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온라인상 명예훼손 및 모욕(사이버 명예훼손)의 처벌 [내부링크]

최근 PC게임인 월드오브워크래프트(World of warcraft)나 리니지 등의 MMORPG 뿐만이 아니라, 레이븐, 서머너즈워 등 모바일 RPG게임 또한 대중적인 인기를 끌고 있습니다. 그런데 이런 RPG게임 진행 중에 유저들끼리 충돌이 일어나 서로 욕설이나 모욕적 발언을 하는 경우가 있는데요. 이 경우 피해자들은 과연 가해자를 오프라인 상에서 처벌할 수 있을 것인가 라는 의문을 많이 가지게 됩니다. 이러한 경우를 소위 사이버 명예훼손 이라고 부르는데요. 위와 같은 경우 해당 욕설 혹은 모욕적 발언의 대화내용이 공연성을 띄느냐, 피해자의 특정이 되었느냐 등에 따라 가해자에 대한 처벌이 가능할 수 있습니다. 즉 온라인 게임상에서 특정 피해자구체적인 사실관계에 따라 형법상 명예훼손 및 모욕(형법 제307조 및 형법 제311조), 정보통신망 이용촉진 및 정보보호 등에 관한 법률(정보통신망 이용촉진 및 정보보호 등에 관한 법률 제44조의7 제2호)상 불법정보의 유통금지 등의 규정에 위반

형사소송은 어떻게 진행되나요? [내부링크]

형법 및 형사특별법 등에서 규정된 범죄를 저지르게 되면, 우선 경찰에서 수사 절차가 진행됩니다. 그리고 경찰에서 수사결과 유죄인것 같다라는 판단이 들면 <기소의견>으로 검찰로 사건이 넘어가게됩니다. 또한 검찰단계에서도 이 사건은 유죄인 사건이다라는 판단이 들면 <기소>가 되어 법원으로 사건이 넘어가게 됩니다. 그리하여 법원에서 흔히 말하는 <형사재판>절차가 진행되는 것입니다. 이러한 단계에서 <구속>, <불구속>의 여부도 결정되어 피의자 혹은 피고인이 자유롭게 수사기관 또는 재판기관에 의해 신체의 자유가 제한되느냐도 결정되게 됩니다. 따라서 형사절차가 진행되는 것은 수사단계에서부터 세심한 대응이 필요하지 않을 수 없습니다. 경찰단계에서부터 초기 증거제출 및 법률적용에 있어 적극적인 방어가 있어야 형사재판에서 유리한 결과를 가져올 수 있습니다. 더구나 여론의 향방이 재판 결과에 영향을 미칠수 있다고 생각되면, 언론대응 또한 형사재판의 또다른 이슈가 될 수 있습니다. 이러한 일련의 과정

민사소송은 어떻게 진행되나요? [내부링크]

민사소송 절차는 <원고>가 <피고>에게 무엇무엇을 하게 해달라 라는 내용의 <소장>을 법원에 제출하는 것에서 시작합니다. <소장>에는 빌린 돈을 갚아 달라 혹은 조상님의 땅을 돌려달라 내용의 <원고>의 요구가 들어 있고, <피고>가 이에 대해서 반박하는 내용의 답변을 제출하게 되면서 본격적으로 소송절차가 진행되게 되는 것이지요. 물론 이러한 소송절차의 진행 전후로 가압류, 가처분 등의 <보전>절차, 압류,추심 등의 <집행>절차 또한 진행되지만 민사소송의 기본적인 절차의 진행은 위와 같습니다. 위와 같은 절차의 진행 속에서 원고와 피고의 다툼을 법원에서 살펴보고 누구 말이 옳은 가를 판단하여 결정을 내리는 것을 <판결>이라고 합니다. 이러한 판결이 나옴으로써 비로소 민사소송 절차는 종결되게 됩니다. 이러한 민사소송 절차는 법정 외부의 다툼 이상의 의미가 있는데요. 법률전문가의 조력 없이는 자신에게 불리한 증거, 유리한 증거를 제대로 판단하지 못하여 불이익을 겪는 경우도 있기 때문입니다

변호사가 필요할 때 알아두면 좋은 상식 [내부링크]

법률 분쟁을 시작함에 있어 원하는 결과가 나올 수 있도록 하기위해서는, 가장 우선 증거의 수집과 보전이 필요합니다. 이는 민사재판이든 형사재판이든 종국적인 결과를 결정하는 법원이 가장 우선적으로 고려하는 것이 증거이기 때문입니다. 따라서 물리적인 증거 뿐만 아니라 증인을 확보해두는 것을 최우선으로 하여야 할 것입니다. 다음으로 법률 분쟁에 있어 명심하여야할 점은 본인에게 이렇게 수집한 증거 및 증인들이 본인에게 유리한지 혹은 불리한지를 정확히 판단하여야 한다는 점입니다. 특히 민사소송 절차의 진행은 본인에게 유리한 주장이나 진술을 생략하고, 불리한 주장이나 진술 을 하였을 때 그대로 효력이 발생하기 때문에 더욱 주의하여야 합니다. 따라서 만약 본인이 아닌 변호인 혹은 대리인을 선임하여 법률분쟁을 처리하려고 한다면, 무엇보다 우선 변호인 혹은 대리인에게 숨김없이 최대한 많은 것을 이야기 하는 것이 중요합니다. 변호인 혹은 대리인은 본인의 이익을 위해서만 법률분쟁을 진행하기 때문 입니

"몰카, 도촬"에 대한 성범죄 판단기준은 무엇일까? [내부링크]

법원은 종전 여성의 다리나 엉덩이 등 특정 신체 부위를 클로즈업해 찍은 사진에 대해서만 성폭력 관련법률의 범죄로 인정하고, 전신사진을 몰래 찍은 데 대해서는 무죄로 판단한 바 있습니다. 최근 서울중앙지법 형사1단독 안호봉 판사는 성폭력범죄의 처벌 등에 관한 특례법 위반(카메라 등 이용촬영)으로 기소된 중국 국적 조선인 홍모(42)씨에게 사진 32장 중 1장에 대해서만 유죄로 인정해 벌금 150만원을 선고하였습니다.(2014고단2013). 홍씨는 지난 3월 21~23일 서울 중구 회현역 승강장과 명동 번화가 거리에서 휴대전화 카메라를 이용해 젊은 여성들의 신체를 32차례에 걸쳐 몰래 촬영하였는데, 법원은 이중 미니스커트 차림으로 벤치에 앉아있는 여성의 다리를 찍은 사진 1장에 대해서만 "휴대폰을 이용해 성적 욕망 또는 수치심을 유발할 수 있는 피해자의 신체를 그 의사에 반해 촬영했다"며 유죄로 인정하였습니다. 재판부는 "주로 짧은 치마나 반바지 또는 몸에 달라붙는 긴바지를 입고 있는

공무원 "성범죄혐의" 수사만 받아도 직위해제 [내부링크]

공무원이 성범죄 등으로 수사를 받는 도중에도 직위해제를 할 수 있도록 하는 법안이 국회 상임위 법안소위를 통과하였습니다. 현행법은 수사가 완료되고 수사결과에 따라 징계여부를 결정하는 구조인데 반하여, 개정안은 성범죄 등에 대한 감사원의 조사나 검찰 혹은 경찰의 수사를 받는 도중에도 직위해제를 할 수있다고 규정하고 있습니다. 하지만 이러한 개정안은 법원의 종국적인 판단이 있기 전에는 유죄가 아닌 무죄로 추정한다는 형법상의 대원칙인 <무죄추정의 원칙>에 어긋나는 면이 있는데요. 위 법률의 취지에는 공감하지만 <억울한 피해자>를 만들수도 있다는 측면에서 매우 우려가 되는 개정안입니다. 만약 위 개정안이 그대로 국회를 통과하게 된다면 추후 공무원의 성범죄가 형사상 문제 될 경우, 당사자 공무원은 유죄판결이 나기 전 초기 경찰수사단계에서부터 적극적으로 대응하여야 할 뿐만 아니라, 주변 언론을 포함한 여론에 대한 대응 또한 중요한 영역으로 대두될 것입니다. 또한 위헌법률심판 등을 통한 적극적

영업비밀이란? [내부링크]

최근 웹사이트 뿐만이 아니라 통신사, 은행, 카드사 등에서 고객의 개인정보가 유출되는 사건들이 빈번하게 발생하고 있는데요, 정보의 중요성이 강조되고 있는 현대에 개인정보 뿐만 아니라 영업비밀, 기술정보의 보안의 필요성이 더욱 부각되고 있습니다. 특히 중소기업의 경우 각 기업이 가지고 있는 영업비밀, 영업노하우, 기술정보등이 철저히 관리되고 있지 않는 경우가 많아 그 유출로 막대한 금전적인 손실을 입는 사례가 종종 발생하고 있습니다. 법률에서 보호하고 있는 "영업비밀"이란 공공연히 알려져 있지 않고 독립된 가치를 지니는 것으로써 상당한 노력에 의해 비밀로 유지된 생산방법, 판매방법, 그 밖에 영업 활동에 유용한 기술상 또는 경영상의 정보를 뜻하는데요, 그 요건을 쉽게 설명하자면 아래와 같아요. <출처. 특허청 영업비밀 보호센터> 비공지성 요건의 경우, 대법원은 "이미 업계에 공연히 알려져 있어, 용이하게 제품을 제작, 개선할 수 있는 기술일 경우 비공지성을 지닌 기술이 아니다"라고 판

영업비밀 침해 및 기술유출에 대한 처벌 [내부링크]

1. 서울지역 OLED 제조업체에서 총괄이사직을 맡고 있던 A씨는 자신이 다니던 회사를 퇴사하면서 업체의 거래처 정보 및 납품단가 등의 영업비밀을 USB에 저장 후 동종업체를 설립하여 영업을 하였습니다. 2. 국내 대기업에 다니던 연구원인 B씨는 기업에서 자신이 연구하던 블랙박스의 핵심기술을 빼내간 뒤, 일본업체로부터 고액연봉, 주택, 자동차 등을 제공받으며 위 회사의 기술이사직으로 취업하며 국내기업의 핵심기술을 유출하였습니다. 위와 같이 영업비밀을 침해한 A와 B씨의 경우 형법 및 부정경쟁방지 및 영업비밀보호에 관한 법률, 산업기술의 유출방지 및 보호에 관한 법률에 의해 처벌을 받을 수 있습니다. 특히 대법원은 "기업의 영업비밀을 사외로 유출하지 않을 것을 서약한 회사의 직원이 경제적인 대가를 얻기 위하여 경쟁업체에 영업비밀을 유출하는 행위는 피해자와의 신임관계를 저버리는 행위로서 업무상 배임죄를 구성하고, 영업비밀을 취득함으로써 얻는 이익은 그 영업비밀이 가지는 재산가치 상당이고

사이비 종교와 관련된 행위를 처벌할 수 있는가? [내부링크]

최근 방영된 "신천지에 빠진 사람들" 이란 프로그램에서 해당 종교의 여러가지 모습이 방영되어 누리꾼들 사이에 화제가 되고 있습니다. 이렇게 종교 내에서 벌어지는 여러가지 행위들에 대하여 종교의 자유와 관련하여 국가의 형벌권이 개입할 수 있을 것인가에 대해 이견이 있을 수 있습니다. 하지만 위와 같은 문제에 대해 대법원은 생모가 사망의 위험이 예견되는 그 딸에 대하여는 수혈을 거부하여 방해한 유명한 케이스에서 "생모가 사망의 위험이 예견되는 그 딸에 대하여는 수혈이 최선의 치료방법이라는 의사의 권유를 자신의 종교적 신념이나 후유증 발생의 염려만을 이유로 완강하게 거부하고 방해하였다면 이는 결과적으로 요부조자를 위험한 장소에 두고 떠난 경우나 다름이 없다고 할 것이고 그때 사리를 변식할 지능이 없다고 보아야 마땅한 11세 남짓의 환자본인 역시 수혈을 거부하였다고 하더라도 생모의 수혈거부 행위가 위법한 점에 영향을 미치는 것이 아니다"라고 판시하여, 생모가 종교적 이유로 사망의 위험이 예

사실혼 상태에서 이혼할 경우 위자료와 재산분할을 받을수 있는가? [내부링크]

혼인신고를 하지아니하고 3년 동안 남편과 한집에서 동거하며 아들 둘을 키우던 A씨는 최근 남편의 가정폭력에 못이겨 남편과의 이혼을 결심하게 되었습니다. 이러한 경우에도 과연 A씨가 남편으로부터 혼인생활 중 정신적 피해에 대한 위자료를 받을 수 있는지 또한 재산분할을 받을 수 있는지가 문제됩니다. 사실혼이란 "당사자 사이에 혼인의 의사가 있고, 객관적으로 사회관념상 가족질서적인 면에서 부부공동생활을 인정할 만한 혼인생활의 실체가 있는 경우"를 말합니다. 따라서 당사자 사이에 주관적인 혼인의사의 합치, 부부공동생활을 인정할 만한 객관적인 혼인생활의 실체가 존재한다면 사실혼이라 인정될 수 있습니다. 이러한 사실혼에 대해 대법원은 "법률혼에 대한 민법의 규정 중 혼인신고를 전제로 하는 규정은 유추적용할 수 없다고 할 것이나, 부부재산의 청산의 의미를 갖는 재산분할에 관한 규정은 부부의 공동의 생활공동체라는 실질에 비추어 인정되는 것이므로, 사실혼관계에도 준용 또는 유추적용할 수 있다"라고

고소장 서식 [내부링크]

첨부파일 고소장표준양식.hwp 파일 다운로드 1. 고소 고발 등의 접수 형사사건의 고소, 고발은 검사 또는 사법경찰관에게 하도록 규정되어 있습니다(형사소송법 제237조 제1항). 따라서 경찰서 혹은 검찰청 민원 안내실에서 안내를 받아 고소, 고발장을 접수함으로써 형사절차의 첫 진행이 시작됩니다. 2. 수사기간 원칙적으로 사법경찰관의 경우 2개월 이내 수사를 완료하여야 하고, 그 기간 내에 수사를 완료하지 못하면 검사에게 수사기일연장 지휘 건의서를 제출하고 그 지휘를 받아야합니다(특별사법경찰관리 집무규칙 제45조 제1항 및 제2항). 일반적으로 경찰 단계에서는 고소인 및 피해자 조사 -> 피고소인 조사 -> 참고인조사의 순서로 수사가 진행되게 됩니다. 3. 사건 송치와 공소제기 사법경찰관의 수사 이후 경찰관은 해당 검찰청에 사건을 송치하게 되고 담당검사는 원치적으로 고소 또는 고발을 수리한 날로부터 3개월 이내에 수사를 완료하여 공소제기여부를 결정하여야 합니다(형사소송법 제257조).

벌금형(약식기소, 약식명령)에 대한 정식재판청구서 [내부링크]

첨부파일 정식재판청구서표준양식.hwp 파일 다운로드 A씨는 친구와의 다툼 끝에 폭행 사건으로 입건되어 벌금 100만원의 약식명령을 받았습니다. 하지만 A씨는 친구가 먼저 시비를 걸어왔고 친구의 폭행을 방어하기 위한 방어행위를 하였을 뿐이어서 위 벌금을 그대로 납부하기는 억울하다고 생각하고 있습니다. 이럴때 A씨는 어떤 절차를 밟아야 할까요? 이럴때 A씨는 벌금 100만원의 약식결정문을 송달받은 날로부터 7일 이내 정식재판청구를 할 수 있습니다. 정식재판절차에서 A씨는 본인의 억울한 사정을 재판부에 호소할 수 있고, A씨에게 유리한 제반증거를 제출하거나 증인을 신청하여 A씨에게 부과된 약식명령상의 벌금을 감액하거나, 무죄의 결과를 이끌어 내어 벌금을 내지않아도 되는 경우가 생길수도 있습니다. 따라서 만약 억울한 사정이 있음에도 벌금이 부과된 약식결정문을 송달받았을 경우 7일이내 정식재판청구를 하여 억울한 사정을 해결할 수 있습니다. 약식재판에 대한 정식재판청구서 양식은 첨부파일을 다

민사소송 피고의 답변서 [내부링크]

첨부파일 답변서 표준양식.hwp 파일 다운로드 민사소송 절차는 원고가 원고의 요구를 내용으로 하는 소장을 제출하게 되면, 피고는 원고의 요구가 부당함 혹은 허위임을 내용으로 하는 답변서를 제출하여야 합니다. 만약 위 답변서를 제출하지 아니하면 그 불이익은 그대로 피고에게 돌아가게 되어 원고의 주장을 그대로 인정하게 되는 경우가 있으므로, 반드시 원고의 부당하거나 허위인 주장을 조목조목 반박하는 내용의 답변서를 제출하여야 할 것입니다. 기본적인 답변서의 양식은 첨부파일로 다운로드 할 수 있습니다.

의료과실과 의료소송 [내부링크]

예전부터 의료사고는 빈번하게 일어났지만, 최근 미용성형 및 성형 수술의 증가로 의료소송은 더욱 증가하는 추세에 있습니다. 위와 같은 의료행위 도중 혹은 의료행위 후 환자에게 부작용이 생길 경우 의료소송으로 진행되게 되는데요. 만약 의료 분쟁 발생시에 병원측의 의료과실이 존재한다고 판단되면 의료사고로 인정되고, 피해 환자는 병원측에게 금전적 손해배상, 정신적 손해배상을 청구할 수 있음은 물론 형사고소 절차를 진행할 수 있습니다. 위에서 언급한 의료과실이란 의료인이 마땅히 지켰어야할 주의의무를 위반한 것을 의미합니다. 이는 크게 두가지로 나누어지는데, 1. 의료인이 진단에서 부터 검사, 치료방법의 선택, 치료행위, 수술 후에 관리 및 지도 등을 행함에 있어 각각의 행위가 환자의 생명, 신체의 위험을 초래할 수 있도 있음을 예견 가능하였음에도 주의를 기울이지 않아 환자에게 피해를 입힌 경우, 2. 여러 수단을 통한 의료행위 중 가장 환자에게 적절한 방법을 택하여 의료행위를 하여야 하는데,

공정증서(공증)를받고 돈을 빌려주었는데 받지 못하였다면 어떻게 하여야 하나요? [내부링크]

금원을 대여할 때 공증인가 합동법률사무소, 법무법인, 법률사무소 등에서 "채무변제 계약 공정증서"와 같은 집행력 있는 공정증서를 받아 대여계약을 체결한 경우에는 채무자가 돈을 지급하지 아니할 경우 복잡하고 번거로운 재판 절차 없이 곧바로 강제집행 절차에 착수할 수 있습니다. 이는 위 공정증서만으로 판결문과 같은 집행력을 가지기 때문인데요. 만약 위와 같은 공정증서를 가지고 있다면 당해 공정증서에 대한 집행문을 부여 받아 채무자 또는 보증인의 재산을 바로 압류하거나, 채권압류 및 추심명령을 받아 위 채무자나 보증인의 재산에 대해 강제집행할 수 있습니다. 결론적으로 재판이라는 복잡한 절차 없이 바로 빌려준 금원을 받는 절차에 착수할 수 있다는 것입니다.

