는 크롬 색상으로 포인트가 들어가 있습니다. 참 많이 사용하는 포인트 색상이지만 요즘에는 이 색상을 올드 한 느낌으로 보는 분들이 많기 때문에 블랙 색상으로 교체를 하시는데요. 별것 아닌 거 같지만 차량 디자인에는 전체적으로 엄청난 변화가 생깁니다. 스팅어 모델
투싼 N라인 루프스킨 리뷰! [내부링크]
안녕하세요 랩튠 입니다! 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 루프스킨입니다! 이 자동차의 파노라마 선루프 차량이 출시가 되면서 필름을 이용해 부착하는 루프스킨이라는 시공이 시작되었는데요. 자동차 루프를 블랙 색상으로 바꿈으로써 차량은 스포티하고 낮아 보이는 시각적인 효과를 갖기 때문에 많은 차량들이 시공을 했었는데 기존까지 승용차량에 전유물 이였다면 요즘은 SUV 차량에도 아주 많이 시공되고 있습니다. 요즘은 제조사에서도 자동차 위아래 색상을 2가지로 출시하는 투톤 차량을 옵션으로 둘만큼 인기가 좋은데요. SUV 차량들은 루프스킨 시공 시 일반 승용차량과는 다르게 옆 유리 윗부분인 필러까지 시공을 해야 완벽하게 완성이 됩니다. 오늘의 주인공은 현대자동차의 투싼 N라인 모델입니다. N라인 모델과 일반 모델이 디자인이 상당히 많이 다른 것 같은데요. 확실히 스포티한 디자인입니다. 필러 쪽 형상을 보시면 루프스킨 시공하기에 더할 나위 없는 구조입니다. 앞부분도 옆면 유리 라인과 딱 떨어져 깔
BMW X7 실내 랩핑 하이그로시 탈출! [내부링크]
안녕하세요 랩튠 입니다! 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 실내 랩핑 입니다. 자동차 전용 필름을 사용하여 부착하는 시공으로 외부나 내부 색상을 교체할 때 시공하는데요. 본인의 취향에 맞는 색상들로 차량을 꾸며 볼 수가 있고 각종 포인트를 넣는 등 같은 차량일지라도 남들과 다른 특별함을 표현할 수 있는 것이 랩핑의 장점입니다. 또 추후 질리거나 손상될 경우 필름을 제거하여 원상복구가 가능합니다. 오늘 소개해 드리는 X7 모델은 실내 포인트가 블랙 하이그로시로 되어 있습니다. 블랙 색상은 멀리서 볼 때만 이뻐 보인다는 게 가장 큰 문제인데요. ㅠㅠ 그만큼 먼지로 인한 스트레스가 많다는 뜻입니다. 방금 세차를 했는데 돌아서면 먼지가 올라타있죠... 예민하신 분들은 정말 큰 스트레스이고요. 그리고 손자국이 그대로 남기 때문에 평상시 관리가 상당히 까다롭습니다. BMW 모델들은 요즘 우드그레인 아니면 블랙 하이그로시로 포인트가 들어가 있는 것 같은데요. 둘 다 마음에 들진 않는군요.. 이미
인피니티 Q50 카본 그릴 랩핑 리뷰! [내부링크]
안녕하세요 랩튠 입니다. 오늘 소개해 드릴 시공은 카본 랩핑 입니다. 자동차 전용 필름을 사용해서 부착하는 시공인데요 색상의 종류도 아주 다양합니다 오늘은 차량에 어떤 특정한 포인트를 넣을 때 사용하는 카본 패턴의 필름을 이용한 시공을 소개해 드리겠습니다. 카본은 스포티함의 상징이라고 볼 수도 있는데요. 이 느낌을 내고자 많은 분들이 카본 스포일러나 바디킷 등 여러 가지 튜닝 용품을 부착하죠 하지만 판매하는 부품의 단가도 높고 종류도 아주 한정적입니다. 이럴 때 차량의 부품을 교체하지 않고 그대로 유지하면서 카본 패턴의 색상을 입힐 수 있는 방법이 있는데요. 바로 랩핑 이죠. 필름을 이용한 시공이기 때문에 어떤 부분이든 색상을 교체해 볼 수가 있습니다. 인피니티 Q50 차량에 그릴은 크롬 색상으로 되어있습니다. 보통 이럴 때는 크롬 죽이기라고 부르기도 하는데 보통은 블랙 색상으로 교체를 합니다. 하지만 더 스포티한 느낌을 주고 싶다면 오늘 보여드리는 카본 패턴이 아주 제격이죠. 필름
기블리 크롬 죽이기/딜리트 랩핑 후기! [내부링크]