나이트클럽 "원나잇"과 준강간 고소 [내부링크]

20대 초반의 남성인 A씨는 서울 강북의 한 클럽에서 즉석만남으로 B씨(21.여)를 만난뒤 술자리를 가지고 술이 취한 채로 2차로 인근 숙박업소에서 이른바 "원나잇"을 하였습니다. 그런데 이달 중순 A씨는 B씨로부터 준강간혐의로 고소를 당해 사건이 경찰에 송치되어 수사를 받게 되었습니다. A씨는 B씨와 서로 합의하에 가진 성관계(화간)이라고 생각하였으나, B씨는 자신의 의사에 반해 A씨가 B씨를 성폭행(준강간)한 것이라고 주장하며 A씨를 고소한 것입니다. 생각지도 못했던 준강간 혐의의 수사로 학생이었던 A씨는 수차례의 수사기관 출석과 정신적 압박으로 다니던 학교를 휴학하였을 뿐만 아니라 심각한 정신적 고통에 시달리게 되었습니다. A씨와 같이 나이트 클럽, 클럽 등지에서 즉석만남을 가진 후 술에 취한 채로 곧바로 숙박업소에서 성관계를 가지는 소위 "원나잇"의 경우 형법 제299조상 "사람의 심신상실 또는 항거불능의 상태를 이용하여 간음 또는 추행을 한 자는 제297조(강간)등의 예에

간통죄 위헌과 재심청구인 [내부링크]

2015년 2월 26일 헌법재판소가 62년만에 간통죄에 대하여 위헌결정을 내림으로써 간통죄는 이제 역사의 뒤안길로 사라지게 되었습니다. 그런데, 헌법재판소가 위헌결정을 내리기 이전인 2015. 2. 26.이전 이미 간통죄로 유죄판결을 받고 처벌을 받은 사람은 어떻게 될 것인지 궁금해하는 사람이 많습니다. 우선 간통죄 재심을 청구할 수 있는 권리가 있는 사람은 헌법재판소의 간통합헌 결정이 있었던 2008년 10월 31일 이후 간통죄로 유죄 판결을 받은 사람입니다. 즉 간통죄의 유죄판결이 있더라도, 헌법재판소의 간통합헌 결정이 있었던 2008년 10월 31일 이후 그리고 헌법재판소의 간통위헌결정이 난 2015년 2월 26일 사이에 간통죄의 유죄판결을 받은 사람만이 당해 유죄 판결에 대해 재심을 청구할 수 있습니다. 따라서 위 기간 내에 간통죄의 유죄판결을 받은 사람은 법원에 유죄인 간통판결에 대해 재심을 청구하여, 전과기록을 말소하고 형사보상청구를 할 수 있습니다.

내용증명_기본서식 [내부링크]

첨부파일 내용증명_기본양식.hwp 파일 다운로드 내용증명이란 어떤 내용의 것을 누구 누구에게 발송하였는가 하는 사실을 발송인이 작성한 등본에 의하여 우체국장이 공적인 입장에서 증명하는 제도입니다(우편법시행규칙 제46조). 쉽게 말해 "내가 누군가에게 이런 내용의 편지를 발송하였다"라는 것을 증명하는 기록을 남기는 것을 말합니다. 위와 같은 내용증명은 위 내용증명에 담긴 내용에 따라 당사자간의 법적 의사표시를 하였다는 효력을 지닐 뿐만 아니라 그 기록이 남아 그 자체로 증거자료로서 쓰일 수 있습니다. 따라서 내용증명 작성시, 자신이 원하는 법적 의사표시를 잘 정리하여 전달하여야 할 뿐만 아니라 추후 분쟁 발생시 증거자료가 될 수 있도록 세심히 검토하여 작성하는 것이 바람직합니다. 위와 같은 내용증명의 기본적 양식은 첨부파일을 다운로드하시면 됩니다.

소프트웨어 감정제도 [내부링크]

1. 소프트웨어 감정이란 소프트웨어 지적 재산권 관련 분쟁이 발생하여 이를 담당하는 법원이나 수사기관이 관련 전문기관(한국저작권 위원회 등)에 관련 전문가의 경험과 지식을 활용하여 분쟁대상 소프트웨어의 불법 복제여부, 유사성의 정도, 개발완성도, 하자의 여부 및 정도 등을 판단하여 그 결과를 제시하는 것을 소프트웨어 감정이라 합니다. 위와 같은 소프트웨어 감정은 거의 대부분 소송절차에서 법원의 촉탁으로 이루어지는 경우가 대부분이나 법정 외에서 개인적인 사감정(私鑑定)이행하여지기도 합니다. 2. 감정의 근거 규정 가) 민사소송법 제335조(감정인의 지정) 감정인은 수소법원, 수명법관 또는 수탁판사가 지정한다. 제341조(감정의 촉탁) ① 법원이 필요하다고 인정하는 경우에는 공공기관, 학교, 그 밖에 상당한 설비가 있는 단체 또는 외국 의 공공기관에 감정을 촉탁할 수 있다. 이 경우에는 선서에 관한 규정을 적용하지 아니한다. ② 제1항의 경우에는 법원은 필요하다고 인정하면 공공기관, 학

디스패치 연예인 열애설 보도의 적법여부 [내부링크]

최근 배우 이민호와 가수 겸 배우인 수지가 런던에서 데이트를 즐겼다는 열애설이 밝혀져 누리꾼들 사이에 화제가 되고 있습니다. 이러한 화제의 또다른 중심에는 연예보도 전문 언론매체인 디스패치가 있는데요, 이번에 디스패치는 미행과 도촬 등을 통해 "이민호수지, 런던 데이트 포착…韓·佛·英, 비밀여행"이라는 자극적인 제목의 기사를 싣고, 이민호와 수지의 사생활을 자세하게 파헤쳤고 누리꾼들은 디스패치의 위와 같은 보도행위가 과연 법률의 테두리 안에서 이루어지는 것인가에 대해 의문을 가지고 있습니다. 위와 같은 문제는 공인의 프라이버시권과 언론의 자유 및 대중의 알권리의 충돌 문제와 직결되어 있고, 각각의 상황에 대한 정확한 검토를 거쳐야 합니다. 다만 확실히 말할 수 있는 것은 모든 기사는 아니지만 디스패치의 미행과 도촬을 통한 일부 기사는 법률적으로 분명 문제가 될 수 있습니다. 사생활 침해 및 초상권 침해는 물론이고 명예훼손의 가능성 또한 배제할 수 없습니다. 아무리 공적인 인물이여서

무고죄와 손해배상 [내부링크]

"당신을 특수강간 피의자로 체포합니다" 명문대 졸업 후 공기업에서 인턴으로 근무하다가 국립대학 교직원 시험에 합격한 A(남.32)씨는 한달 뒤에 새직장으로의 첫 발걸음을 내딛는다는 설레임에 부풀어 있다가 2010. 5. 11. 저녁 영문도 모른 채 서울 금천경찰서로 체포되어 수사를 받게 되었습니다. A씨의 혐의는 2009. 12. 경 당시 16세 이던 B양을 서울 한 모텔에서 공범과 함께 강간하였다는 것이었습니다. A씨는 결코 그런 일이 없었고, B양의 이름도 들어본 적 없다고 항변하였지만 B양의 말을 믿은 수사기관은 구속기소하여 검찰로 송치하였습니다. 물론 A씨의 혐의는 검찰 수사단계에서 벗겨졌지만, 구속수사 단계에서 수 차례의 조사로 인해 전직장에서는 권고사직을, 현진장에서는 합격이 취소되었을 뿐만 아니라 수사 기간 내내 B양으로부터 거액의 합의금 요구에 시달리게 되어 A씨가 그 간 입은 피해는 이루 말할 수 없을 정도였습니다. A씨가 자신이 저지르지도 않은 범죄로 수사를 받은

무고죄의 성립요건 [내부링크]

A씨는 B씨가 인터넷 블로그, 카페 등 게시물에 A씨가 물건 값을 부풀려 파는 행위를 하는 등 사기를 치고 있다 는 등A씨를 비방하는 내용의 허위사실을 유포하고 있어 B씨를 수사기관에 명예훼손 및 모욕죄로 고소하고 싶은 마음이 있습니다. 하지만 문제는 여러가지 정황상 B씨가 위 게시물을 올리는 것이 확실시 되어 보이지만 위 비방게시물을 올리 사람이 100% B씨라는 확신이 없어 만약 B씨를 명예훼손으로 수사기관에 고소하였을 경우 A씨에게 무고죄가 성립할 것인가가 걱정되어 고소를 망설이고 있습니다. 위와 같은 경우 만약 A씨가 수사기관에 B씨를 명예훼손으로 고소하였을 때 무고죄가 성립할 것인가에 대해 알아보겠습니다. 1. 형법 제156조(무고)는 " 타인으로 하여금 형사처분 또는 징계처분을 받게 할 목적으로 공무소 또는 공무원에 대하여 허위의 사실을 신고한 자는 10년 이하의 징역 또는 1천500만원 이하의 벌금에 처한다 " 라고 규정하고 있습니다. 즉 무고죄가 성립하기 위해서는 경찰

검찰 항고장 서식 [내부링크]

첨부파일 검찰항고장서식.hwp 파일 다운로드 자신의 고소나 고발을 처리하는 검사의 불기소처분에 불만이 있는 고소인이나 고발인이 관할고등검찰청장에게 다시 한번 사건의 기소여부를 판단해달라고 신청할 수 있습니다. 이를 "항고"라고 하는데, 항고장 서식은 첨부파일을 클릭하면 다운로드 할 수 있습니다.

악플러에 대한 고소 등 법적 대처방안 [내부링크]

세월호 참사 당시 '허위 인터뷰' 논란이 되었던 홍가혜(27)씨가 자신을 비방하는 댓글을 올린 네티즌 800여명을 고소한 것으로 알려져 화제가 되고 있습니다. 또한 고소된 네티즌의 상당수가 200~500만원을 홍가혜씨에게 지급하고 합의하고 있다고 전해져 논란이 일고 있는데요. 인터넷의 비방성 댓글 소위 말하는 악플이 어떠한 범죄가 되는지, 또한 위 범죄에 대해 피해자는 어떻게 대처할 수 있는지 알아보도록 하겠습니다. 1. 악플은 어떤 범죄가 성립하며, 어떻게 처벌 받는가? A. 만약 인터넷 댓글이 피해자를 비방할 목적으로 진실된 사실을 내용으로 하여 피해자의 명예를 훼손한 경우 3년이하의 징역 또는 3천만원 이하의 벌금에 처해질 수 있습니다(정보통신망 이용촉진 및 정보보호 등에 관한 법률 제70조 제1항) B. 만약 인터넷 댓글이 피해자를 비방할 목적으로 거짓된 사실을 내용으로 하여 피해자의 명예를 훼손한 경우 7년이하의 징역, 10년 이하의 자격정지 또는 5천만원 이하의 벌금에 처

장발장이 훔친 빵과 그 처벌의 정당성 [내부링크]

빅토르 위고의 소설 "레 미제라블"에서 장발장은 아버지가 없어서 추위에 떨며 굶주리고 있는 일곱 조카들을 위해 한조각의 빵을 훔친 결과 19년동안의 감옥생활을 하였습니다. 장발장이 훔친 빵은 "깜빠뉴", 정확히는 "뺑뜨 깜빠뉴(pain de Campagne)"라고 하는 빵으로 반죽을 한 후 펀칭과 냉장 숙성을 몇차례 거쳐 만들기에 따라 24시간 이상도 걸리는 만들기 어려운 프랑스의 전통빵이었습니다. 또한 장발장은 일곱 조카들을 먹이기 위해 베이커리에 침입하여 절도를 감행한바 절도의 목적물은 크림빵이나 단팥빵 같은 작은 빵이 아니라 위 사진과 같은 거대한 빵이었습니다. 깜빠뉴는 유럽시골에서 서민들이 즐겨먹는 주식으로 쓰였기에 그 크기가 작지 아니하였던게지요. 하지만 위와 같은 여러가지 이유에도 불구하고 과연 장발장이 위 빵을 훔친 죄로 19년의 감옥살이를 한 것이 정당한 것인가에 대한 의문이 있을 수 있습니다. 이하 장발장의 위 처벌을 우리나라 절도죄의 처벌과 비교하여 살펴보겠습니다

아파트 분양과 허위광고 [내부링크]

1. 아파트 분양광고의 일반적 성질 아파트 분양광고는 일반적으로 청약의 유인 즉 당사자간에 확정적인 계약의 내용으로 되는 것이 아니라 상대방이 먼저 계약을 맺자고 하게끔 하는유인의 의사표시로 해석됩니다. 따라서 분양광고 자체만으로 그 분양광고 전체의 내용이 아파트 분양계약의 내용이 되는 것은 아니라고 판단되는 경우가 많습니다. 2. 아파트 분양광고가 분양계약의 내용으로 되는 경우 그렇지만 대규모 아파트 분양계약의 경우 A. 선분양, 후시공 방식으로 분양되는 대규모 아파트단지의 거래 사례에 있어서 분양계약서에는 동,호수,평형,입주예정일,대금지급방법과 시기 정도만이 기재되어 있어 구체적인 계약내용이 기재되어 있지 아니하고 B. 오히려 목적물인 아파트 및 부대시설의 외형, 재질, 구조 및 실내 장식 등의 구체적인 내용이 분양광고에 기재되어 있어, C. 사회통념에 비추어 입주민이 위 분양광고의 내용을 신뢰하고 분양계약을 체결하였다고 볼 수 있을 때에는 분양광고가 분양계약의 내용으로 포섭된다

브랜드 가치 사기 [내부링크]

A씨는 스위스에서 3대째 시계제조업을 하는 가문에서 제조한180년 전통의 스위스 명품 시계를 무려 1200만원을 주고 구입하였습니다. TV에 나오는 유명 연예인들도 종종 위 시계를 착용하고 나왔을 뿐더러, 세계적인 명성과 인지도를 자랑하며 청담동에 고급스러운 매장 또한 있었기에 A씨는 큰 마음을 먹고 거금 1200만원을 투자하여 위 명품시계를 구입하였습니다. 하지만 알고보니 위 시계제조 업체는 180년 전통의 시계제조 업체도 아니었고, 시계제조를 한지 5년 밖에 되지 않았을 뿐더러 세계적인 명성과 인지도는 있지도 아니하였습니다. 시계 회사로부터 속았다는 생각이 든 A씨는 위 시계업체를 상대로 어떠한 대응을 할 수 있을까요? 1. 우선 A씨는 시계 회사를 사기죄로 고소할 수 있습니다. 소위 "명품"이라고 불리우는 고가품 또는 사치품의 경우, 제품자체의 품질이나 디자인 외에 브랜드의 역사나 전통, 신뢰도 등도 그 제품의 가치를 결정짓는 매우 중요한 요소이기에 5년 남짓 시계 제조를 해온

체험후기 사기 [내부링크]

A씨는 "연수기"제품을 구매하려고 웹서핑을 하다가 한 온라인 쇼핑몰에서 매력있는 제품을 발견하게 되었습니다. 해당 연수기는 가격은 일반연수기보다 조금 고가였지만, 위 홈페이지에 올려져 있는 체험후기를 살펴보니 "위 연수기를 사용하니 아토피성 피부염이 개선되었다", "가려움증이 개선되었다", "탈모증상이 개선되었다"라는 등 실제 체험자들이 위 연수기를 사용한 후 큰 만족을 거둔 사례들이 소개되어 있었기 때문입니다. 그래서 A씨는 아이들을 위해 큰 마음을 먹고 위 연수기를 구입하게 되었습니다. 하지만 A씨의 기대와 달리 해당 홈페이지에서 구입한 연수기는 아이들의 아토피 증상을 개선해주기는 커녕 연수기의 기본적인 기능조차 제대로 하지 못하였고, 알고보니 실제 체험이라고 올려졌던 체험후기는 연수기 판매업자가 직접 올린 홍보물인 것을 알게되었습니다. 이 때 A씨는 어떤 대응을 할 수 있을까요? 1. 우선 A씨는 연수기 회사를 사기죄로 고소할 수 있습니다. 형법 제347조는 사람을 기망하여 물

허위 광고의 사기죄 성립기준 [내부링크]

쿠팡, 티켓몬스터, 카카오픽 등 최근 급속도로 증가한 온라인 거래 및 온라인 마케팅의 영향으로 과대광고 및 허위광고로 인해 피해를 입는 사람들이 늘고 있습니다. 실제로 효력이 없는 의약품이나 건강제품을 효과가 있는 것처럼 허위,과대광고를 해서 속여 팔는 "약장수 떴다방"처럼 특정한 효능도 없는 제품을 마치 첨단 기술을 탑재한 제품처럼 속여 파는 경우가 그 대표적인 예입니다. 이러한 허위,과대광고의 경우 어떠한 경우에는 민형사상 문제가 될수 있는 위법한 행위인지 구별하기가 쉽지 않을 수 있는데요. 대법원은 위와 같은 광고의 위법여부에 대해 아래와 같이 판시하여 그 구체적 기준을 제시한 바 있습니다. "구표시광고법 제3조 제1항 제1호, 같은법 시행령 제3조 제1항에 의하면, 허위,과장의 광고는 사실과 다르게 광고하거나 사실을 지나치게 부풀려 광고하여 소비자를 속이거나 소비자로 하여금 잘못 알게 할 우려가 있는 광고행위로서 공정한 거래질서를 저해할 우려가 있는 광고를 말하고, 광고가 소

착수금 없는 교통사고 합의 원스톱 서비스 [내부링크]

교통사고 전문로펌 스카이(SKY)는 착수금 없는 교통사고 합의 원스톱 서비스를 제공합니다. 누구보다 손해배상 경험이 많은 보험사출신 손해사정사, 보험사 자문변호사가 상대방보다 먼저 진단서 및 의무기록을 분석해드립니다. 변호사, 손해사정사, 전담 자문의가 풍부한 경험을 기초로 교통사고 예상 합의금을 산출해드립니다. 혹여 본인 또는 상대방의 개별 보험상품 및 금융상품에 따른 손해배상이 필요할 경우, 전담 보험설계사와 손해사정사가 개별 보험 상품 약관 보장 내용을 분석하여 자칫 빠뜨릴 수 있는 작은 보험금까지 찾아드립니다. 걱정하지 마세요 저희는 고객들을 위해 착수금 없이 교통사고 원스톱 서비스를 제공해드립니다. 1644 - 5853 으로 전화주시면 신속하게 서비스를 제공해드리겠습니다. 법률사무소 메리츠 스카이 서울특별시 구로구 디지털로26길 111 2층 204호 이 블로그의 체크인 이 장소의 다른 글

무료 진단서/보험증권 분석서비스 [내부링크]

보험전문법률사무소 스카이(SKY)에서는 사고로 발급받은 진단서/의무기록을 무료로 분석하여 당사자에게 알려드립니다. 사고가 나셨을 때 병원에서 받은 진단서나 의무기록을 보시고 도대체 어떤 내용이며, 내가 얼마나 치료 받아야 하는것인지 궁금해 하시는 분이 많을 것입니다. 법률사무소 스카이는 사고(상해, 질병)로 발급받은 진단서나 의무기록을 무료로 분석하여 자세히 안내 드리고 있습니다. 또한 진단서/의무기록 상의 진단명을 면밀히 검토하여 변호사, 손해사정사, 전담 자문의가 풍부한 경험을 기초로 예상 합의금/손해배상액을 산출해드립니다. 혹여 보험금을 통해 손해배상액을 지급 받거나 지급하려하실 때. 내 보험계약 또는 상대방의 보험계약에서 어떤 보험금을 받을 수 있는지 정확하게 알고 계시는 분들이 많이 없으십니다. 보험회사에서 알아서 주겠지? 라고 생각하시면 안됩니다. 보험회사의 보상직원도 사람입니다. 사람은 누구든 실수를 할 수 있으며, 보험회사 입장에서는 보험금이 적게 지급되는 것이 유리할

보험전문변호사 SKY 보험전문방송 SBS CNBC <연금저축보험 / 약관설명의무> 방송출연 [내부링크]

보험전문변호사 스카이_교통사고전문변호사 스카이 보험전문변호사 스카이 SKY 김봉직 변호사는 보험전문방송 SBS CNBC [플랜 100세] <"3% 이자 준다는 금리형 저축보험 믿어도 될까?”>에 출연해서 보험사건 및 보험소송 전문가로서 <연금보험>, <금리형 저축보험> 그리고 <보험계약상 보험자의 설명의무>에 관해서 알기 쉽게 설명드렸습니다. 보험전문변호사 스카이 SKY <연금보험 설명의무> 보험전문변호사 스카이 SKY 김봉직 변호사는 보험자의 보험약관에 대한 설명의무를 상세히 안내해드렸습니다. 만일 이와 같은 약관에 대한 설명의무 위반이 있는 경우에라면 보험계약자는 (1) 보험계약을 취소하거나 (2) 해당약관이 무효라고 주장할 수 있다는 것을 말씀드렸습니다. 나아가서 (3) 보험계약자는 손해배상청구도 가능할 수 있다는 것을 알기 쉽게 설명하였습니다. 구체적으로 대법원에서 연금저축보험에서 설명의무가 문제되어서 보험계약자가 이를 다툰 사례를 설명 드렸습니다. 그러면서 보험소비자를 보호

보험전문변호사 스카이SKY 보험전문방송 SBS CNBC 방송출현 <종신보험 사망보험금> [내부링크]

보험전문변호사 스카이_보험사건전문로펌 보험전문변호사 스카이 SKY 김봉직 변호사는 보험전문방송 SBS CNBC [플랜 100세] 출연했습니다. SBS CNBC에서는 종신보험 보험금 그리고 상속세와 사망보험금 관련해서 자문 및 방송출연을 요청하였습니다. 보험전문변호사 스카이 방송출연 김봉직 변호사는 SBS CNBC 플랜100세 방송에서 “비싼 상속세, 종신보험으로 해결한다?”는 제목으로 종신보험과 사망보험금, 상속증여세법상 효과 그리고 사망보험금에 대한 상속인의 권리인 유류분 반환청구에 관해서 살펴 보았습니다. 보험전문변호사 스카이_보험사건전문로펌 보험전문변호사 스카이 방송출연 사망보험금 종신보험 보험전문변호사 스카이 김봉직 변호사는 유류분반환청구의 개념을 할머니와 두 아들의 사례를 들어서 쉽게 설명하면서 피상속인(사례에서 할머니)의 사망 이후에 법정상속인들의 유류분율과 유류분반환청구권에 관해서 알기 쉽게 설명하였습니다. 보험전문변호사 스카이_보험사건전문로펌 사망한 분이 유언을 통해서

[Law firm to resolve traffic accidents Case for foreigners]SKY Law Office_Attorney for Car Accidenct [내부링크]

SKY Law Office_Attorney for Car Accidenct Hello~Attorney, I am the victim of a traffic accident. What should I do? Do SKY LAW OFFICE Attorneys also handle traffic accident cases for foreigners? Many foreigners get into traffic accidents in Korea. Among foreigners, there are exchange students and travelers. And there are many foreigners working for Korean companies in Korea. Just like Koreans, they too often get into traffic accidents. Foreigners are very embarrassed when they encounter such diff

[SKY Law Office Attorney for Car Accidenct] Solution_Settlement for car accident case [내부링크]

SKY Law Office Attorney for Car Accidenct Hello, Attorney. I went on a trip to Korea and got into a car accident. My friend is seriously injured. What can I do? SKY Law Office Attorney for Car Accidenct Anyone can get into an accident while traveling abroad. It's not your fault. Because of someone else's fault, You, your friend, or your family could get into a car accident. SKY Law Office Attorney for Car Accidenct What should you do if you have a car accident? Attorneys from SKY Law OFFICE, who

[Car Accident Case Attorney]_Traffic accident Case_Foreigner Crime Case Lawyer [내부링크]

Car Accident Case Attorney_SKY LAW OFFICE Atorney! can you proceed with the traffic accident settlement? Yes. Of course! SKY LAW OFFICE Attorneys are experts for Foreigner Cases in Korea! SKY LAW OFFICE Attorneys specialize in traffic accident cases. There are many foreigners living in Korea. In this case, A foreign driver caused a traffic accident. Car Accident Case Attorney_SKY LAW OFFICE The driver came from Mongolia. He was going to a convenience store in front of his house after work when h

[SKY LAW OFFICE] BEST ATTORNEYS in KOREA_Car Accident Case Lawyer_English Speaking Lawyer [내부링크]

SKY LAW OFFICE foreigner's case expert lawfirm, has lawyers with degrees from Seoul National University and Yonsei University. Attorney Bongjik Kim and Attorney Donghyun Kim in SKY LAW OFFICE pass Korea Bar Exam and graduated from the Judicial Research and Training Institute. There is Manager Jung Joo Young who has Official License of 'Damage adjuster' with 20 years of experience from a huge insurance company and also a court affairs team leader with 20 years of experience, a field support team

[The Best Attorney for You]_SKY LAW OFFICE_English Speaking Lawyer in Korea [내부링크]

SKY LAW OFFICE_English Speaking Lawyer in Korea SKY LAW OFFICE, specializing in foreign cases, is comprised of professional lawyers who graduated from Seoul National University and the Korean Bar Examination(Judicial Research and Training Institute). SKY LAW OFFICE is comprised of case experts, including the loss(Damage) adjuster from an insurance company with 20 years of experience, a court affairs team leader with 20 years of experience, and a field support team leader from a military police s

[교통사고전문변호사]용어해설_교통사고의 정의_중상해 교통사고 합의 [내부링크]

교통사고전문변호사 스카이_중상해 교통사고 합의 전문 "교통사고"의 정의는 법률에서 어떻게 되어 있을까요? 어떤 경우에 교통사고라고 보고, 교통사고에 따른 처벌이 있을까요? 교통사고 중상해, 교통사고 사망사고에서 "교통사고"는 어떤 경우를 의미하는 것일까요? "교통사고"의미를 살펴보고 중상해 교통사고 혹은 교통사고 사망사고 발생시 어떻게 대응을 해야 하는지 어떤 처벌이 있는지도 살펴보겠습니다. 교통사고전문변호사 스카이_중상해 교통사고 합의 전문 도로에서 일어나는 교통상의 모든 위험과 장해를 방지하고 제거하여 안전하고 원활한 교통을 확보함을 목적으로 한 도로교통법에서는 다양한 용어를 정의하고 있습니다. <도로교통법> 제1조(목적) 이 법은 도로에서 일어나는 교통상의 모든 위험과 장해를 방지하고 제거하여 안전하고 원활한 교통을 확보함을 목적으로 한다. 그리고 제2조에서는 용어를 정의하고 있습니다. 여기에서는 도로, 자동차전용도로, 고속도로, 차도, 중앙선, 차로, 차선 등을 상세히 정의하

[교통사고전문변호사] 용어해설_교통사고 인적피해의 구분_교통사고 중상해 합의 [내부링크]

교통사고전문변호사 스카이 교통사고에서는 '인적피해'와 '물적피해'를 구분해서 살펴봐야 합니다. 이 부분은 보험에서도 마찬가지 입니다. 교통사고에서 인적피해는 어떻게 구분이 될까요? 어떤 경우에 교통사고 인적피해라고 보고, 교통사고 인적피해에 따른 처벌이 있을까요? 흔히들 교통사고 중상해, 교통사고 사망사고, 교통사고 상해8주, 상해6주, 상해5주, 상해4주 등 이렇게 구분을 하는데 이런 것들이 인적피해일까요? 그럼 인적피해의 기준은 어떻게 될까요? 교통사고전문변호사_서울구치소 안전운전 표지판 교통사고에서 인적 피해는 아래와 같이 용어를 정리할 수 있습니다. "사망" 이란 교통사고 발생시로부터 30일 이내에 사망한 경우.（99년까지는 72시간 이내） "중상" 이란 교통사고로 인하여 3주 이상의 치료를 요하는 부상을 입은 경우. "경상" 이란 교통사고로 인하여 5일 이상 3주 미만의 치료를 요하는 부상을 입은 경우. "부상신고" 란 교통사고로 인하여 5일 미만의 치료를 요하는 부

[교통사고전문변호사]인명피해에 따른 교통사고의 구분_교통사고 중상해 사망사고 합의 [내부링크]

대형사고: 사망자가 3명 이상이거나 부상자（사망자 포함）가 20명 이상인 사고 사망사고: 사망자가 1 명 이상인 사고 중상사고: 사망자 없이 중상자가 1 명 이상인 사고 경상사고: 사망자, 중상자 없이 경상자가 1 명 이상인 사고 부상신고사고: 사망자, 중상자, 경상자 없이 부상신고자가 1 명 이상인 사고 중사고: 사망 또는 중상자가 1 명 이상인 사고（사망사고+중상사고）

[교통사고전문변호사]용어해설_기타 부문별 교통사고의 정의_중상해 교통사고 합의 [내부링크]

교통사고에 있어서 “노인운전자사고”의 정의는 어떻게 되어 있을까요? 그럼 "여성 운전자 사고"는 무엇을 지칭하는 용어일까요? 흔히 "고속국도사고"라고 하는 경우가 있는데 이것은 고속도로 사고를 의미할까요? 마지막으로 "이륜차 교통사고"라고 할때 이륜차의 의미는 무엇일까요? <노인운전자 사고> 교통사고전문변호사 스카이_교통사고 중상해 사망사고 합의 전문 경찰청 통계자로를 보면 노인운전자 교통사고 통계가 별도로 있습니다. 여기서 노인운전자 사고란~ 노인운전자사고: 제1 당사자의 연령이 65세 이상인 사고 를 의미합니다. 최근에 65세 이상 노인운전자 사고 발생이 증가하고 있습니다. 대개의 경우 교통사고 결과 사망 혹은 중상해 또는 12대 중과실 교통사고의 경우가 많습니다. 이런 경우에는 교통사고로 기소가 되어서 형사 재판을 진행하는 경우도 많습니다. 이때에는 역시 피해자와의 합의가 중요합니다. <여성운전자사고> 교통사고전문변호사 스카이_교통사고 중상해 사망사고 합의 전문 경찰청 통계자

[교통사고전문변호사]용어해설_교통사고 당사자 정의_교통사고 당사자의 합의_교통사고 중상해 합의 [내부링크]

교통사고 “당사자”의 정의는 법률에서 어떻게 되어 있을까요? 교통사고 업무 처리에 있어서 경찰에서의 “당사자”는 어떤 기준으로 정할까요? “제1당사자”란 어떤 것을 말하는 것일까요? 그리고 제일 중요한 것으로 교통사고 당사자의 합의는 어떻게 진행하면 될까요? 교통사고 전문 변호사 스카이_교통사고 용어 정의 정리 경찰청에서 발간하는 교통사고 현황 자료를 살펴보면 "제1당사자"를 기준으로 작성한 통계 현황 자료가 있습니다. 여기서 "제1당사자"는 무엇을 의미할까요? 경찰청에서 정의하고 있는 교통사고 당사자의 정의는 아래와 같습니다. 제 1 당사자란 당해 교통사고에 관계한 사람 가운데 과실이 무거운 쪽을 의미하며 동일 과실일 경우 피해가 가벼운 쪽을 의미함. 사고 관련자 중 1 당사자 이후의 당사자 순위는 당해 사고와의 관련성의 정도를 기준으로 함 경찰청에서 의미하는 "제1당사자"라는 것은 교통사고 관련자 중 과실이 무거운 쪽을 의미합니다. 즉 교통사고 발생시에 A 차량 운전자에게 과

비용부담 없는 운전자보험 원스톱 서비스 [내부링크]

바로 이때! 변호사 선임이 필요합니다. 1. 교통사고로 중상해 사고가 났습니다. 운전자 보험은 가입했는데 어떻게 처리해야하나요? 2. 교통사고 사망사고가 났습니다. 운전자 보험을 이용해서 사건 해결을 할 수 있을까요? 3. 교통사고로 재판을 받게 되었습니다. 운전자 보험으로 재판을 준비할 수 있을까요? 걱정마세요. 법률사무소 스카이에 의뢰하시면 운전자보험 분석을 통해 비용 부담 없이 신속하게 원스톱으로 도움을 받으실 수 있습니다. 변호사선임 이 과정에서 경찰 및 검찰 조사시 변호사 조사 참여, 피해자들 연락과 합의진행, 보험회사 측과 연락이 필요합니다. 이 모든 절차를 교통사고 전문 변호사 스카이 SKY에서는 변호사들과 교통사고 전문팀이 직접 확인하고 도와드립니다. 의뢰인께서는 비용 부담 없이 전과정을 믿고 맡겨주시기만 하시면 됩니다. 형사합의 진행(합의금) 벌금 납부 교통사고 전문 변호사 스카이 SKY에서는 담당 변호사가 경찰 조사/검찰조사에 함께가서 바로 옆에 앉아 법률조언을 드

[교통사고전문변호사]교통사고 사망사건_형사합의_재판대응 [내부링크]

버스 운전 기사분이셨던 의뢰인께서는 좌회전 중 직진하던 오토바이를 보지 못하고 충격하시는 사고를 내셨습니다. 안타깝게도 피해자분께서는 현장에서 사망하셨습니다. 교통사고전문변호사 스카이_사망진단서 일부 의뢰인께서는 경찰 조사 후 검찰에 의해 공소제기 되셨고, 유족분과의 형사합의 및 재판에 대응하시기 위해서 교통사고전문법률사무소 스카이에 사건을 의뢰하셨습니다. 다행히 의뢰인께서는 운전자보험에 가입하고 계셨습니다. 교통사고전문변호사 스카이_운전자보험증권 교통사고전문변호사 스카이에서는 의뢰인을 대신하여 유족분을 찾아뵙고 의뢰인의 진심어린 사과와 형사합의금으로 지급가능한 최고금액을 제시하여 드렸습니다. 유족분께서는 최초에는 형사합의를 절대 안하겠다는 입장이셨으나, 의뢰인의 진심과 교통사고전문변호사 스카이의 정성을 헤아려주시고는 원만히 합의를 해주셨습니다. 교통사고전문변호사 스카이는 형사합의서와 처벌불원서 추가 양형자료를 법원에 제출하였고, 다행히 의뢰인께서는 금고형의 집행유예를 선고받으실 수

사고유형의 구분 [내부링크]

교통사고의 유형은 차대사람, 차대차, 차량단독, 철길건널목사고 등으로 구분한다. 다수의 차량과 다수의 사람이 관련된 사고가 동일한 사고로 처리 될 경우 해당사고의 최초의 사고유형을 말한다. 차대사람사고는 보행자가 제1 당사자 또는 제2당사자가 된 사고를 말함 차대차사고는 당해사고의 제1 당사자와 제2당사자 모두 차량인 사고를 말함 차량단독사고는 상대방 없이 제1 당사자만 있는 경우（추락, 전도, 도로외 이탈 등) 와 제2당사자가 주차차량, 물건 및 기타 도로시설물 등인 경우를 말함

도로의 종류 [내부링크]

도로의 구분은 도로법 제11조（도로의 종류와 등급）에 의한 분류에 따르며 도로의 종류는 고속국도, 일반국도, 특별시도 광역시도, 지방도, 시도, 군도, 구도 등으로 구분됨 보행자의 정의 보행자는 도로를 보행하거나 노상 작업중인 자, 노상 유희중인 자, 도로에 서 있거나 누워있는 사람, 장애 자용 휠체어를 타고 있거나 밀고 가는 사람, 세발자전거나 모형자동차에 타고 있는 아이 또는 이를 밀고 가 는 사람, 이륜차 원동기장치자전거 자전거를 끌고 가는 사람（단, 이륜자동차, 원동기자전거, 자전거 이외 의 차량을 밀고 있는 사람은 당해 차량의 운전자로 봄） 음주운전 관련 사항 도로교통법 제44조（술에 취한 상태에서의 운전금지）에서는 술에 취한 상태에서의 운전을 금지하고 있 으며, 술에 취한 상태의 기준은 도로교통법 제44조 4항에 의거 혈중 알코올농도가 0.03퍼센트 이상인 경 우를 말함 도로교통법 시행규칙 [시행 2023. 10. 19.] [행정안전부령 제431호, 2023. 10

어린이의 정의 [내부링크]

도로교통법 제2조（정의）에 따르면 어린이는 13세 미만으로 정의 되어 있음 OECD 회원국간 교통사고 사상자 비교에 있어 어린이는 14세 이하를 기준으로 함 교통사고분석시스템 에서는 어린이를 연령에 따라 "12세 이하", "14세 이하" 두가지로 분류하여 서비스하고 있음 단, 직업별 분류에서는 중학생 이하를 어린이로 취급함 어린이보호구역 사고의 정의 학교 앞 등과 같이 어린이보호구역으로 지정된 도로부분에서 발생한 사고를 말함 기타 용어 치사율: 사고 100건당 사망자수를 의미함 사망률: 전체 사상자（사망자+부상자）에서 사망자가 차지하는 비율을 의미함 증감율: 전년도를 대비하여 계산된 수치를 의미함 주야의 구별 주간은 일출부터 일몰까지의 사이, 야간은 일몰부터 일출사이를 의미함

[교통사고전문변호사] 음주운전 처벌 기준_운전면허 벌점, 법률 위반조회,신고 소멸기간_교통사고 용어 [내부링크]

교통사고전문변호사_중상해 교통사고 합의 전문 변호사님~ 음주운전으로 적발되었습니다. 처벌은 얼마나 받게 되나요? 최근 사회적으로 큰 문제가 되고 있는 음주운전! 국민들 모두가 음주운전 처벌 기준과 처벌 내용을 궁금해실 것입니다. 음주운전은 엄하게 다스려야 해~라고 생각하시는 분들이 많은데 그렇다면 우리나라 <도로교통법>상 음주운전 처벌 기준은 어떨까요? 또한 면허 취소나 정지 등 행정처분은 어떤 기준으로 이루어 질까요? 교통사고전문변호사_중상해 교통사고 합의 전문 교통사고전문변호사_중상해 교통사고 합의 전문 교통사고전문변호사_중상해 교통사고 합의 전문 교통사고전문변호사_중상해 교통사고 합의 전문 음주운전을 해서 적발 되는 경우, 우선 단순 음주운전 적발인지 혹은 음주운전 교통사고인지에 따라서 처벌 수위나 대응이 달라집니다. 음주운전 해서는 절대로 안되는 행위입니다. 하지만 음주운전 적발이 되거나 사고가 난 경우에는 후회하고 있기 보다는 적극적으로 수습을 해야 합니다. 교통사고전문변호

[교통사고전문변호사] 교통사고 10주 진단_형사합의_재판대응 [내부링크]

운전 중 딜레마 존에서 어떻게 대처하시나요? 딜레마 존이란 교차로를 접근하고 있는 차량이 황색신호가 시작되는 것을 보았지만, 속도 때문에 정지선에 정지가 불가능하거나, 3초간 점등되는 황색신호가 끝날 때까지 교차로 상충지역을 완전히 벗어나지 못하게 되는 구간을 말합니다. 본 사건은 딜레마 존에서 의뢰인은 진행을 하셨고, 교차로를 지난 횡단보도에서 녹색신호에 정상적으로 보행을 하던 보행자를 충격한 사고입니다. 이 사고로 피해자분께서는 10주 진단의 골절상을 입으셨고, 수술까지 하셨습니다. 교통사고전문변호사 스카이_진단서 의뢰인은 교통사고처리특례법위반(치상)죄가 적용되어 경찰 조사 후 검찰에 의해 공소제기 되셨습니다. 교통사고전문변호사 스카이_공소장 교통사고처리특례법위반(치상) 사건은 피해자와의 합의가 가장 중요합니다. 다행히 의뢰인께서는 KB손해보험 운전자보험에 가입되어 있으셨고, 교통사고전문변호사 스카이는 의뢰인을 대리하여 피해자분께 진심어린 사과와 위로의 말씀을 드리고 운전자보험에

[교통사고전문변호사] 음주운전 교통사고 2주 진단_형사합의_재판대응 [내부링크]

본 건은 의뢰인께서 음주 운전으로 다른 차량을 충격하신 사고입니다. 음주운전으로 교통사고를 유발하시면 자동차보험 및 운전자보험 의 어떤 보험 혜택도 받지 못하기 때문에 피해자분과의 형사합의 및 민사합의 모두를 자비로 부담하셔야 합니다. 음주운전으로 교통사고를 내시고, 피해자분께서 다치셨기 때문에 본 건의 의뢰인은 교통사고처리특례법위반(치상), 도로교통법위반(음주운전)으로 처벌받게 됩니다. 피해자분의 상해에 대해서는 자동차보험에서 우선 치료비와 합의금을 보상하지만 지급 보험금 전액을 운전자분에게 구상하게 됩니다. 교통사고전문변호사 스카이_자동차보험 사고부담금 안내 사고가 이미 발생하였다면 책임감을 가지고 사고처리를 하는것이 최선입니다. 의뢰인께서는 피해자분과의 형사합의 및 형사재판에 대응하기 위해서 교통사고전문변호사 스카이에 사건을 의뢰하셨습니다. 본 사건에 가장 중요한 것은 피해자분과의 합의이기 때문에 교통사고전문변호사 스카이는 의뢰인과 함께 피해자분을 찾아뵙고, 진심어린 사과와 함

[교통사고전문변호사] 오토바이 교통사고 전치6주_전치8주 이상 형사 합의 전문 [내부링크]