안녕하세요! 랩튠 입니다. 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 랩핑 인데요! 그중에서 요즘 가장 많이 시공하고 있는 크롬 죽이기 혹은 딜리트라고 불리는 시공입니다. 말 그대로 크롬 색상을 자동차에서 없애는 시공인데요. 여러 가지 색상을 사용할 수 있지만 대부분 블랙 유광 색상을 이용해서 시공을 하고 있습니다. 블랙 유광으로 가장 많이 시공되고 있는 이유는 당연히 스포티한 느낌을 살리기 위해서죠. 블랙 포인트가 호불호 없이 어떤 색상에도 잘 스며들 뿐만 아니라 세련된 느낌까지 주거든요. 시공을 위해 입고된 차량은 마세라티 기블리 모델입니다. 엔진 배기음이 정말 멋진 기블리 차량은 고급 세단을 증명하는 것처럼 크롬 포인트가 곳곳에 많이 들어가 있는데요. 크롬 색상이 고급스러움을 강조하는 색상이지만 어떻게 보면 스포티한 느낌을 중요시하는 요즘 추세에는 맞지 않을 수도 있는데요. 특히 이렇게 차량 외관이 스포티한 느낌을 주는 차량들은 더 그렇게 느껴집니다. 그래서 요즘 크롬도 일반 색상보다는
기블리 실내 랩핑으로 분위기 전환! [내부링크]
안녕하세요 랩튠 입니다. 어제 기블리 차량 외부 전체 크롬 죽이기 시공 소개해 드렸죠. 실내까지 작업한 차량이기 때문에 오늘은 실내에 적용한 랩핑을 소개해 드리겠습니다. 실내에 랩핑을 적용하는 이유는 다양한데요. 가장 큰 이유는 내가 원하는 색상으로 바꾸려는 목적이 크겠죠. 스크래치가 많은 부분이나 관리가 어려운 부분들도 랩핑으로 색상을 변경합니다. 실내에 도색이 아닌 랩핑으로 시공을 많이 하는 이유는 바로 추후 원상 복구가 가능하기 때문인데요. 예전에 많이 사용됐던 도색의 경우 원상복구가 불가능하기 때문에 부품을 새로 교체를 해야 했었는데 이럴 경우 수입차량들은 금액이 너무 부담스럽기 때문에 요즘은 거의 필름을 사용해 부착하는 랩핑 시공으로 진행합니다. 내가 원할 때 필름 제거로 바로 원상복구가 가능합니다. 기블리 차량의 실내는 우드 그레인 포인트로 적용되어 있는 차량과 블랙 하이그로시로 되어 있는 차량 두 가지 모델이 있는데요. 오늘 보여드리는 모델은 블랙 하이그로시가 적용되어
말리부 루프스킨 제거 후 재시공 후기! [내부링크]
안녕하세요 랩튠 입니다. 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 루프스킨 입니다. 파노라마 선루프처럼 루프 전체를 블랙으로 만드는 시공으로 자동차를 스타일리시하고 스포티한 느낌을 내기 위해 시공하는 드레스업입니다. 오늘은 루프 필름이 많이 손상된 케이스를 소개해 드릴 텐데요. 보통 루프에 적용된 필름의 수명은 2~3년인데 비해 5년 이상 사용된 케이스를 보여 드리겠습니다. 외관 꾸미기 용도로 사용되는 루프스킨은 적절한 시기에 재시공을 해주셔야 하는데요. 필름이 손상되면 변색이 오기 때문에 그 상태로 차량을 운행한다면 드레스업 용도로 사용했던 루프 시공이 오히려 미관을 해칠 수 있죠. 필름이 가진 수명만큼까지만 사용을 하시는 게 가장 좋습니다. 상당히 오랜 기간 손상된 필름 모습입니다. 햇빛 받는 양에 따라 필름의 손상도는 달라지는데요. 필름 곳곳에 까짐이 있고 전체 색상이 변했기 때문에 도장면에 접착제가 남을 확률이 상당히 높은데요. 변색이 시작되면 제거를 바로 해주는 게 가장 좋은데 이렇
스팅어 부분 포인트 랩핑 리뷰! [내부링크]