교통사고중상해 합의전문변호사 스카이 변호사님! 오토바이 교통사고로 8주 진단에 추가 6주 진단을 받았습니다. 가해자가 운전자보험도 없는데 형사합의는 어떻게 하면 되나요? 변호사님~ 신호위반 교통사고 사건입니다. 신호위반 교통사고 피해자 합의는 어떻게 할까요? 처리해 주실 수 있을까요? 의뢰인은 오토바이를 타고 정상신호에 교차로를 통과 중 신호를 위반하고 주행하던 오토바이와 충격하셨습니다. 교통사고사실확인원_사고현장약도 교통사고전문변호사_교통사고사실확인원 이 사고로 의뢰인께서는 견갑골 오구돌기골절 등의 골절상을 입으셨고, 관혈정복 금속내고정술의 수술을 시행하셨습니다. 의뢰인의 진단은 초진 8주, 추가진단 6주였습니다. 교통사고 중상해 사건으로 피해자와의 합의가 매우 중요한 사건입니다. 교통사고전문변호사 스카이_초진 진단서 교통사고전문변호사_ 추가 진단서 본 사건의 가해 운전자는 오토바이에 자동차보험의 책임보험만 가입되어 있는 상태였고, 의뢰인께서도 본인 및 부모, 배우자, 자녀의 자동

[교통사고전문변호사] 교통사고 보행자사망_피해자사망합의방법_전치10주 이상 중상해 피해자 합의 [내부링크]

교통사고피해자사망 형사합의방법_교통사고전문변호사 스카이 변호사님~ 교통사고를 일으켰습니다. 그런데 피해자가 사망했습니다. 사망피해자와 합의는 어떻게 하면 되나요? 교통사고로 피해자가 전치8주 이상 다쳤습니다. 전치8주 이상 피해자와 합의는 어떤 내용으로 하면 될까요? 의뢰인의 모친께서는 보차도 구분이 안되어 있는 도로 가장자리에서 걸어가지다가 사람을 못 보고 주행하던 차량에 충격되셔서 머리를 크게 다치셨습니다. 사고 현장에서 119를 통해 병원으로 이송되었으나, 치료 중 사망하시게 되었습니다. 교통사고 피해자 사망 사건이 발생한 것입니다. 이렇게 피해자가 사망한 교통사고에서 형사합의는 어떻게 하면 될까요? 교통사고전문변호사 스카이_사망진단서 이렇게 피해자가 사망한 교통사고는 바로 경찰 조사가 시작됩니다. 경찰조사 단계부터 운전자분은 교통사고전문 변호사의 도움을 받는 것이 중요합니다. 서울강남경찰서_교통사고피해자사망 형사합의방법_교통사고전문변호사 스카이 교통사고전문변호사 스카이_검시필

[교통사고전문변호사] 교통사고 식물인간_사망피해자합의_사망합의전문변호사 [내부링크]

교통사고사망합의전문변호사 스카이 변호사님~교통사고를 일으켰는데 피해자가 사망했습니다. 교통사고 피해자 사망 사건에서 합의는 어떻게 하면 될까요? 교통사고로 피해자가 식물인간이 되었습니다. 사망피해자 측과 형사 합의는 어떻게 하면되나요? 교통사고 사망 피해자와 형사 합의, 민사 합의는 무엇인가요? 본 건은 20대의 피해자분께서 술을 드시고 도로에 누워계시다가 차량에 역과되신 사고입니다. 그로인해서 교통사고로 피해자가 식물인간 피해를 당했습니다. 교통사고사망합의전문변호사 스카이_교통사고전문변호사_교통사고사실확인원 교통사고사망합의전문변호사 스카이_교통사고사실확인원_사고현장약도 이 사고로 피해자분께서는 저산소상 뇌 손상등으로 식물인간의 상태가 되셨습니다. 교통사고사망합의전문변호사 스카이_교통사고전문변호사_진단서1 교통사고사망합의전문변호사 스카이_교통사고전문변호사_진단서2 교통사고사망합의전문변호사 스카이_교통사고전문변호사_진단서3 식물인간의 상태에서 수년동안 산소호흡기로 연명을 하시다가 피해

[교통사고 변호사 칼럼] 사망, 중상해 무죄 사례 / 운전자가 피할 수 없었다면 무죄 [내부링크]

교통사고 사망 중상해 무죄판결_회피가능성_교통사고전문변호사 스카이 법원의 사망, 중상해 교통사고 무죄 사례 교통사고 사망사건 회피가능성 교통사고로 인해 중상해나 사망 피해가 발생한 경우 운전자가 반드시 형사책임을 져야만 하는 것은 아닙니다. 운전자에게 해당 사고의 회피가능성이 없다면, 운전자는 형사책임을 부담하지 않을 수 있습니다. 대표적인 기준이 바로 [회피가능성] 입니다. 이에 대한 대법원의 판례를 한번 살펴보겠습니다. 대법원 1985. 7. 9. 선고 85도833 판결 [교통사고처리특례법위반] [공1985.9.1.(759),1150] 피고인은 1983.11.16.19:40경 24.5톤 추레라(폭 248쎈티미터, 길이 593쎈티미터)를 운전하고 경주방면에서 포항방면을 향하여 (1) 약 40킬로미터로 진행중이었고, (2) 그 도로는 왕복 4차선의 산업도로로서 제한속도가 60킬로미터 지점이며 부락이 밀집해 있는 주변이기는 하나 차도의 가장자리에 별도의 보행자인도가 없고 교차로 등지

[교통사고 변호사 칼럼] 중상해, 사망 사고 무죄 사례/ 정지거리_교통사고 합의 [내부링크]

교통사고 중상해 사망 무죄 판결_교통사고 전문변호사 스카이 교통사고 발생시 유무죄를 결정 짓는 정지거리와 회피가능성 교통사고 중상해 사망 무죄 사례 교통사고로 인해 중상해나 사망 피해가 발생한 경우에도 운전자에게 사고의 회피가능성이 없다면, 운전자는 형사책임을 부담하지 않을 수 있습니다. 위와 같은 사실은 교통사고로 중상해사고, 사망사고가 발생하였을 때 반드시 알고 있어야 할 내용입니다. 구체적으로 법원은 경험칙에 비추어 사고 당시 운전자가 과연 이 사고를 피할 수 있었는가 라는 판단을 내리게 되는데, 아래와 같이 가. 사고 당시 운전자의 시야 기상상황, 도로의 상황, 심야인지 여부, 피해자가 어두운색 계열의 옷을 입고 있는지 여부 등 나. 사고 장소의 특성 사고장소의 특성상 보행자가 많은 장소여서 사고가 날 수도 있다는 것을 예측할 수 있었는지나, 중앙분리대, 화단과 같은 보행자의 통행을 막는 설치물이 있었는지나, 자동차전용도로여서 보행자가 통행할 수 없었다는 등 다. 피해자의

[교통사고전문변호사] 오토바이 교통사고 중족골 골절 3주진단_민사합의_합의와 손해사정 [내부링크]

오토바이 교통사고 전치3주 피해합의 사례_교통사고전문변호사 스카이 의뢰인께서는 남자친구가 운전하는 오토바이 뒷좌석에 탑승하고 가시다가 차선변경을 하던 차량과 충격되는 사고를 당하셨습니다. 이 사고로 우측 발등뼈(중족골)에 골절이 확인되셨습니다. 그리고 진단은 전치3주였습니다. 다행히 골절이 심하지 않은 비전위성 골절이라서 수술없이 부목 고정만으로 치료가 가능하였습니다. 비록 전치3주였지만 지속적으로 경과를 관찰하고 상처 부위를 확인하는 등 지속적인 치료가 필요한 상태였습니다. 오토바이 교통사고 전치3주 피해 합의 사례 교통사고전문변호사_진단서1 교통사고전문변호사_진단서2 교통사고전문변호사_진단서3 사고 내용상 의뢰인의 남자친구의 오토바이와 상대 차량과의 과실이 경합이 되는 사고였지만, 의뢰인은 동승자였고, 운전자인 남자친구와는 법률상 인적관계가 없는 상황이었으므로 손해배상금 전액을 상대편 차량의 자동차보험에서 보상을 받을 수 있었습니다. 중족골 골절의 경우 전위성 골절이 아닌 이상

[교통사고전문변호사] 교통사고 요추 골절_전치12주_교통사고 중상해 합의 전문 [내부링크]

교통사고로 전치12주 중상해 피해가 발생했습니다. 어떻게 대응해야 할까요? 합의는 어떻게 해야할까요? 의뢰인은 신호대기중 화물차량에 의해 후미추돌 사고를 당하셨습니다. 사고 후 허리쪽에 극심한 통증이 발생하였고, 구급차를 통해 병원에서 검사를 하니 허리뼈(요추2번)에 골절이 확인되었습니다. 다행히 골절의 상태는 심하지 않아서 수술 없이 보조기 착용으로 치료가 가능한 상태였습니다. 교통사고확인서_삼성화재 교통사고전문변호사 스카이_진단서 교통사고전문변호사 스카이_진료의뢰서 교통사고전문변호사 스카이_허리 MRI 판독소견서 허리뼈(요추)는 수술을 시행하지 않더라도 맥브라이드상 장해에 해당되기 때문에 후유장해상실수익액을 포함하여 보험사와 원만히 합의를 하였습니다. 이와 같이 전치12주 교통사고 중상해 사건의 경우에 합의가 매우 중요합니다! 교통사고전문변호사 스카이_맥브라이드장해평가방법가이드 추가로 의뢰인께서는 개인 상해보험에 가입되어 있으셨기에 개인보험의 상해후유장해보험금도 교통사고전문변호사

[교통사고전문변호사] 교통사고 회전근개파열_전치3주_민사합의 [내부링크]

본 건은 오토바이 운행 중 차량과 충격하면서 어깨를 다쳐 회전근개 파열이 된 사건입니다. 교통사고전문변호사 스카이_외래초진기록지 회전근개파열은 추간판탈출증과 함께 기존의 퇴행성 질환이 있는 상태에서 사고로 인하여 그 증상이 악화가 되는 진단으로 그 악화된 부분, 즉 사고기여도에 대하여 자동차보상에서 분쟁이 많이 발생하는 진단명입니다. 회전근개파열의 경우 건봉합술등의 관절경을 이용한 시술을 시행하는 경우도 있으나 본 건 의뢰인의 경우 다행히 상태가 경미하여 수술까지 시행하지 않으셨습니다. 교통사고전문변호사 스카이_진단서 교통사고전문변호사 스카이_MRI판독소견서 회전근개파열의 경우에는 파열의 정도나 퇴행성 질환의 정도에 따라 후유장해상실수익액을 인정하여 합의를 합니다. 본 건의 경우 맥브라이드 견관절 장해항의 약 30% 정도의 사고기여도를 적용하여 합의를 하였습니다. 사고 내용에 따른 의뢰인의 과실도 있었고, 단순 통원치료만 시행한 케이스인데도 불구하고 의뢰인께서 만족하실 만한 수준으로

[교통사고전문변호사] 차량단독사고, 엄지발가락골절(S9240) 자동차상해_보험금청구 [내부링크]

이번 사고는 특이한 사고입니다. 평소 골다공증이 있으신 50대 중반의 의뢰인께서는 운전을 하시다가 골목길에서 갑자기 튀어나온 사람을 보고 놀라 급브레이크를 밟았습니다. 다행히 사고는 피할 수 있었으나, 사고 이후 엄지발가락에 극심한 통증이 왔습니다. 참아볼려고 했으나, 그 통증이 더 심해져서 결국 응급실에 내원하셨고, 검사결과 엄지발가락 골절의 진단을 받으셨습니다. 교통사고전문변호사 스카이_초진기록지 교통사고전문변호사 스카이_진단서 다행히 골절의 상태가 심하지 않아 수술을 시행하지 않으셨으나, 3주간 반깁스를 대고 계셔야 했습니다. 본 건 사고는 의뢰인 본인의 과실로 발생한 단독사고로 자동차보험의 자동차상해담보로 처리가 가능한 사고입니다. 자동차상해는 자기신체사고와 같이 본인의 과실로 사고가 발생하였을 경우에 보상이 가능하며, 다른 점은 자기신체사고의 경우 부상의 경우에는 실제 발생된 치료비만 지급가능하고, 후유장해의 경우에는 장해등급별 한도금액 내에서 후유장해보험금만이 지급되는 반

[교통사고전문변호사] 오토바이 교통사고 수근골 골절(S62130)_전치4주_교통사고 중상해 합의 전문 [내부링크]

의뢰인께서는 배달대행업에 종사중인 분으로 오토바이 운전중 차량과 접촉하시면서 넘어지셨고, 우측 손목을 다치셨습니다. 교통사고전문변호사 스카이_초진기록지 병원에 내원하여 기본 X-ray 검사를 받았으나, 골절등의 이상소건은 확인되지 않았으나, 통증과 부종은 지속되셨고, 사고 일주일 후 손목에 MRI 검사를 시행하니 결국 골절이 확인되었습니다. 교통사고전문변호사 스카이_MRI판독지 교통사고전문변호사 스카이_진단서 다행히 골절이 심하지는 않아 수술없이 석고 고정만으로 치료가 가능하였습니다. 석고 고정으로 뼈가 완전히 유합된 후라도 다친 손목에 일정기간 강직상태가 존재하므로 맥브라이드 손목 강직항을 일부 적용하여 보험사와 원만히 합의하였습니다. 맥브라이드 장해평가방법 가이드_손목관절 교통사고전문변호사 스카이는 교통사고전문변호사와 보험사 자동차보상팀 출신 손해사정사가 함께 사건에 대응하고 있습니다. 교통사고전문변호사와 보험사 자동차보상팀 출신 손해사정사가 함께 사건에 대응하는 교통사고전문변호

[교통사고전문변호사] 후미추돌교통사고, 비골(코)골절, 비밸브재건술_민사합의 [내부링크]

20대의 여성 의뢰인께서는 운전중 후미추돌 사고를 당하셨습니다. 초보운전이셨던 의뢰인께서는 운전석 시트를 핸들에 바짝 당겨앉아계셨고, 본 건 추돌 사고로 핸들에 얼굴을 부딫히면서 코(비골)뼈가 골절이 되셨습니다. 교통사고전문변호사 스카이_진단서 비골 골절로 인하여 수술을 하여야 한다는 얘기를 들으시고, 외모에 신경을 많이 쓰셔야 했던 미혼여성분이신 의뢰인께서는 성형외과에서 수술을 하셨습니다. 교통사고전문변호사 스카이_성형외과 진단서 성형외과에서 수술을 하다보니 비골 골절에 대한 수술을 포함하여 비중격성형술, 하비갑개점막하절제술, 비밸브재건술도 함께 수술을 하셨습니다. 여기서 보험사와 분쟁이 시작되었습니다. 최근에 의료실비 관련하여 비밸브협착술이 치료목적의 수술인지, 미용목적의 수술인지 분쟁이 많이 발생하여 보험사는 비밸브협착술 청구건에 대한 '실손의료보험의 보험금 지급사유 조사대상 선정기준'을 발표하였습니다. 실손의료보험의 보험금 지급사유 조사대상 선정기준 수술을 집도했던 주치의 선

[교통사고 중상해 사례] 교통사고 중상해 합의_업무 중 교통사고, 산재초과 손해청구 [내부링크]

교통사고 중상해 형사합의 교통사고 중상해 발생시 형사 처벌 사망사고가 아닌 교통사고의 경우에는 음주운전, 중앙선 침범 등 12대 중과실에 해당하지 않고, 가해차량이 종합보험에 가입되어 있는 경우 형사처벌이 면제됩니다. 교통사고처리 특례법 (약칭 : 교통사고 처리법) 제4조(보험 등에 가입된 경우의 특례 ① 교통사고를 일으킨 차가 보험업법 제4조, 제126조, 제127조, 여객자동차운수사업법 제60조, 제61조 또는 화물자동차운수사업법 제51조에 따른 보험 또는 공제에 가입된 경우에는 제3조 제2항 본문에 규정된 죄를 범한 차의 운전자에 대하여 공소를 제기할 수 없다. 하지만 피해자가 교통사고로 인해 심하게 다쳐 중상해를 입은 "중상해 사고"가 발생하였을 경우 가해자는 반드시 피해자와 합의를 하여야 하며, 피해자와 합의를 하지 않을 경우 형사처벌(5년이하의 금고 또는 2천만원 이하의 벌금형)을 받게 된다는 점을 유의하셔야 합니다. 그리고 교통사고 중상해 사고의 경우 12대 중과실 사

[교통사고전문변호사] 골절후 교통사고 추가골절_교통사고 중상해 합의 전문 [내부링크]

교통사고 피해로 심각한 골절상을 입었다면 피해 합의는 어떻게 하면 될까요? 이런 경우 중상해 피해가 발생했는데 피해자측은 어떻게 대응을 하면 될까요? 교통사고 피해로 전치6주 피해가 발생한 경우라면 합의는 어떻게 진행하면 될까요? 의뢰인께서는 축구를 하시다가 우측 무릎을 심하게 다치셨습니다. 골절로 인하여 나사못 고정술을 시행하신 상태였습니다. 교통사고전문변호사 스카이_사고전 의뢰인의 수술 영상 수술 후 의뢰인은 일상생활이 가능한 상태에서 직장동료분이 운전하시는 차량 조수석에 탑승하셔서 가시다가 다른 차량에 의해 교통사고가 발생하셨고, 수술했던 무릎에 다시 통증이 발생하였습니다. 의뢰인은 사고 후 기존에 수술했던 병원에서 검사를 시행하셨는데, 주치의 선생님께서 사고전 영상이랑 뭔가 다른점이 있다고 판단하셔서 새롭게 골절이 발생하였는지 확인하기 위하여 뼈스캔 검사를 시행하셨습니다. 교통사고전문변호사 스카이_뼈스캔검사결과 뼈스캔 결과 우측 무릎에 음영이 증가되는 소견(뼈스캔은 급성 골절

[교통사고전문변호사]전치 4주_회전근개파열 슬관절 반월상연골 손상_피해합의성공_부산 양산 창원 울산_무료법률상담 [내부링크]

교통사고 전치4주 피해 합의금_법률사무소 스카이 교통사고로 전치4주(상해4주)의 피해를 입었다면 어떻게 대응하면 될까요? 전치4주 피해를 입었는데 합의를 진행할 수 있을까요? 그렇다면 이때 합의는 어떻게 진행하면 되나요? 본 사건은 부산에서 일어난 교통사고 사건입니다. 법률사무소 스카이의 의뢰인께서 지인의 차량 뒷좌석에 탑승하여 가던 중 뒷 차량에 의해 후미추돌 사고를 당하셨습니다. 교통사고전문변호사 스카이_자동차보험금 지급내역서 사고로 인하여 차량의 후면은 심각한 손상을 입어 폐차를 하였습니다. 매우 큰 교통사고였던 것입니다. 후미추돌 교통사고 자동차 사진 뒷 좌석에 앉아 계셨던 의뢰인께서는 사고로 인한 충격으로 앞좌석에 부딫히시면서 어째와 무릎을 심하게 다치셨습니다. 교통사고전문변호사 스카이_입원초진기록지 교통사고전문변호사 스카이_진단서 검사 결과 의뢰인의 최종 진단명은 좌측 어깨의 회전근개파열과 좌측 무릎의 내측반월상연골 파열이었고, 두 진단명 모두 수술적인 치료를 시행하였습니

[교통사고 전치 4주 진단서] 중족골(발등뼈)골절_교통사고 합의 전문 변호사 [내부링크]

교통사고 전치4주 피해 합의_법률사무소 스카이 변호사님~전치4주 교통사고 피해를 입었습니다. 이런 경우에도 사건을 맡겨도 될까요? 상해4주 피해를 입은 경우에 교통사고 합의는 어떻게 하면 될까요? 의뢰인께서는 시장길을 걸어가시다 차량이 오는 것을 보고 멈춰 서 계셨는데, 차량이 양 발을 밟고 지나가셔서 중족골(발등뼈)에 골절상을 입으셨습니다. 진단 결과 교통사고로 인해서 전치4주 그러니깐 상해4주 피해를 입은 것입니다. 피해자분은 즉시 병원으로 이송되어 검사를 해보니 골절의 상태가 심각하셔서 정복술 및 고정술을 시행하였습니다. 교통사고전문변호사 스카이_외래초진기록지 교통사고전문변호사 스카이_진단서 교통사고전문변호사 스카이_수술기록지 수술 이후 수술 상처가 아물고 실밥 제거 후 석고고정을 하고 퇴원하였고, 주기적으로 병원에서 골절의 유합 상태를 엑스레이로 확인 후 골 유합이 완료되면, 석고고정을 제거하고 물리치료 또는 재활치료를 시행하게 됩니다. 교통사고로 전치4주의 피해를 입은 경우