안녕하세요 랩튠 입니다. 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 랩핑 입니다. 자동차 전용 필름을 사용해서 부착하는 방식의 시공으로 부분이나 전체의 색상 교체를 위해서 가장 많이 사용되고 있는 시공 방식입니다. 요즘은 어떤 차량을 봐도 크롬 색상의 포인트 몇 가지는 들어가 있는데요. 이 크롬 포인트가 고급스러움을 강조하기 위해서 사용하는 색상인데 요즘은 올드 한 느낌으로 생각하시는 분들이 많아서 크롬을 없애는 그럼 죽이기 시공을 많이 합니다. 오늘 입고된 모델은 기아 스팅어 차량인데요. 스포츠 세단으로 크롬 부분도 일반 실버 색상이 아닌 다크 크롬으로 적용이 되어 있습니다만 고성능 모델답게 더 스포티한 느낌을 살리기 위해서 이 부분들을 블랙 유광 색상으로 랩핑이 진행될 예정입니다. 요즘 BMW 나 벤츠 등의 고성능 모델들을 보면 크럼 색상 포인트를 전부 없애고 이 부분을 블랙 하이그로시 색상으로 적용해서 완성을 했는데요 그 차량들만 보더라도 아주 스포티한 느낌이 강하게 드는 걸 볼 수가 있
자동차 실내 랩핑으로 취향 저격~! [내부링크]
안녕하세요 랩튠 입니다. 오늘 소개해 드릴 시공 자동차 랩핑 입니다. 자동차 전용 필름을 사용해 부착하는 시공으로 개인의 취향에 맞게 색상을 선택해서 차량을 꾸며 볼 수가 있는데요. 실외에도 색상을 바꾸시는 분들이 많지만 실내 포인트도 마음에 들지 않을 경우 색상 교체가 가능하기 합니다. 랩핑은 필름을 이용한 시공으로 추후 원상복구가 가능하기 때문에 중고 차량으로 판매를 하시거나 할 때도 문제 발생이 없는 것이 큰 장점입니다. 특히 수입차량의 경우 실내 부품 단가가 아주 높기 때문에 원상복구를 고려한다면 무조건 랩핑을 이용하시기 바랍니다. 입고된 차량은 기아 스팅어 차량입니다. 3.3 모델들은 사진에 보시는 것처럼 옵션에 따라 메탈 색상의 포인트가 되어 있는 차량들이 있는데요. 이런 실버 계열의 색상을 좋아하지 않는 분들이 많기 때문에 이럴 때 바로 랩핑으로 색상을 바꿔볼 수가 있죠. 오늘 입고된 차량도 완전 신차죠 ㅎㅎ 비닐도 안 때고 오셨어요 ~ 스팅어 차량의 기어 박스는 부품
레이 루프스킨 재시공 리뷰! [내부링크]
안녕하세요. 랩튠 입니다. 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 루프스킨 재시공입니다. 자동차 전용 필름을 사용해서 시공하는 루프스킨은 루프 랩핑이라고도 부르는데요. 이 필름을 사용해서 부착하는 방식이기 때문에 언제든 내가 원하는 색상으로 교체를 진행할 수 있다는 큰 장점이 있는데요. 오늘 소개해 드리는 차량은 레이 차량으로 루프스킨 시공이 아주 잘 어울리기 때문에 시공 대수가 아주 많은 차량인데요. 중고차량 구입 후 기존 루프스킨이었던 무광 오렌지 색상을 제거하고 심플한 블랙으로 색상 변경을 진행해 보겠습니다. 색상이라는 건 정말 취향의 차이인데요. 지금 재시공 전에 오렌지 무광 색상이 더 이쁘다는 분들도 있고 새롭게 입히는 유광 블랙 색상이 더 이쁘다는 분들도 있습니다. 그만큼 자기 취향에 맞게 꾸며 볼 수 있는 시공이 루프스킨입니다. 또 레이 차량은 차량 위아래 색상을 다르게 하는 투톤 시공이 아주 잘 어울리는 차량으로 출시 초기부터 꾸준히 시공이 많은 모델입니다. 시공이 많다는 건
수원 아우디 A7 실내 랩핑 리뷰! [내부링크]
안녕하세요 수원 랩튠 입니다. 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 실내 랩핑 입니다. 전용 필름을 사용해 부착하는 방식을 시공으로 자동차 외부나 실내 색상을 교체할 때 사용합니다. 필름이기 때문에 추후 질리거나 손상 시 원상복구가 가능한 큰 장점이 있는 시공인데요. 또 중고로 차량을 판매 시 원상복구가 필요한 상황이 있기 때문에 도색을 할 경우 부품 교체에 맞게 답이 없는데요 수입차량의 경우 부품 가격 대가 너무 높기 때문에 대부분 실내 색상을 교체할 때는 랩핑 작업이 주를 이루고 있습니다. 햇빛에 비춰서 밝게 나온 아우디 A7 차량의 실내 우드 포인트입니다. 우드 그레인도 사실 고급스러움을 강조하기 위해서 사용하는 포인트 색상인데요. 요즘은 이런 느낌을 올드하게 느껴진다고 느끼시는 분들이 많기 때문에 실내를 스포티하고 세련된 느낌을 주기 위해서 색상을 교체하시는 분들이 아주 많습니다. 전면 센터패시아 + 기어 박스 + 도어 4EA 부분이 우드로 포인트가 들어가 있는데요. 부품 크기가