[교통사고 전치 6주 진단서] 안쪽복사(족관절)골절_교통사고 피해 합의 전문 변호사 [내부링크]

교통사고 전치6주 진단 합의_교통사고 전문 변호사 스카이 교통사고로 인해서 전치6주_상해6주 진단을 받았습니다. 이런 경우에 교통사고 피해 합의는 어떻게 하면 될까요? 본 건은 의뢰인께서 보행 중 차량에 충격되셔서 우측 발목에 골절상과 인대파열의 진단을 받으신 사건입니다. 이렇게 골절상과 인대파열 진단을 받은 경우에는 중상해에 가까울 정도로 상해가 심각한 경우가 많습니다. 어린이보호구역_교통사고_교통사고 전치6주 진단 합의_교통사고 전문 변호사 스카이 교통사고전문변호사 스카이_응급실 기록지 교통사고전문변호사 스카이_진단서 이 사고로 의뢰인께서는 골절에 대하여 정복술 및 고정술, 인대파열에 대하여 인대봉합술을 시행하셨습니다. 그리고 진단서상에는 전치6주 그러니깐 상해6주의 진단을 받았습니다. 이런 경우에 치료를 하면서 회복에 시간이 더 필요하거나 상태가 악화되는 경우에는 진단 주수가 전치7주나 전치8주로 늘어나는 경우가 있기도 합니다. 수술 후 수술 상처에 대한 드레싱을 매일하시고,

[교통사고 변호사 칼럼] 교통사고 중상해 기준 합의_중상해 기소 대응 [내부링크]

교통사고 중상해 기준_교통사고처리특례법위반 기소 교통사고로 중상해의 피해가 발생했습니다. 이런 경우에 운전자는 형사처벌을 받을까요? 그렇다면 피해자의 경우에는 어떻게 대응을 하면 좋을까요? 피해자는 합의를 어떻게 진행할 수 있을까요? <교통사고처리특례법>에서는 제3조 및 제4조에서 처벌의 특례를 규정하고 있습니다. 운전자가 교통사고를 내서 형법 제268조 업무상과실치상죄 등을 범한 경우에는 5년 이하의 금고나 2천만원 이하의 벌금에 처하도록 형벌을 규정하고 있습니다. 하지만 일정한 경우에는 피해자의 명시적인 의사에 반하여 공소를 제기할 수 없습니다. 그러니깐 재판을 받도록해서 형사 처벌을 받겠금 하지 못하도록 되어 있습니다. <교통사고처리특례법> 제3조(처벌의 특례) ① 차의 운전자가 교통사고로 인하여 「형법」 제268조의 죄를 범한 경우에는 5년 이하의 금고 또는 2천만원 이하의 벌금에 처한다. ② 차의 교통으로 제1항의 죄 중 업무상과실치상죄(업무상과실치상죄) 또는 중과실치상죄(

[교통사고 전치 8주 진단서] 요추1번 압박골절_교통사고 피해 합의 전문 변호사_상해8주 합의 [내부링크]

교통사고전치8주 피해자 합의_법률사무소 스카이 교통사고로 전치8주의 피해를 입었습니다. 이 경우에 어떻게 합의를 하면 될까요? 70대의 의뢰인께서는 아파트단지안에서 보행중 후진하던 차량에 충격되셨습니다. 당시 안전할꺼라고 생각했던 아파트단지 안이었기에 사고를 예견할 수 없었고 따라서 교통사고에 전혀 대응하지 못했습니다. 교통사고전문변호사 스카이_간호정보조사지 사고 직후 피해자는 극심한 허리 통증이 발생하였고, 가해 운전자는 외뢰인을 차량에 태우고 가까운 병원 응급실로 갔습니다. 검사 결과 의뢰인은 요추1번 압박골절 진단을 받으셨습니다. 그리고 교통사고 피해자는 전치8주 그러니깐 상해8주 진단을 받으셨습니다. 교통사고전문변호사 스카이_진단서 교통사고전문변호사 스카이_요추CT 판독지 교통사고전문변호사 스카이_엑스레이영상 교통사고 피해자는 다행히 수술까지는 시행하지 않으셨지만, 약 8주간의 보조기 착용이 필요하다는 진단을 받으셨고 장기간 치료를 받아야만 했습니다. 교통사고 피해자가 8주상

스카이 키움에셋플래너 부산센텀사업단 법률자문 [내부링크]

교통사고 전문 법률사무소 스카이(SKY)는 국내 대형 금융소비자 온라인 플랫폼인 키움에셋플래너 부산센텀 사업단 소속 재무설계 전문가분들에게 법률자문을 제공하고 있습니다. 지난 2023. 9. 12. 키움에셋플래너 부산센텀 사업단에서 법률사무소 스카이의 변호사 김봉직 변호사와 김동현 변호사 그리고 SKY의 손해사정사는 <최근 보험분쟁 HOT 이슈>라는 주제로 강의를 진행하였습니다. 키움에셋플래너는 국내 최대 금융소비자 온라인 플랫폼 회사로 "제대로 된 재무설계"를 목표로 금융소비자를 고객으로 오랜기간 종합컨설팅(재무설계)을 제공하는 국내 대표 회사입니다. 키움에셋플래너 부산 센텀 사업단 법률사무소 스카이 강의 및 법률자문 제공 이날 강의에서는 <최근 보험분쟁 HOT 이슈>와 관련해서 보험분쟁 증가 현황을 금융감독원 민원 분쟁 현황 자료를 통해서 설명 드리고 그중에서 특히 보험모집 분쟁이 약 52%에 해당한다는 점을 말씀드렸습니다(생명보험사 관련 민원 분쟁). 또한 보험금 산정과 지급

[교통사고 전문 변호사 스카이 SKY] 보험전문방송 SBS BIZ 마스터 플랜 100세 패널 출연 [내부링크]

보험전문 변호사 스카이 방송출연 보험사건 교통사고사건 전문 법률사무소 스카이SKY의 소속변호사들과 전문가들은 다양한 외부 활동을 통해서 외부 전문가들과 협업하는 관계를 유지 형성합니다. 특히 언론 기관에서는 법률사무소 스카이 소속 변호사들의 전문성을 인정하여 방송 프로그램 패널 및 인터뷰에 초대를 하고 그 과정에서 보험분야, 교통사고분야의 전문지식을 시청자들 및 일반 국민들이 이해할 수 있는 기회를 제공합니다. 보험전문변호사 스카이_SBS CNBC 패널 출연 영상 보험전문 법률사무소 스카이 소속 김봉직 변호사는 SBS BIZ <마스터 플랜 100세>에 패널로 출연하였습니다. SBS BIZ 마스터 플랜 100세는 보험 전문 프로그램으로 보험 상품, 보험 약관, 보험금과 진단금 이슈 등에 관한 지식을 제공하고 재무설계 전문가들의 전문적인 의견을 시청자들에게 전달하는 프로그램입니다. 이날 SBS BIZ 마스터 플랜 100세의 김윤희 앵커의 진행으로 법률사무소 스카이의 김봉직 변호사는 <어

[Car Accident Case Attorney] Insurance Case Lawyer_Legal Advice for Companies [내부링크]

Car Accident Case Attorney_SKY LAW OFFICE_Kiwoom Asset Planner SKY LAW OFFICE[법률사무소 스카이] specializing in Traffic Car Accidents Case & Insurance Case provides legal advice to a financial planning experts in Busan Centum Business Division of Kiwoom Asset Planner[키움에셋플래너]. Kiwoom Asset Planner is a large domestic financial consumer online platform company. SKY LAW OFFICE provides a legal advice for Kiwoom Asset Planner in Busan division On September 12, 2023, at the Kiwoom Asset Planner Busan Centu

[보험전문변호사 스카이 SKY] 나바코리아 NABBA KOREA 법률 자문_법률 고문 위촉 [내부링크]

나바코리아 NABBA KOREA 법률사무소 스카이 법률자문 보험전문변호사 스카이SKY 김동현 변호사 김봉직 변호사는 나바코리아 NABBA 코리아에 법률자문을 제공하기로 하였습니다. 나바코리아 NABBA 코리아는 아시 오픈 챔피언쉽이 열린 서울 스위스 그랜트 호텔(구 서울 그랜드힐튼)에서 위촉식을 진행하였으며 법률사무소 스카이의 김동현 변호사와 김봉직 변호사에게 위촉장을 전달하였습니다. 법률사무소 스카이 나바코리아 NABBA KOREA 법률고문 위촉 나바코리아 법률사무소 스카이 법률자문제공 나바코리아 법률사무소 스카이 법률자문제공 나바코리아 NABBA 코리아는 대한민국 피트니스 최정상 선수들(프로 및 아마추어)이 참가하는 피트니스 협회로 프로대회와 아마추어 대회를 체급별로 진행합니다. NABBA KOREA 나바코리아 대회 2023년 올해도 지난 2023. 2. 21. 부터 2023. 2. 27.(대회기간) 서울 스위스 그랜트 호텔 컨벤션 센터에서 SEASON A를 진행하였으며, 202

로펌 스카이 소개 [내부링크]

교통사고 전문 로펌 스카이(SKY)는 최고의 교통사고 전문가들로 구성되어 있습니다. 서울대&사법연수원 출신 교통사고 전문 변호사 20년 경력 보험회사 출신 손해사정사 20년 경력 법원 사무 팀장들 15년 경력 헌병 특임대 출신 현장 지원 팀장 전담 자문의 등 최고의 전문가들로 구성된 저희 로펌은 수많은 교통사고 사건과 보험 사건의 성공적인 해결을 통해 다른 누구보다 독보적인 실력과 노하우를 축적하였고, 사건해결을 위한 최적의 솔루션을 찾아갑니다. 무엇보다 저희 로펌 스카이는, 소송 뿐 아니라 소송 전 합의를 통해 사건을 조기에 종결함을 원칙으로 하고 있습니다. 대표 변호사 이력 김동현 대표변호사 김봉직 대표변호사 서울대학교 사법시험 합격 사법연수원 수료 사법연수원 기업법 전공 금융거래법 학회원 YMCA 소비자분쟁조정 위원 대구지방법원 형사 조정위원 대구지방법원 국선변호인 대구지방법원 민사조정위원 대구지방검찰청 검사직무대리 대구지방검찰청 형사조정위원 서울은평경찰서 징계위원회위원 서울서

로펌 스카이 비용 [내부링크]

법률사무소 스카이 SKY는 소송 이전 해결을 최우선으로 하기에 비용도 합리적입니다. 교통사고 전문 로펌 스카이(SKY)는 소송을 진행하기에 앞서 소송전 합의를 통해 사건을 조기에 종결함을 원칙으로 하고 있습니다. 스카이의 변호사와 손해사정사는 상대방과의 합의, 보험회사와의 합의금 협상을 통해서 "소송없이" 해결하기 위해 노력합니다. 스카이 SKY로펌에게 법원에서 진행하는 소송은 제일 마지막 수단이기에, 무턱대고 소송을 진행하거나 과도한 착수금을 요구하지 않습니다. 법률사무소 스카이 SKY는 "착수금 없이" 최상의 법률 서비스를 제공합니다. 1. 법률사무소 스카이의 상담은 무료입니다. 2. "소송 없이" 사건 해결하는 것을 최우선으로 하기 때문에 착수금이 없는 것을 원칙으로 합니다. 3. "변호사와 손해사정사"가 함께 최적화된 과정을 거쳐 사건을 진행하기에, 일반 손해사정사(손해사정법인)은 물론 일반 로펌에 비교해서 저렴할수 밖에 없습니다. 4. 착수금은 없지만 법률사무소 스카이 SK

[교통사고 전문 변호사] 스카이 법률사무소 보복운전 피해 대응_교통사고 피해 손해 합의_MBC뉴스데스크 [내부링크]

교통사고 전문 변호사 스카이_보복운전 피해 대응과 피해합의 교통사고사건 보험사건 전문 변호사 스카이 SKY의 김동현 변호사는 <MBC 뉴스데스크>에 출연해서 최근 사회적인 문제가 되고 있는 보복운전의 대응 방안, 보복운전 피해발생시 대처 방법과 피해 합의 등에 관해서 안내를 하였습니다. 보복운전 난폭운전으로 큰 교통사고가 나고 중상해 나아가서는 사망 피해를 입는 경우가 있습니다. 이런 보복운전 난폭운전 불법행위에 대해서 피해자 입장에서는 손해배상청구가 가능합니다. 또한 소송으로 해결하기 이전에 합의를 통해서 손해배상금 합의금을 받아서 피해를 회복하고 구제를 받는 것이 무엇보다 필요합니다. 보복운전 난폭운전 피해와 피해자 손해배상금 합의금 합의 교통사고 전문 변호사 스카이 SKY의 변호사들은 이런 보복운전 난폭운전 등 불법행위와 교통사고 사건에서 피해자 입장에서 적극적으로 합의를 진행합니다. 보복운전 난폭운전 피해자 합의_법원 판결 또한 가해자 입장에서는 보복운전 난폭운전 등 불법행위

[교통사고전문변호사] 오토바이 교통사고 과실 경합, 대퇴골 개방성 분쇄골절, 전치 16주 중상해, 합의 [내부링크]

전치16주 중상해 교통사고 합의 전문 변호사 스카이 배달서비스를 이용하는 고객들이 많아지면서 오토바이 교통사고가 급증하고 있습니다. 누구나 건널목 신호에서 조차 신고 위반 하는 오토바이로 아찔했던 경험들이 있을 정도입니다. 한편 불법유턴을 하는 자동차와 오토바이가 충돌하는 교통사고도 매우 자주 발생합니다. 오토바이 교통사고 중상해 합의 이런 오토바이 교통사고는 중상해, 사망사고의 심각한 결과가 발생하는 경우가 많습니다. 오토바이 중상해 교통사고, 오토바이 사망사고는 어떻게 대응할 수 있을까요? 그리고 불법유턴 자동차 교통사고 피해자 합의는 어떻게 진행하면 될까요? 배달대행업에 종사하시던 20대의 의뢰인께서는 중앙선을 침범하여 역주행 하던 중 불법유턴 하는 차량과 충격되는 사고를 당하셨습니다. 교통사고전문변호사 스카이_사고현장약도 이 사고로 오토바이는 전손되었으며 의뢰인의 우측 다리에는 심각한 골절이 발생하였습니다. 매우 크게 파손된 오토바이만 보아도 오토바이 운전자가 얼마나 크게 다

[교통사고전문변호사]12대 중과실 횡단보도 보행자 현장사망_사망 위자료 합의금은 얼마를 받을 수 있을까? [내부링크]

12대 중과실 사망 위자료 합의 사례 80대의 할머님께서는 시골에서 살고 계셨습니다. 읍사무소에 볼일이 있으셔서 천천히 걸어서 횡단보도를 건너고 계셨습니다. 그런데, 할머님을 보지 못한 포터 트럭이 횡단보도를 건너던 할머님을 충격하였고, 안타깝게도 현장에서 사망하셨습니다. 12대 중과실 횡단보도 사망 교통사고 위자료 합의 운전자는 12대 중과실 중에 하나인 횡단보도 교통사고로 피해자분이 사망하셨기 때문에 당연히 교통사고처리특례법위반(치사)으로 형사처벌 대상이었고, 유족분들과 합의를 해야만 했습니다. 그런데, 가해자는 망인과 같은 동네에서 오랫동안 거주하신 할아버지였고, 망인의 자녀분들도 평소 알고 계시던 분이시라서 변호사 선임없이 가해자가 요구하는데로 합의를 해주셨습니다. 교통사고전문변호사 스카이_경찰청 교통사고조사 정보 조회결과 교통사고전문변호사 스카이_교통사고사항 및 지급결의 확인서 교통사고전문변호사 스카이_시체검안서 본 건 사고는 보험사와의 합의를 위한 조건(피해자과실, 소득

[교통사고전문변호사] 무단횡단 교통사고, 골반, 치골, 비골(코) 골절, 전치 12주 중상해, 피해자 합의 [내부링크]

의뢰인께서는 무단횡단을 하셨습니다. 차량이 오는 지 잘 보고 도로를 횡단하셨으나, 바로 옆 불법 주차된 차량때문에 좌측에서 오던 차량을 확인하지 못하셨고, 사고를 당하셨습니다. 무단횡단 교통사고 중상해 합의 교통사고전문변호사 스카이_사고현장약도 의뢰인은 의식을 잃고 사고 현장에서 쓰러지셨고, 119에 의해 대학병원 응급실로 이송되었습니다. 교통사고전문변호사 스카이_응급실 기록지 응급실에서 여러가지 검사를 시행하였고, 검사 결과 코(비골)의 골절(S0220), 골반 골절(S32880), 치골 골절(S0220), 치아의 아탈구 등이 확인되었습니다. 교통사고전문변호사 스카이_방사선영상 교통사고전문변호사_영상검사결과 교통사고전문변호사 스카이_진단서(비골골절) 교통사고전문변호사 스카이_진단서(12주 진단) 이 사고로 의뢰인은 비골(코) 골절에 대한 비관혈적정복술을 시행하시고 수개월동안 입원과 재활 치료를 시행하셨습니다. 교통사고전문변호사 스카이_수술기록지 의뢰인은 수개월동안 치료를 시행하셨지

[교통사고전문변호사] 버스 교통사고 중상해 피해자 형사 합의 사례_교차로 건널목 버스 충돌 사고(1) [내부링크]

버스교통사고 중상해 피해자 형사 합의_교통사고전문변호사 스카이 시내버스와 사람 사이에 교통사고가 발생하면 피해자가 크게 다치는 경우가 매우 많습니다. 특히 실제로 발생한 사례처럼 시내버스가 횡단보도를 건너던 보행자를 친 경우라면 더더욱 무방비 상태였기에 피해자가 크게 다치게 됩니다. 버스 교통사고 중상해 합의 사례 그렇다면 버스 교통사고 피해자와 합의를 어떻게 하면 될까요? 버스 교통사고 운전자는 무조건 형사 처벌을 받는건가요? 어느정도의 형사처벌을 받게 되는걸까요? 버스 운전자는 크게 다친 중상해 피해자와 형사 합의시에 어떤 부분을 고려해야 할까요? 시내버스교통사고 중상해 피해자 형사합의 대학교 선배님의 아들은 대학을 막 졸업하고나서 진로를 한참 고민하다가 시내 버스 운수회사에 취업을 했습니다. 비록 전공과는 상관이 없었지만 평소에 성실하고 차분했던 그 아들은 버스 운전기사 직업이 안정적이고 자신감을 가지고 일할 수 있는 직업이라고 생각해서 대형 버스 운전자 면허를 취득하였고 20

[교통사고전문변호사] 음주운전 교통사고 합의_자동차상해 본인 보험금 청구_음주사고 보험사 합의 [내부링크]

음주 교통사고 중상해 피해 합의 음주운전은 절대로 해서는 안되는 중대범죄입니다. 절대로 있어서는 안되는 것이 음주운전이고 음주교통사고입니다. 하지만 만일 음주사고가 발행했다면 어떻게 해야 할까요? 우선 사고를 수습해야 합니다. 그리고 내가 다치거나 다른 사람이 다치면 이 역시도 합의를 하고 치료를 받아야 합니다. 혹시 음주운전으로 교통사고가 발생하더라도 본인에게 보험금이 지급될 수 있다는 것을 알고 계시나요? 음주운전 교통사고 합의/ 음주운전 교통사고 본인 상해 보험금 청구 자동차보험은 크게 배상책임담보와 상해담보로 나눠집니다. 배상책임담보는 대인배상1. 대인배상2, 대물배상이 있고, 피보험자가 운전을 하다가 다른 사람을 죽거나 다치게 하거나 다른 사람의 물건을 파손시켰을 때의 손해배상책임을 보험사가 부담하게 됩니다. 상해담보는 자기신체사고, 자동차상해 담보가 있는데, 이는 피보험자가 피보험자동차를 소유, 사용, 관리 중에 피보험자 본인이 다쳤을 때 보상하는 담보입니다. 자기신체사고

[교통사고전문변호사] 버스 교통사고 중상해 피해자 합의_교차로 건널목 사고_운전자보험 [내부링크]

교차로 건널목 버스 교통사고 피해자 합의 대형 자동차 버스와 보행자 사이에 교통사고가 발생하면 피해자가 크게 다칠 확률이 매우 높습니다. 전치8주, 전치10주 그리고 그 이상 혹은 중상해 나아가서 사망 사고가 발생하는 안타까운 경우도 종종 있습니다. <운전자 입장>에서는 다음과 같은 부분이 가장 궁금하실 것입니다. 대형 버스 교통사고가 발생한 경우에 피해자와 합의는 어떻게 하면 될까요? 교차로 건널목에서 사람을 치는 버스 교통사고가 났습니다. 이 경우에 운전자는 무조건 형사 처벌을 받게 되나요? 대형 버스 사고 운전기사가 재판을 받는 경우에 어떤 준비를 하면 되나요? 대형 버스 사고 운전자는 피해자와 합의할 때 어떤 부분을 고려해야 할까요? <보행자 였던 피해자 입장>에서는 다음과 같은 부분이 가장 궁금하실 것입니다. 건널목에서 대형 버스 교통사고가 발생했습니다. 제 과실이 0이고 운전자 과실이 100%인건가요? 교차로 건널목에서 사람을 치는 버스 교통사고 운전자는 형사

[교통사고전문변호사] 버스 교통사고 중상해 전치10주 피해자 형사 합의 사례_교차로 건널목 사고(2) [내부링크]

버스교통사고 중상해 피해자 형사 합의_교통사고전문변호사 스카이 버스 교통사고 중상해 피해자 합의 사례_교차로 건널목 버스 충돌 사고(2) 편 교통사고 전문 법률사무소 스카이 SKY는 버스 교차로 신호위반 교통사고 피해 사건을 맡아서 사건을 총괄 진행하게 되었습니다. <버스 신호위반 교차로 건널목 교통사고 사건 경찰 조사> 이 사건은 버스 교차로 신호위반 사건이고 피해자가 매우 크게 다친 사건이기에 경찰 조사가 불가피한 사건이었습니다. 이 사건 발생 지역을 관할하는 경찰서에서는 버스 운전기사를 피의자로 해서 사건 조사를 진행하였습니다. 관할 경찰서 교통사고조사팀에서는 당시 CCTV자료, 목격자인 참고인 조사, 피해자에 대한 피해 사실 확인조사를 진행하였습니다. 무엇보다 피해자의 피해가 매우 큰 사건이었기에 피해자가 얼마나 다쳤는지, 피해자가 입은 전치10주 상해가 어느정도인지, 그리고 그 피해의 정도가 중상해인지 판단하는 것이 매우 중요한 사건이었습니다. 교통사고에서 피해자의 중상해

[교통사고전문변호사] 화물트럭 교통사고 중상해 피해자 합의_불법유턴사고_트럭사고 운전자보험 [내부링크]

트럭교통사고 중상해_불법유턴_피해자 합의 대형 화물 트럭과 보행자 사이에 교통사고가 발생하면 피해자가 크게 다시는 경우가 매우 많습니다. 전치8주나 전치10주 그리고 그 이상 혹은 중상해 피해를 당하기도 하고 경우에 따라서는 사망 사고가 발생하는 안타까운 경우도 있습니다. <트럭 운전자 입장>에서 해결해야 하는 문제 1. 대형 트럭 교통사고가 발생한 경우 피해자의 피해 상태 확인과 치료 2. 불법유턴 트럭 교통사고이기에 경찰 조사 준비와 사고 경위에 대한 확인 3. 불법유턴 중상해 혹은 사망 사건의 경우 형사 재판 준비 4. 대형 트럭 교통사고 피해자와 치료비, 위자료, 형사 합의 등 합의 진행 법률사무소 스카이의 트럭 교통사 사건 맞춤 법률자문 제공 서비스 트럭교통사고 중상해_피해자 합의 <트럭 신호위반 불법유턴 교통사고와 피해자의 중상해> 평소처럼 화물 트럭을 운전하던 30대 젊은 운전기사는 주의를 다해서 운전을 하고 있었지만 하필 그날 고객 배송을 재촉하고 있었기에 쫓기

[교통사고전문변호사] 대리운전 신호위반 건널목 교통사고_중상해 피해 합의 손해사정 전문 [내부링크]

대리운전 교통사고 합의 전문 변호사 스카이 코로나가 끝나고 각종 모임과 회식이 잦아지면서 귀가길에 대리운전 서비스를 이용하는 분들이 많습니다. 대리운전 기사가 교통사고를 일으킨 경우에 어떻게 대응하면 좋을까요? 대리운전 기사 낸 교통사고에서 피해자 합의는 어떻게 하면 될까요? 대리운전 교통사고 합의 전문 변호사 스카이 대리운전기사님이 운전하던 중에 교통사고가 발생했습니다. 이때 크게 대물사고와 대인사고로 나누어서 생각을 해볼 수 있습니다. 대물사고인 경우에는 우선 책임이 대리운전기사에게 있습니다. 공식 대리운전 기사 업체를 통해서 서비스를 이용할 경우에 대리운전기사님들은 보험을 가입해 두고 있기에 대리운전기사가 가입한 보험회사를 통해서 피해를 배상하고 합의를 진행하는 것입니다. 한편 대인사고인 경우에는 우선 대리운전 서비스를 받고 있는 차주의 책임보험에서 1차적으로 책임을 부담하게 됩니다. 대리운전 기사님이 운전을 잘 못해서 사고가 난 경우라도 그 차의 차주가 부담을 하는 것이지요.

[버스교통사고] 대형 차량 운전자 시야 사각지대_사망사건 합의 [내부링크]

버스사망 교통사고 피해자 합의 사례 대형차량의 시야 사각지대가 원인이 되어 교통사고를 일으켰는데 피해자분이 사망하셨습니다. 저는 어떻게 하면 될까요? 피해자분이 사망하셨는데 경찰서에서 합의를 무조건 하라고 합니다. 유족분들과 합의를 도와 주실 수 있을까요? 대형차량인 버스는 차량의 특성상 사각지대가 많이 존재합니다. 그래서 버스에는 많은 CCTV가 존재합니다. 버스 CCTV 그럼에도 불구하고 버스의 사각지대로 인한 사고가 많이 발생합니다. 신호대기 중인 버스 앞 보행자 TS 한국교통안전공단의 자료를 보시면 일반 승용차보다 2.5톤 트럭 등 대형 차량의 경우 좌우측 사각지대가 약 30~40도에 달할 만큼 승용차보다 사각지대가 넓습니다(2.5톤 트럭 기준으로 전방 사각지대는 약 1m에 달합니다). 그리고 5톤 화물자동차의 경우 전방 사각지대는 약 2m로 어린이(신장 1m내외)가 전방에 서 있을 경우 승용차와는 달리 5톤 화물차 운전석에서는 아무것도 보이지 않을 정도 입니다. 최근 선릉역

[교통사고전문변호사] 출퇴근중 교통사고, 산재 경합 교통사고, 전치 12주, 자동차보험 산재초과손해청구 [내부링크]

교통사고 전문변호사 출퇴근 사고 산재 합의방법 출근길 혹은 퇴근길에 교통사고를 당한 경우에 일반 교통사고로 손해배상 합의를 하는 방법도 있지만 업무상 재해로 인정되는 경우도 있습니다. 이런 경우 "산재" 그러니깐 산업재해보상보험으로 합의를 할 수 있을까요? 출퇴근중 교통사고는 업무상 재해로 인정되어 산업재해보상보험으로 보상을 받으실 수 있습니다. 산재에서 보상 받지 못하는 위자료, 비급여치료비, 성형치료비등은 자동차보험으로 보상을 받으실 수 있습니다. 교통사고전문변호사 스카이_보험급여지급확인원(보험사제출용) 본 건은 의뢰인께서 출근 중 횡단보도에서 교통사고를 당하셨고, 보행 당시 보행자 신호가 적색이어서 의뢰인의 과실이 인정되는 사건입니다. 이렇게 건널목에서 적색 신호에서 길을 건너다가 사고를 당한 경우에도 손해배상 합의가 가능할까요? 교통사고전문변호사 스카이_교통사고사실확인원 의뢰인은 본 건 사고로 우측 대퇴골 경부 골절 의 진단을 받으셨고, 진단은 전치 12주였습니다. 보행자였던

[배달대행교통사고] 비접촉사고_전치3주 합의와 피해자 직접청구 [내부링크]

배달대행 오토바이 교통사고 전치3주 합의 배달대행업에 종사하시는 분들이 많으십니다. 오토바이의 특성상 차량과 약간의 접촉만으로도 중상에 해당하는 경우도 있고, 차량과 접촉없이 넘어지면서 상해를 입으시는 경우도 있습니다. 본 건 사고는 배달대행업에 종사하시는 의뢰인께서 배달 중 교차로에서 차량을 보고 넘어지시면서 어깨를 다친 사고입니다. 구급차사진 일명 "비접촉 사고" 라고 얘기하며, 이런 경우 간혹 상대차량 운전자가 보험사에 사고 접수를 안해주는 경우도 있습니다. 배달대행 오토바이 비접촉사고 합의 사례 본 건 역시 교차로에서 비접촉사고가 발생하여 의뢰인이 넘어졌으나, 차량 운전자가 본인의 과실을 인정하지 않고, 보험 접수를 해주지 않아서 처리하는 과정이 복잡해졌습니다. 사고현장약도 교통사고의 경우 가해자가 보험접수를 안해줬을때 피해자를 보호하는 법적 규정이 마련되어 있습니다. 상법 제724조(보험자와 제3자와의 관계) ①보험자는 피보험자가 책임을 질 사고로 인하여 생긴 손해에 대하여

오토바이 교통사고 비골의 골절, 폐쇄성(S82608), 인대파열(S932) 전치6주 합의 사례 [내부링크]

상해전치 6주 사건 교통사고 피해 합의는 어떻게 진행하면 될까요? 그리고 쌍방 과실인 경우에 과실비율은 어떻게 다투면 될까요? 본 사건은 부산에서 발생한 교통사고 사건으로 관할 경찰서는 부산진경찰서였습니다. 안타깝게도 배달대행업에 종사하시는 분들이 촉박한 배달시간으로 인하여 도로교통법규 위반을 많이 하십니다. 그리고 그러다가 대형 교통사고로 이어지는 경우가 많습니다. 배달 오토바이 교통사고 합의 성공 사례 배달 오토바이 사고가 많아짐에 따라 교통사고 전문 변호사 스카이 SKY에 문의하시는 분들도 급증하고 있습니다. 본 건 사고는 의뢰인께서 배달시간을 맞추기 위해 중앙선을 넘어 역주행을 하시다가 발생한 사고입니다. 교통사고전문변호사 스카이_사고현장약도 교통사고사실확인원 의뢰인께서는 앞에서 신호를 대기하던 차량 3대를 추월해서 가기 위해 중앙선을 넘어 역주행을 하셨고, 좌측에서 역으로 도로에 진입하려던 차량과 충격하셔서 좌측 발목을 다치셨습니다. 이 사고는 역주행을 한 의뢰인의 과실과

[교통사고전문변호사] 화물 트럭 교통사고 중상해 피해자 합의_불법 유턴 사고_트럭 교통사고 운전자보험 [내부링크]

화물트럭 불법유턴 교통사고 < 운전자 보험에서 중상해 피해란? > 교통사고처리특례법에 의하면 중상해란 피해자가 신체의 상해로 인하여 생명에 대한 위험이 발생하거나 불구가 되거나 불치 또는난치의 질병이 생긴 경우로 규정하고 있습니다. 이는 실명, 사지절단, 식물인간 등의 경우를 예시로 들 수 있습니다. 보통 대형 화물 트럭과 보행자 사이에서 교통사고가 발생하면 피해자가 크게 다치는 경우가 많습니다. 전치 8주나 전치 10주, 그 이상또는 중상해 피해를 당하기도 하고 경우에 따라 사망에 이르는 안타까운 일이 발생하게 됩니다. 한 가지 예시가 되는 사례를 살펴볼까요? 화물트럭 교통사고 운전자 보험 < 트럭 신호위반 불법유턴 교통사고와 피해자의 중상해 > 화물 트럭을 운전하는 젊은 30대 운전기사 A씨는 언제나 주의를 다하며 안전을 중요시하는 운전자였습니다. 하지만 하필 그날회사에서 고객 배송을 재촉하고 있었기 때문에 쫓기는 마음으로 서둘러서 운전을 하게 되었습니다. 자주 다니던 도로였지만

상해급수 1급 후유장해에 대한 추가합의 [내부링크]

미성년자 교통사고 후유장해 추가 합의금 20대 후반의 의뢰인께서는 미성년자였던 고등학교 시절 무단횡단을 하던 중 2.5톤 트럭과 충격되는 교통사고를 당하셨습니다. 자동차보험금지급품의서 전치 14주_우측 대퇴골 원위부 골절 등 진단서 이 사고로 의뢰인은 1. 우측 하지 대퇴부 구획증후군 및 흉비골신경마비 2. 우측 대퇴골 원위부 골절 진단을 받았으며, 진단 기간은 전치 14(십사)주였습니다. 피해자의 진단명에 따라 정해지는 자동차보험의 상해급수는 1급에 해당하였습니다. 상해급수 1급_보험금지급내역서 자동차보험의 상해급수는 1급 부터 14급까지 분류되어 있으며, 상해급수가 1급이라는 얘기는 자동차사고 피해자 중 가장 많이 다쳤다는 뜻일겁니다. 이 건 사고로 의뢰인은 수차례 수술을 하는 등의 병원에서 집중적인 치료를 받아야 하는 상황이었는데, 의아하게도 사고 발생 2달만에 돌연 합의가 이루어 집니다. 합의의 내용도 이해하기가 힘들었습니다. 합의 내용을 보면 1. 후유장해 발생시 전문의의

[교통사고전문변호사] 버스 사각지대 교통사고 현장 사망 합의_형사재판_운전자보험_광명 시흥 평택 변호사 [내부링크]

버스사고 사망 사건 대응 전문 변호사 스카이 버스 사고로 중상해 혹은 사망 사고를 일으킨 경우 어떻게 사고 수습을 하면 될까요? 대형 차량을 운전하다가 사각지대에서 보행자를 보지 못했습니다. 피해자와 사고 합의는 어떻게 하면 될까요? 우리가 흔히 타고 다니는 대중교통인 버스는 대형차량이라 특성상 사각지대가 많이 존재합니다. 그래서 버스에는 항상 영상기록장치인CCTV 블랙박스를 다수 설치하고 있습니다. 버스 사망 사고 발생 언론보도 버스 운전기사는 항상 시민의 안전을 위해 주의를 기울이며 운전합니다. 그럼에도 불구하고 버스의 사각지대로 인하여 안타까운 사고가 발생하곤 합니다. 구로 광명 시흥 버스 교통사고 전문 변호사 최근 언론에 보도가 된 선릉역에서 발생한 화물차량과 배달 오토바이의 충돌 사고 역시 높은 화물차량의 사각지대로 인하여 발생한 사고였습니다. 본 글의 사건 또한, 버스 운전기사였던 법률사무소 스카이의 의뢰인께서 운전하던 버스가 사각지대로 인하여 버스 바로 옆으로 지나가던

[교통사고전문변호사 스카이] 발목 골절상과 후유장해_교통사고 피해 합의 전문 변호사 [내부링크]

발목골절상_후유장해_교통사고 피해합의 교통사고로 인해서 전치 6주 진단을 받았습니다. 이런 경우 교통사고 피해 합의는 어떻게 하면 될까요? 본 건은 의뢰인께서 보행 중인 차량에 부딪혀 우측 발목 골절상과 인대 파열 진단을 받은 사건입니다. 이러한 경우의 상해는 중상해에 가까울 정도로 상태가 심각한 경우가 많습니다. 구로 금천 광명 시흥 인천 부평 부천 의왕 교통사고 전문 변호사 이 사고로 인하여 의뢰인은 골절상에 대하여 정복술 및 고정술, 인대파열에 대하여 인대봉합술을 받았고, 결과적으로 전치 6주 진단을 받았습니다. 우측 발목 골절 및 인대 손상과 교통사고 합의 이런 경우 치료를 진행하며 상태가 악화되는 경우가 많고, 회복기간이 더 연장되어 전치 7주 또는 8주로 늘어나는 경우도 있습니다. 그리고 정도에 따라 평생 안고 가야할 후유 장해가 남는 경우도 종종 발생합니다. 의뢰인의 경우 수술 부위를 석고로 고정한 후 퇴원했고, 이후 수 개월 간 물리치료 및 재활치료를 진행했으나, 안타

음주운전 교통사고 발생시 운전자 본인 치료비 청구 [내부링크]

음주운전 교통사고가 발생하더라도 운전자 본인에게 보험금이 지급될 수 있다는 것을 알고 계셨습니까? 법치주의 국가인 우리나라에서 규율된 법률을 지키고, 법률을 어겼을 때 법적 처벌을 받는 것은 당연한 귀결입니다. 하지만 어떠한 이유에서든 이미 음주운전 사고가 발생하였고, 그로 인한 사고로 본인이 다쳤을 경우에는 어떻게 대응 해야 될까요? 서울구치소 1. 우선 음주교통사고가 발생한 즉시 사고를 수습해야 합니다. 제일 먼저 가해 운전자는 피해자가 다친 곳은 없는지, 얼마나 많이 다쳤는지 확인하고 신속하게 병원 치료를 받도록 조치를 해야합니다. 피해자에 대한 피해구호를 소홀히 하였을 경우 수사와 처벌의 강도가 가중되는 것은 물론이고 법원의 최종 판단에도 매우 불리한 양형 요소로 작용하여 피해자의 상해 정도에 따라 가해 운전자에게 징역형 등 실형이 선고 될 수도 있어 매우 주의해야될 사항입니다. 더불어 전문가인 변호인을 선임하여 법적 불이익을 받지 않도록 주의하여야 합니다. 교통사고 피해자와

[교통사고전문변호사] 교통사고 중상해 합의_업무 중 교통사고_산재초과 손해청구_중상해 손해사정 무료법률상담_평택 인천 시흥 광명 [내부링크]

교통사고 중상해 피해 합의 산재사고 차의 운전자가 업무상 과실 또는 중대한 과실로 교통사고를 일으키고 사람을 죽거나 다치게 한 경우(형법제268조)에는 어떤 형사처벌을 받을까요? 형법과 교통사고처리특례법에서는 5년 이하의 금고 또는 2천만원 이하의 벌금에 처하도록 규정하고 있습니다(교통사고처리특례법 제3조 제1항). <교통사고처리특례법> 제3조(처벌의 특례) ① 차의 운전자가 교통사고로 인하여 「형법」 제268조의 죄를 범한 경우에는 5년 이하의 금고 또는 2천만원 이하의 벌금에 처한다. 따라서 아래에서 설명드리겠지만 만일 교통사고로 중상해의 결과가 발생한 교통사고의 경우에는 교통사고 전문 변호사를 찾아서 어떻게든 형사합의를 하는 것이 필요하고 또한 중요합니다. 한편 사망사고가 아닌 교통사고의 경우 음주운전, 중앙선 침범 등 12대 중과실에 해당하지 않고, 가해차량이 종합 보험에 가입되어 있는 경우 형사처벌이 면제됩니다. 교통사고처리 특례법 (약칭 : 교통사고 처리법) 제4조(보험

[교통사고전문변호사] 발등골절_전치4주 피해 합의_무료법률상담_부산 양산 창원 울산 사건 [내부링크]