벤츠 콘솔 실내 랩핑 리뷰! [내부링크]
안녕하세요 랩튠입니다. 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 실내 랩핑 입니다. 전용 필름을 사용해서 부착하는 방식의 시공으로 색상을 교체할 때 사용되는데요. 오늘 소개해 드릴 차량은 벤츠 c 클래스 모델인데 벤츠 차량에는 공통적으로 들어가는 중간 콘솔이 있는데요. 이 부분은 모든 차종의 하이그로시 색상으로 되어 있기 때문에 관리가 아주 어렵습니다. 블랙 하이그로시 색상은 이쁘기는 하지만 햇빛에 반사가 심하고 세차를 해도 돌아서면 바로 먼지가 쌓이는 게 보이기 때문에 민감하신 분들은 관리가 아주 어렵다고 이야기하죠. 모양은 다르지만 모든 벤츠 차량에 들어가 있는 콘솔 부분인데요. 하이그로시 특성상 스크래치 발생이 아주 많고 또 잘 보이기 때문에 위의 사진을 보시듯 관리가 아주 어렵다는 걸 바로 알 수가 있는데요. 이럴 때 자동차 실내 분위기도 바꾸고 스크래치도 가릴 수 있는 랩핑 시공이 아주 제격입니다. 콘솔만 작업하시면 금액도 그렇게 높지 않기 때문에 부담 없이 바꿔보실 수 있는데요 랩
이보크 전체 크롬 죽이기 랩핑 리뷰! [내부링크]
안녕하세요! 랩튠 입니다. 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 랩핑 입니다. 오늘은 랩핑 중에서 크롬 죽이기 시공을 소개해 드리는데요. 어떤 자동차를 봐도 크롬 포인트는 무조건 들어가 있는데요. 이 크롬 색상은 고급스러운 느낌을 주기 위해 사용하지만 요즘은 다소 올드 한 느낌을 준다고 보시는 분들도 많기 때문에 그런 분 들을 위한 시공입니다. 자동차의 크롬만 없애도 상당히 스포티한 이미지로 바꿀 수 있습니다. 이보크는 크롬 색상보다는 그레이나 실버 색상의 포인트가 더 많은 차량인데요. 두 가지 색상 모두 블랙 포인트로 교체할 예정입니다. 자동차 전용 필름을 사용해 부착하는 방식에 랩핑 작업을 이용하는데요. 랩핑은 추후 원상복구가 가능하고 탈착이 어려운 몰딩 같은 부분도 분해 없이 시공이 가능합니다. 전후면 하단 디퓨져 + 도어 손잡이 + 휀더 몰딩 + 도어 하단의 포인트까지 많은 부분에 작업이 진행되는데요. 하단에 위치한 디퓨져 부분도 부품이 분할되어 있기 때문에 한판씩 작업하는 랩핑의
제네시스 G70 크롬 죽이기 비용과 후기! [내부링크]
안녕하세요 랩튠 입니다! 오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 크롬 죽이기입니다. 어떤 차량이든 대부분 크롬 포인트가 들어가 있죠? 요즘 들어가 있지 않은 차량을 거의 보기가 힘든데요. 이 자동차에 크롬 포인트는 고급스러움을 주기 위해 사용하지만 요즘 같은 스포티한 느낌을 선호하는 추세에서는 올드 한 느낌으로 다가오기도 합니다. 크롬 색상이나 실버 혹은 그레이 포인트 들이죠. 요즘 이런 색상을 블랙 색상으로 교체하는 시공을 크롬 죽이기라고 부르는데요. 그 비용과 작업 과정 후기로 보여드리겠습니다. 매장으로 입고된 제네시스 G70 차량입니다. 신형 모델로 콤팩트하고 스포티한 디자인의 차량인데요. 이 차량에는 다크 크롬으로 포인트가 곳곳에 위치해 있습니다. 오늘은 전체 크롬 죽이기 작업 진행 예정이고 그릴 + 윈도우테두리 + 사이드미러 크롬 + 후면 머플러 팁까지 시공을 진행해 보겠습니다. 크롬 죽이기는 작업 부위가 많기 때문에 비용 적인 면에서 한 번에 시공하는 것이 저렴하게 가능한데요.
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