전치4주 교통사고 피해 합의 교통사고전문변호사 스카이 변호사님 안녕하세요. 제가 전치 4주 교통사고 피해를 입었습니다. 이런 경우에 사건을 맡기면 어떻게 처리해주시나요? 그리고 상해 4주 피해를 입은 경우 교통사고 합의는 어떻게 진행하면 될까요? 본 사건은 부산에서 발생한 사고입니다. 의뢰인은 시장길을 걸어가다 차량이 오는 것을 보고 멈추어 있었습니다. 혹여나 부딪힐까 벽으로 바짝 붙었습니다. 그런데 그 차량이 피해자의 양 발을 밟고 지나가는 바람에 중족골(발등뼈)에 골절상을 입고 말았습니다. 교통사고로 중족골(발등뼈) 골절상을 입는 경우가 매우 많습니다. 진단 결과 의뢰인은 교통사고로 인한 전치4주, 즉 상해4주의 교통사고피해를 입은 것입니다. 피해자인 의뢰인은 즉시 병원으로 이송되었고 검사 결과 골절의 상태가 심각하여 병원에서 정복술 및 고정술을 시행하였습니다. 부산중부경찰서 교통사고 실황조사서 부산중부경찰서 교통사고 조사팀 의뢰인은 수술 이후 상처가 아물고 실밥을 제거한 후 석

[교통사고전문변호사 스카이] 전치8주 피해 _요추 압박골절_교통사고 피해 합의 전문_상해8주 교통사고무료상담_인천 광명 시흥 평택 변호사 [내부링크]

교통사고 중상해 아파트 단지_피해합의 전문 변호사 스카이 변호사님, 교통사고로 전치 8주의 피해를 입게 되었습니다. 이 경우에 어떻게 합의를 진행하면 될까요? 아파트단지에서 상해8주 교통사고가 발생했습니다. 어떻게 대응하면 될까요? 교통사고사건을 무료 법률 상담 해주시나요? 70대의 의뢰인은 아파트 단지 내부에서 보행하던 도중 후진하던 차량과 부딪혔습니다. 당시 사고는 안전할 것이라 예상되었던 아파트 단지 내부였기 때문에의뢰인이 예측하기 어려웠으며, 의뢰인 또한 교통사고에 전혀 대응할 수 없었던 상황이었습니다. 교통사고 발생영상 자료_교통사고 전문 변호사 스카이 교통사고사실확인원_인천경찰서 교통사고 접수 사고 직후 피해자는 극심한 허리 통증을 호소하였고, 가해 운전자는 의뢰인을 차량에 태운 후 가까운 병원 응급실에 급히 찾아갔습니다. 교통사고 전치8주 피해자 합의 검사 결과 교통사고 피해자였던 의뢰인은 요추 1번 압박골절 진단을 받았습니다. 또한 전치 8주(상해 8주) 진단을 받았습

[교통사고전문변호사] 배달대행 오토바이, 미추 골절(S3220), 전치 4주_보험사 합의_광명 인천 시흥 변호사 [내부링크]

배달대행 오토바이 교통사고 피해 합의 전문 변호사 스카이 오토바이 배달을 하다가 교통사고가 발생했습니다. 합의를 어떻게 하면 될까요? 배달 대행 오토바이 사고로 전치4주의 피해가 발생했습니다. 보험회사와 합의는 어떻게 하면 될까요? 오토바이와 자동차가 충돌하였는데 과실비율을 어떻게 되는 건가요? 배달대행업으로 일하시는 분들의 사고가 많이 있습니다. 본 건도 40대의 여성분께서 투잡으로 배달을 하시다가 발생한 사고이며, 한평생 오토바이를 타 보신적이 없으셨던 의뢰인의 운전미숙으로 발생된 사고입니다. 음식 배달을 위해 골목길을 주행 중 마주오던 승용차와 충격되신 사고입니다. 배달대행오토바이와 자동차 교통사고인 것입니다. 배달대행 오토바이 자동차 교통사고 합의 교통사고전문변호사 스카이_초진기록지 현병력(PI) 상기환자 금일 오후 오토바이 TA(마주오던 승용차와 부딪힌 후 튕겨져 나감) 후 발생한 상기증상으로 본원 ER(응급실) 통해 adm(내원). 이 사고로 의뢰인은 미추골절(S3220)

[교통사고전문변호사] 택시VS자전거 교통사고_경골 원위부 골절_전치6주_택시공제 합의_과실비율_부산 창원 김해 [내부링크]

택시 교통사고 피해 전치6주 사고 합의 전문 변호사 스카이 택시 교통사고 피해를 당했습니다. 합의를 어떻게 하면 될까요? 자전거를 타고 가다가 택시와 충돌해서 전치 6주의 피해를 입었습니다. 합의금을 얼마나 받을 수 있을까요? 그리고 택시 교통사고에서 과실비율을 어떻게 주장하면 될까요? 의뢰인께서는 자전거를 타고 2차로(우회전차로)에서 좌회전을 하셨고, 택시차량은 1차로(좌회전 차로)에서 우회전하던중 사고가 발생하였습니다. 교통사고전문변호사 스카이_사고현장약도 교통사고 발생 당시 영상자료 이 사고는 양 차량이 모두 차선위반을 한 사고이지만, 경찰은 택시차량을 가해차량으로 결정하였습니다. 부산중부경찰서 교통사고 조사팀 교통사고전문변호사 스카이_교통사고사실확인원_부산 교통사고 조사 이 사건은 중대법규 위반사고는 아니었으나, 피해자의 상태가 중상으로 형사합의가 이루어져야 하는 사고인데도 불구하고, 의뢰인께서는 아무런 조치를 하지 않으셨고, 형사합의 없이 가해운전자는 벌금형으로 형사처벌이

[교통사고전문변호사] 중상해사고 운전자보험 민형사 일체 합의 해결_고액 합의 성공_의정부 포천 남양주 [내부링크]

중상해 교통하고 고액합의 운전자보험 해결사례 본 건은 현재 교통사고전문변호사 스카이SKY에서 처리 중인 사건입니다. 블랙박스 영상 캡쳐 화면입니다. 교통사고전문변호사 스카이_블랙박스 캡쳐 화면 밤 늦은 시간 가로등도 없는 일반 국도에서 의뢰인의 차량은 편도 4차로 중 2차로(직전 차로)를 주행하고 있었습니다. 저 멀리 신호는 녹색(주행신호)가 들어와 있고, 1차로에는 좌회전을 하기위한 차량이 대기중인 것이 보입니다. 2차로에는 차량이 보이시나요? 작은 불빛 하나가 점처럼 보입니다. 그것은 125cc 의 소형 오토바이였고, 스쿠터가 아닌 기어를 넣는 오토바이로 피해자분께서 운전 미숙으로 1단 기어를 넣지 못하고 서 있는 상황이었었습니다. 그것을 확인하지 못하고 의뢰인은 오토바이를 충격하셨습니다. 교통사고 충돌 사고차량 사진 사람이 바로 노출되어 있는 오토바이의 특성상 피해자는 르포트Ⅱ 의 골절(S02430), 관골궁의 골절(S02470) 의 부상을 입었고, 초진 진단기간은 8주였습니다

[교통사고전문변호사]중상해 교통사고_고액 합의 성공 사례_교특법위반 형사기소_남양주 포천 의정부_무료법률상담 [내부링크]

고액 피해합의금 성공사례 일반교통사고(공소권없음)사건=> 스카이 선임 중상해 형사기소 사건 고액 피해 합의금 성공 사례 일반교통사고 사건으로 마무리 될 뻔한 사건을 중상해 사건으로 변호하여 성공적으로 고액 피해 합의를 이루어낸 사례입니다. 오직 교통사고전문변호사 스카이 SKY로펌만이 할 수 있습니다. 이번 사건은 일반교통사고로 처리될 수도 있었던 사건을 교통사고처리특례법 위반(치상)으로 교통사고전문변호사 스카이 SKY에서 만들었다고 할 수 있는 사건입니다. 본 건은 2023년 7월에 발생된 교통사고입니다. 교통사고전문변호사 스카이_교통사고사실확인원 사고원인 : 안전운전의무위반 가해자분과 피해자분은 같은 아파트에 사시는 입주민이셨고, 가해자분께서 아파트 출입구로 진입하실때 피해자분께서 횡단을 하시다가 발생된 사고입니다. 교통사고전문변호사 스카이_사고현장약도 이 사고로 피해자분께서는 경골 상단의 기타 골절, 폐쇄성(S82180)의 진단을 받으셨는데, 골절 상태가 매우 심하셔서 관혈적 정

[교통사고전문변호사] 트럭 자전거 충돌 사망사고_민형사합의_교통사고처리특례법_무료법률상담_익산 군산 전주 [내부링크]

자전거피해자 사망 사고 합의 사례_법률사무소 스카이 망인께서는 70대의 고령임에도 건강을 위해 평소에 자전거를 열심히 타시던 분이셨습니다. 사고날도 여느때와 같이 자전거를 타시고 라이딩을 하셨는데, 이면도로 교차로에서 달려오던 트럭과 충격되셨고, 안타깝게도 현장에서 사망하시게 되었습니다. 교통사고전문변호사 스카이_시체검안서 사고 소식을 들으신 유족분께서는 현장에 가셨고, 목격자들의 진술에 의해 상대차량이 과속일 가능성이 높다고 생각하시고 사고 현장을 재연하는 등의 많은 노력을 하셨습니다. 교통사고전문변호사 스카이_유족분께서 만드신 재연 동영상 교통사고전문변호사 스카이_가해차량 사진 이 건은 피해자가 사망하셨기 때문에 가해운전자는 당연히 형사처벌을 받게 되지만, 과속이라는 중대법규 위반 사실까지 있다고 하면 그 책임은 더욱 무거울 것입니다. 그리고 그러한 사실을 밝히는 것이 피해자의 억울함과 유족들의 마음을 위로하는 최선의 방법 중 하나입니다. 유족분의 노력으로 결국 가해차량의 과속(

[교통사고전문변호사]교통사고 시비 폭행 골절 전치6주_상해7주 중상해 후유장애 피해자 보험회사 합의_무료법률상담_부산사건 [내부링크]

변호사님~ 교통사고로 피해를 당했습니다. 교통사고 직후에 시비가 있었고 운전자가 폭행을 했습니다. 어떻게 하면 충분한 치료비와 합의금을 받을 수 있을까요? 본 사건은 부산에서 발행한 사건입니다. 의뢰인은 여름 휴가차 부산 해운대에 방문하셨습니다. 숙소에 짐을 정리한 후 지인을 만나기 위해 해수욕장 방향으로 횡단보도를 건너다 차량과 충격되는 사고를 당하셨습니다. 그런데 사고가 발생하였는데도 불구하고 운전자가 차량에서 내려서 조치를 하지 않기에 의뢰인은 운전자에게 항의를 하였습니다. 그런데 갑자기 가해차량 뒷좌석 승객 3명이 내려서 의뢰인을 폭행하였습니다. 일반 교통사고 상해 사건에서 교통사고 시비 폭행과 상해 사건으로 사건이 비화된 것입니다. 부산해운대 경찰서 교통사고조사팀 교통사고전문변호사 스카이_사건사고사실확인원 피의자는 불상인자로, 2***. **. **. 05:50경 부산 해운대 우동 소재 bmw앞 노상에서 피해자 *** 이 하는 동생인 ***을 만나기 위해 해수욕장 방향으로

[교통사고전문변호사] 오토바이 VS 자동차 교통사고, 전치 14주, 이륜차부담보특약(일회성운전), 민사합의 [내부링크]

20대의 의뢰인께서는 친구와 함께 작은 옷가게를 운영하고 계셨습니다. 어느날 의뢰인의 삼촌이 본인의 오토바이를 의뢰인의 가게앞에 주차를 하고 업무를 보러 가셨습니다. 생각보다 업무가 길어진 의뢰인의 삼촌은 의뢰인에게 가게에서 약 3km 떨어진 의뢰인의 집으로 오토바이를 가져다 놓으라고 얘기를 하셨습니다. 당시 의뢰인은 운전면허증은 있었으나, 오토바이를 타 본 적은 없었습니다. 의뢰인은 삼촌의 오토바이를 타고 집으로 운행을 하였으나, 오토바이를 타 본적이 없었던 의뢰인은 운전 미숙으로 인하여 1차선 도로에 정지하고 말았습니다. 이때 의뢰인의 오토바이를 보지 못한 후행 차량이 의뢰인의 오토바이를 충격하고 말았습니다. 교통사고전문변호사 스카이_사고현장약도 이 사고로 의뢰인은 전십자인대파열(S8352), 좌측 비골 골절(모든 부분)을 동반한 경골 몸통의 골절, 폐쇄성(S82220)의 진단을 받으셨고, 진단기간은 전치 십사(14)주였으며, 전십자인대파열(S8352)에 대해 관절경하 전십자인대

[교통사고전문변호사SKY] 오토바이 교통사고_요골 골절 전치6주_후유장해_피해합의 과실비율 무료법률상담_창원 울산 포항 [내부링크]

오토바이 교통사고 전치6주 피해 합의 사례 변호사님~ 오토바이를 타고 가다가 교통사고가 나서 골절상을 당했습니다. 가해 차량과 합의는 어떻게 하면 될까요? 운전자가 형사처벌을 안받는 경우라고 합니다. 이 경우에 피해자가 보험회사와 합의를 하면 얼마를 받을 수 있나요? 최근 오토바이 교통사고가 많이 발생하면서 자주 문의하는 <오토바이 교통사고 피해 합의> 사례입니다. 본 건 사고는 오토바이와 차량이 교차로에서 충격 된 사고입니다. 교통사고전문변호사 스카이_사고현장약도 이 사고는 교차로 내에서 오토바이와 자동차가 충격된 사고로 오토바이가 좌측차량, 자동차가 우측차량이었으며, 도로의 폭은 동일하였으며, 진입한 정도 역시 동일한 사고였습니다. 교통사고전문변호사 스카이_교통사고사실확인원 사고내용상으로는 어느 누구를 가해자로 결정해야할지 애매한 사건이었으나, 오토바이에 비해 자동차는 상대적으로 대형차이므로 경찰은 자동차를 가해자로 결정하였습니다. 단 본 사고는 12대 중과실 사고도 아니었고,

[교통사고전문변호사] 주취 보행자 무단횡단 사고_경막하출혈 전치6주_후유장해 보험회사 합의_무료법률상담 [내부링크]

교통사고 전치6주 피해_무단횡단 교통사고 합의 사례 무단횡단을 하다가 교통사고가 났습니다. 이때 무단횡단 보행자는 피해 합의금을 받을 수 있을까요? 무단횡단 보행자가 교통사고 피해 합의금을 받으려면 어떻게 하면 될까요? 이때 보험회사에서도 피해 합의금을 지급하나요? 본 건 사고는 교통사고 전문 법률사무소 스카이SKY의 의뢰인께서 술에 취한 상태에서 '무단횡단'을 하다가 차량에 충격되었던 사건입니다. 교통사고전문변호사 스카이_소견서 일부 <사실관계> 상기 환자 drunked state(주취상태)로 새벽 4시 10분경 자동차에 부딪힌 보행자 TA로 119통하여 본원 ER(응급실) visit. 교통사고전문변호사 스카이_응급실 기록지_Acute SDH(급성 경막하출혈) 의뢰인의 사고 당시 119를 통해 이근 대학병원 응급실에 내원하였고, 외상성 경막하출혈 및 미만성 대뇌 타박상 등을 진단을 받으셨고, 자택 근거의 종합병원으로 전원하였습니다. 당시 피해자는 전치6주(상해6주)의 진단을 받는

[교통사고전문변호사]12주이상 중상해 피해 동승자 보험회사 합의_무료교통사고상담_후유장해 흉터_포천 남양주 고양_졸음운전 [내부링크]

전치10주 이상 중상해 변호사님~ 졸음운전 교통사고로 동승자인 여자친구가 크게 다쳤습니다. 피해 합의는 어떻게 하면 될까요? 전치12주(상해)에 추가로 전치16주(상해)의 진단을 받을 정도로 중상해를 입었습니다. 보험회사와 합의금 합의는 어떻게 하면 되나요? 본건은 차량 단독 사고로 안타깝게도 조수석에 탑승하고 있던 여자친구가 중상을 입었던 사고입니다. 의뢰인은 당시 연인 관계였던 남자친구와 주말에 근교에 드라이브를 갔습니다. 멋진 풍경을 구경하고, 맛있는 음식을 먹고 즐거운 시간을 보냈습니다. 행복한 데이트를 돌아오는 길이었습니다. 오늘의 데이트를 위해 새벽부터 준비를 하였던 남자친구는 급격한 피로가 몰려왔고, 결국 졸음운전으로 사고를 내고 말았습니다. 교통사고전문변호사 스카이_사고확인 및 보험금 지급 내역 확인서(보험회사 제출용) 교통사고전문변호사 스카이_사고내용 운전을 했던 남자친구도 골절상 등을 입었으나, 조수석에 탑승하고 있었던 여자친구의 상태가 심상치 않았습니다. 중상해

[교통사고전문변호사]음주운전 동승자 진단7주 중상해_후유장애 피해자 보험회사 합의_무료법률상담_경남 경북 [내부링크]

음주사고 진단7주 중상해 피해자 후유장해 합의 음주 운전으로 사고가 났습니다. 음주 차량의 동승자는 보험회사로부터 합의금을 받을 수 있을까요? 동승자가 전치7주(상해7주) 이상 중상해를 입었습니다. 이때 보험회사 후유장해 합의금은 얼마를 받을 수 있을까요? 교통사고 전문 로펌 스카이SKY에서 생생한 사례를 바탕으로 답변을 드리겠습니다! 본 건은 외뢰인이 직장 회식 후 음주 운전을 하는 회사 동료의 차량에 동승였고, 음주의 영향으로 운전자가 가드레일을 충격하면서 발생된 단독 사고입니다. 교통사고전문변호사 스카이_사고현장약도 교통사고전문변호사 스카이_교통사고사실확인원_음주인피교통사고 교통사고사실확인원을 보면 음주로인한 교통사고로 피해자가 3명이 발생한 사건임을 알 수 있습니다. 음주교통사고 피해 발생 사고를 발생 시킨 운전자는 도로교통법위반(음주운전) 교통사고로 형사처벌되었고, 의뢰인 역시 음주운전방조죄로 벌금형을 선고받았습니다. 단, 의뢰인은 당시 신입사원으로 직장 선배들이 함께 차량

[교통사고전문변호사] 광역버스 교통사고 중상해 전치10주 피해자 형사 합의_교차로 건널목 사고(3)_마을버스 광명 시흥 부천 경인 [내부링크]

버스교통사고 합의 성공사례_세번째 이야기 버스 교통사고 중상해 피해자 합의 사례_교차로 건널목 버스 충돌 사고(3) 편 교통사고 전문 로펌 스카이는 <버스 교차로 신호위반 사건>을 해결하기 위해서 무엇보다 피해자와의 합의를 적극적으로 진행하였습니다. 이 사건에서는 교차로에서 버스가 신호위반으로 사고를 일으킨 경우 였기에 피해자는 진단10주(상해10주/전치10주)를 받을 정도로 매우 크게 다쳤습니다. 피해자 전치10주 진단서 피해자는 20대 여성으로 좌측 상완골 원위관절돌기의 골절, 폐쇄성 우측 척골 근위단의 골절, 폐쇄성 아래다리 열상 의 진단을 받았고 피해자는 2023년 7월 21일 양측 골절에 대해 관혈적 정복술 및 금속 내고정술 시행하는 수술 치료를 받았습니다. 또한 좌측 아래 다리 열상에 대해서는 상처 봉합술과 회전 피판술 치료를 받았습니다. 이로써 피해자는 진단10주(상해10주/전치10주)의 진단을 받았습니다. 버스 교통사고 응급구급대 출동 사진 피해자는 한 대학병원에 입원

[교통사고전문변호사 스카이] 버스 승객 교통사고_전치8주 피해 _우측 상완골 상단 부분의 골절_교통사고 피해 합의 전문_상해8주 교통사고무료상담_고양시 교통사고 변호사 [내부링크]

70대의 의뢰인께서는 버스에 탑승 버스운전기사의 급정지로 넘어지면서 우측 어깨를 다치셨습니다. 사고 이후 우측 어깨의 극심한 통증이 있는 상태에서 의뢰인의 사고 장소에서 가장 가까운 정형외과에 내원하였습니다. 병원에서 기본 X-ray 검사를 시행한 결과 우측 어깨의 골절이 확인되었고, 수술이 필요한 상황이었으나, 개인 병원이라 수술이 불가능하여 가까운 종합병원으로 전원을 하였습니다. 교통사고전문변호사 스카이_진료의뢰서 상기자, 금일 버스 안에서 넘어져 수상한 분으로 상기 소견으로 귀원 의뢰드리오니 고진선처 부탁드립니다. 감사합니다. 의뢰인은 종합병원으로 전원하여 우측 상완골 상단 부분의 골절, 폐쇄성(S42290)의 진단하 관혈적 정복술 및 금속판을 이용한 내고정술을 시행하셨습니다. 교통사고전문변호사 스카이_진단서 교통사고저문변호사 스카이_소견서 골다공증 등의 기저질환은 없으셨으나, 고령이었던 의뢰인의 골절 상태는 쉽게 회복되지 못하셨고, 약 1년동안의 재활치료를 시행한 후 의뢰인의

[교통사고전문변호사]신호대기중 후방추돌_어깨 극상건(S4600)무릎 내측반월상연골 파열(S8329)_전치4주이상_후유장해 보험회사 피해보상금 합의_과실비율분석 [내부링크]

교차로 신호대기중 후방 추돌 사건 피해 합의금 변호사님! 교차로에서 신호대기중이었습니다. 그런데 후방 차량이 추돌해서 교통사고가 났습니다. 상대방이 100% 과실비율인거지요? 이때 피해자가 받을 수 있는 손해배상금과 합의금은 얼마인가요? 이런 사건도 변호사님이 맡아서 보험회사의 합의금 협상을 해주시나요? 교차로 대기중 후방 추돌 교통사고의 경우에도 교통사고 전문 로펌 스카이에서는 피해자를 대신해서 보험회사와 합의금 협상을 진행해 드립니다. 60대의 의뢰인께서는 운전 중 교차로에서 신호대기를 하였는데, 그때 후방에서 진행차량이 의뢰인의 차량을 충격하는 사고가 발생하였습니다. 교통사고전문변호사 스카이_자동차보험금 지급내역서 사고 직후 좌측 어깨와 좌측 무릎에 극심한 통증이 발생하였고, 병원에 내원하여 검사를 시행한 결과 1. 좌측 어깨 극상건 점액낭면 파열(S4600), 2. 좌측 무릎 내측반월상연골 파열(S8329)의 진단을 받으셨습니다. 이 사건은 전치4주 상해4주의 진단을 받았지만

[교통사고전문변호사] 후미추돌 교통사고, 추간판탈출증, M508, 전치4주_후유장해 보험회사 합의_무료법률상담 [내부링크]

의뢰인께서는 차량 운전을 하여 출근을 하고 계셨고, 교차로에서 신호 대기 중 후방에서 진행하던 트럭에 의해 추돌 사고를 당하셨습니다. 사고 당시에는 너무 놀라서 차량을 견인차로 정비공장에 보내시고 택시를 타고 출근을 하셨으나, 점심때부터 갑자기 양측 팔에 찌릿찌릿한 증상과 기력이 떨어지는 증상이 있으셨습니다. 급히 조퇴를 하고 병원에 내원하여 MRI 등의 검사를 시행하여보니 경추 4/5, 5/6번간 추간판탈출증의 진단을 받으셨습니다. 교통사고전문변호사 스카이_MRI영상 교통사고전문변호사 스카이_초진기록지 교통사고전문변호사 스카이_MRI판독지 교통사고전문변호사 스카이_진단서 이 사고로 의뢰인께서는 약 6개월간 재활치료를 시행하셨고, 보험사와의 합의를 위해 교통사고전문변호사 스카이에 사건을 의뢰하셨습니다. 일반적으로 추간판탈출증의 경우에는 맥브라이브 후유장해 23%에서 기여도를 적용하여 후유장해상실수익액을 산출합니다. 교통사고전문변호사 스카이_맥브라이드 척추 장해 본 건의 경우에는 의뢰

[교통사고전문변호사]약사 전문직 직장인 피해합의금_염좌전치 2주_합의금계산기준_보험회사 민사합의_무료법률상담 [내부링크]

전문직 직장인 피해자 합의금 교통사고 전문 로펌 스카이에 가장 많이 의뢰하시는 건은 "교통사고로 인한 합의금 손해배상금은 얼마일까요?" 입니다. 교통사고 피해자가 받을 수 있는 혹은 보험회사에 요구할 수 있는 합의금이나 손해배상금 또는 보상금은 어떤 요소들이 고려될까요? 교통사고로 인한 손해배상금 산출을 위해서는 여러가지 사실관계를 확인해야 합니다. 이러한 사실관계는 합의금이나 손해배상금 또는 보상금을 산출/계산하는 고려 요소가 됩니다. 1. 과실 / 과실비율 2. 부상정도 / 전치 몇주? 상해 몇주 진단? 3. 후유장해 / 장해율은 어느정도 인지? 4. 직업 / 얼마나 일을 할 수 있는지? 5. 소득 / 월급여 수준은 얼마인지? 6. 성형흉터 / 성형 수술이 필요한지? <교통사고 전문 로펌 스카이 SKY가 제시하는 피해 합의금 산출 계산 요소들> 여기서 1. 첫째 과실은 "과실비율"을 의미합니다. 2. 둘째 부상정도는 "피해자가 전치 몇주인지? 상해 몇주 진단인지? 진단 주수가 얼

[교통사고전문변호사] 신호위반 전치10주 중상해 피해_가해자 형사처벌 벌금형_합의금계산 기준_무료법률상담_광명 시흥 안산 부천 의왕 [내부링크]

신호위반 버스 교통사고 피해자 전치10주 사례_교통사고 전문 변호사 스카이 신호위반 교통사고로 보행자인 피해자에게 전치 10주의 상해를 입힌 경우입니다. 이때 형사재판으로 운전자는 얼마의 처벌을 받았을까요? 그리고 전치 10주의 피해를 입은 피해자는 얼마를 합의금이나 손해배상금 혹은 보상금으로 받을 수 있을까요? 이때 피해자 합의금을 계산하기 위해서 고려될 수 있는 요소는 무엇이 있을까요? 교통사고로 인한 손해배상금 산출을 위해서는 우선 여러가지 사실관계를 확인해야 합니다. 그리고 이러한 사실관계는 합의금이나 손해배상금 또는 보상금을 계산하여 산출하는 고려 요인이 됩니다. 1. 첫째 과실 => 과실비율은 몇 대 몇인지? 2. 둘째 부상정도 => 전치 몇주? 상해 몇주 진단? 3. 셋째 후유장해 => 장해율은 어느정도 인지? 4. 넷째 직업 => 얼마나 일을 할 수 있는지? 5. 다섯째 소득 => 월급여 수준은 얼마인지? 6. 여섯째 성형흉터 => 성형 수술이 필요한지? 실제로 최근

[교통사고전문변호사] 업무중 고속도로 사고_ 관절 척측 인대 파열(S633)_전치6주_산재 초과 손해 보험회사합의_무료법률상담_춘천 원주 평창 강원도 [내부링크]

업무중 교통사고시 피해 합의_산재초과 업무 중 고속도로 교통사고가 났습니다. 전치6주(상해6주)시 어떻게 대응하면 좋을까요? 업무시 사고가 난 경우에는 보험회사와 후유장해 피해 합의 기준은 무엇인가요? 교통사고 피해시 향후 성형외과 치료비도 포함해서 합의가 가능할까요? 그리고 근로복지공란으로 부터 요양급여, 휴업급여 외에 다른 손해에 대해서 보험회사와 합의가 가능한가요? 교통사고 전문 로펌 스카이에서 실제 사례를 들어서 답변 드리도록 하겠습니다! 의뢰인은 회사 동료와 현장일을 마치고 회사로 복귀하던 중 고속도로에서 차량이 빗길에 미끄러지면서 차량이 전복되는 사고를 당하셨습니다. 업무중 고속도로 전복 교통사고!! 업무중 교통사고시 대응_영업용 차량 택시 교통사고전문변호사 스카이_보험급여 지급확인원(보험사제출용) 교통사고전문변호사 스카이_응급실진료 기록지 교통사고전문변호사 스카이_퇴원기록지 의뢰인은 이 사고로 우측 손목관절 척측 측부인대 외상성 파열(S633) 우측 손목관절 척골 갈고리

[교통사고전문변호사] 무단횡단 교통사고 현장사망_교통사고 민사합의 [내부링크]

망인께서는 지인들과 모임을 마치고 택시를 잡기 위해 무단 횡단을 하던 중 망인을 못보고 직진하던 차량에 충격되어 현장 사망하셨습니다. 교통사고전문변호사 스카이_검시필증 교통사고전문변호사 스카이_사망진단서 본 건은 교통사고 사망건으로 가해자는 교통사고처리특례법 위반(치사)으로 형사처벌 대상이며, 유족분께서는 가해자의 경제적인 사정이 힘듦을 고려하여 일정금액의 합의금을 지급받으시고, 형사합의를 해주었으며, 가해자는 금고형의 집행유예 처벌을 받았습니다. 유족분께서는 가해자와의 형사합의를 완료하시고 보험사와의 민사합의를 위해 교통사고전문변호사 스카이에 사건을 의뢰하셨습니다. 본 건은 사고로 인한 위자료와 망인의 과실이 분쟁이 되는 사건이었습니다. 최초 보험사에서는 망인의 과실을 30%로 주장하였습니다. 교통사고전문변호사 스카이_보험금지급내역서_피해자과실 30% 사고 당시 야간 시간이었고, 망인의 무단횡단을 고려하면 적절한 과실이라고 판단 할 수 도 있습니다. 그러나 경찰조사 결과 본 건은

[교통사고전문변호사] 무단횡단교통사고 사망_산재_합의전문_운전자보험_무료법률 손해사정 상담_부산 울산 포항 경남 [내부링크]

빨간신호에서 횡단보도를 건너다가 난 사망사고! 무단 횡단 사망 피해자 합의를 어떻게 하면 될까요? 특히 출근 중 교통사고가 발생한 경우에 산재 처리가 가능할까요? 사망 교통사고 피해자 합의 전문으로 하는 교통사고 전문 로펌 스카이SKY에서 실제 사례를 소개해 드립니다. 망인께서는 새벽시간 출근 중 차량이 없는 것을 확인하고 적색 보행자 신호에 횡단보도를 건너시다가 과속을 하던 차량에 의해 충격되셔서 현장에서 사망하셨습니다. 교통사고전문변호사 스카이_사고현장약도 교통사고전문변호사 스카이_시체검안서 당시 가해차량의 속도는 시속 50km 도로에서 약 40km를 초과한 90km의 속도로 질주하였습니다. 사고 장소는 부산 기장군 인근이었습니다. 교통사고전문변호사 스카이_교통사고사실확인원 가해자는 교통사고처리특례법위반(치사)으로 경찰 조사 후 검찰에 의해 기소되었고, 교통사고전문변호사 스카이_공소장 검찰청 교통사고 사건 조사 망인의 자녀분께서는 우선 업무상 재해(출퇴근중 재해)로 근로복지공단으

[교통사고전문변호사]자동차 경사로 밀림사고_가해자 사망_ 피해자 전치10주 중상해_보험회사 합의금_위자료 성형외과치료비_거제 진주 사천 하동 경상지역 [내부링크]

경사로밀림 사망 중상해 교통사고 피해자 합의금 성공사례 교통사고 전문 변호사님! 경사로에서 자동차 밀림 사고가 나서 운전자가 사망하고 또 다른 피해자는 전치10주의 중상해가 발생했습니다. 이때 피해자는 어떻게 치료비 합의금을 보험회사에 청구할 수 있을까요? 이 사건은 매우 특이한 사건입니다. 우리나라는 지형적인 특성상 언덕에 주차를 하는 경우가 많습니다. 이때 기본적으로 사이드 브레이크를 걸고 자동차 기어는 주차 P로 해둡니다. 그리고 경우에 따라서는 밀림 방지를 위해서 부목을 설치해 둡니다. 하지만 이 사건은 운전자가 그러한 조치를 하지 못해서 발생한 안타까운 사고입니다. 가해자와 피해자(의뢰인)은 지인이었고, 가해자가 피해자를 만나기 위해 피해자의 집앞에 차량을 정차하였는데, 차량이 뒤로 밀리면서 가해자는 사망하였고, 피해자는 전치10주(상해10주 진단)중상해를 입은 사고입니다. 교통사고전문변호사 스카이_사고현장약도 #1차량이 사고장소인 오르막도로에 정차하여 운전석에서 하차 한

[교통사고전문변호사]횡단보도 사고 경골분쇄골절 10주 중상해_12대 중과실_후유장애 보험회사 합의금_교통사고피해자변호사무료상담_부산 울산 포항 경상 [내부링크]

변호사님~ 피해자가 횡단보도를 건너던 중 교통사고를 당했습니다. 12대 중과실 교통사고를 당했는데 피해자 합의금은 얼마를 받을 수 있나요? 교통사고로 장애를 얻었습니다. 후유장애로 보험회사와 합의는 어떻게 하면 되나요? 그런 사건도 맡아서 피해자 입장에서 진행해 주시나요? 교통사고 가해자가 아닌 "교통사고 피해자"도 교통사고 전문 변호사 스카이의 도움을 받으셔야 합니다! 피해자가 횡단보도/건널목 사고로 전치 10주 혹은 중상해로 크게 다친 경우, 합의금은 어떻게? 40대의 여성 의뢰인께서는 횡단보도를 건너시던 중 우회전하던 차량에 충격되는 사고를 당하셨습니다. 교통사고전문변호사 스카이_사고현장약도 이 사고의 원인을 경찰은 가해자의 횡단보도/건널목 통행 보호자 보호 위반(일시정지위반) 으로 판단하였습니다. 즉 운전자는 12대 중과실 교통사고를 일으켰고, 형사처벌을 받을 수도 있는 상황에 처했습니다. 횡단보도 건널목 12대 중과실 교통사고 피해자 중상해 피해 교통사고전문변호사 스카이_교

[교통사고전문변호사] 트럭 자전거 충돌 70대 사망사고_보험회사합의_12대 중과실 무료법률상담 익산 군산 전주 [내부링크]

12대 중과실 트럭 교통사고 사망 피해 합의금 변호사님~ 교차로에서 과속으로 달려오던 트럭이 자전거를 충격해서 자전거를 타고 가던 분이 사망했습니다. 피해자 유족들은 합의를 어떻게 하면 될까요? 합의금은 어느정도 받을 수 있을까요? 그리고 교차로 사망 교통사고 인데 과실비율을 어떻게 하면 유리하게 평가 받을 수 있을까요? 실제로 교통사고 사망 사건을 맡아서 진행한 법률사무소 스카이의 사건을 바탕으로 사망 피해자 유족분들이 합의금을 얼마나 어떻게 받게 되는지 설명드리겠습니다. 교통사고 전문 로펌 스카이에서는 지난 블로그 포스팅에서 70대 고령의 망인께서 자전거로 라이딩 중 트럭에 충격당하여 현장 사망하신 사건을 게시하였습니다. https://blog.naver.com/jmdonghyun/223284423439 [교통사고전문변호사] 트럭 자전거 충돌 사망사고_민형사합의_교통사고처리특례법_무료법률상담_익산 군산 전주 망인께서는 70대의 고령임에도 건강을 위해 평소에 자전거를 열심히 타시던

[SKY Law Office Attorney_Car Accident] settlement with Insurance for Victim_English Speaking Lawyer [내부링크]

settlement with Insurance for Victim_English Speaking Lawyer Hello~Attorney! The victim was involved in a car accident while crossing the crosswalk. This car accident happend due to gross negligence of the driver. How much compensation can the Victim receive as a compensation? The victim became disabled due to a car accident. How can the victim can get the compensation and the settlement fee from the insurance company due to a subsequent disability? SKY LAW OFFICE Attorney, Do you take on such c

[교통사고전문변호사] 스텔스 보행자 취객 역과 사망_식물인간 피해자 간병비 손해배상금 합의_운전자보험처리_무료법률상담 [내부링크]

보행자 사망 교통사고 합의 전문 변호사 스카이 교통사고 전문 스카이 변호사님~ 도로 위에 취객이 누워있었고 예상치 못한 교통사고가 발생하여 피해자가 사망했습니다. 이러한 교통사고 피해자 사망 사건에서 형사 합의는 어떻게 진행해야 하나요? 교통사고 전문 스카이 변호사님~ 가족분이 교통사고로 식물인간 상태가 되었습니다. 피해자 가족/유족들이 가해자 운전자 측 보험회사와 합의를 어떻게 진행해야 하나요? 민사상 손해배상금에 간병비를 포함해서 합의를 할 수 있나요? 본 사건은 20대 피해자가 술을 마시고 도로에 누워 있다가 차량이 피해자를 역과하여 벌어진 사고입니다. 이로 인하여 피해자는 저산소증으로 인한 뇌 손상으로 한 순간에 식물인간 판정을 받게 되었습니다. 과도하게 술을 마신 후 블랙아웃 상태에서 집이 아닌 노상에서 잠을 자는 사람들이 있습니다. 술에 취한 보행자들이 자칫 보행자 길이 아닌 도로에서 잠이 든다면 운전자 입장에서는 이를 보지 못하게 역과하는 교통사고를 내는 경우도 발

[보험_교통사고전문변호사]전치10주 중상해진단_딜레마 존 교차로_피해자 합의금 산정_교통사고처리특례법위반 운전자보험 광명시흥변호사무료상담 [내부링크]

딜레마존 교통사고 중상해 피해자 합의 스카이 로펌 여러분은 운전 중 딜레마 존에서 어떻게 대처하고 계시나요? 딜레마 존(Dilemma Zone)이란 교차로를 접근하고 있는 차량이 황색신호가 시작하는 것을 인식했지만, 속도로 인하여 정지선에서 정지하는 것이 불가능하거나, 3초 간 점등하는 황색신호가 끝날 때까지 교차로 상충지역을 완전히 벗어나지 못하게 되는 구간을 말합니다. 딜레마존 교통사고 사고 예방 및 사고발생시 조치에 관해서는 아래 블로그 글을 참고! https://blog.naver.com/insurance_lawfirm/223241747167 [보험전문변호사] 딜레마존 교통사고_교통사고 중상해 합의_교통사고전문_12대 중과실 합의 운전을 하다 보면 서야하나 말아야 하나 고민의 순간이 있습니다. 그러면서 지나치면 이내 후회를 합니다. ... blog.naver.com 본 사건은 의뢰인이 딜레마 존에서 그대로 자동차 운전을 진행하다가 교차로를 지난 횡단보도에서 녹색신호에 정상적으

[교통사고전문변호사] 단독사고_자동차운전자골절상해3주_치료비 합의금 음주운전 보험금청구 무료손해사정상담_김천 구미 상주 대구 경북 [내부링크]

변호사님! 운전을 하다가 단독 교통사고가 나서 다쳤습니다. 이 경우 운전자 보험으로 상해 치료비, 보험금을 받을 수 있을까요? 만일 음주운전을 하다가 단독 사고가 난 경우에는 어떤가요? 운전을 하다보면 혼자서, 단독으로 교통사고가 나는 경우가 있습니다. 갑자기 보행자가 도로로 뛰어 나와서 이를 피하다가 사고가 나는 경우가 있고, 갑자기 동물이 도로로 들어와서 이를 피하다가 스스로 가로등이나 펜스를 박는 교통사고도 발생할 수 있습니다. 이런 교통사고를 "단독 교통사고"라고들 합니다. 이런 경우에 <자동차 상해 담보>로 치료비나 상해 보험금 등을 받을 수 있을까요? 특히 운전자가 골절 등으로 많이 다친 경우에 문제가 됩니다. 오늘 소개하는 사고는 특이한 사례입니다. 교통사고 전문 변호사 스카이가 처리했던 실제 사건입니다. 평소 골다공증을 앓고 있던 50대 중반의 의뢰인은 운전을 하다가 골목길에서 갑자기 튀어나온 사람을 보고 놀라 급 브레이크를 밟았습니다. 다행히 보행자와의 사고는 피할

[보험_교통사고전문변호사] 후미후방추돌_골절피해_전치3주상해_대인합의금산정_무료법률상담 [내부링크]

후미후방추돌 사고 교통사고 피해자 합의금 산정 교통사고 전문 변호사님~ 교차로에서 신호대기 중에 뒷차가 와서 박았습니다. 후미 후방 추돌 교통사고로 전치3주/상해3주의 피해를 입었는데 보험회사를 상대로 대인 피해 합의금 산정은 어떻게 하나요? 변호사님~ 교차로에서 잠시 딴생각을 하다가 신호대기 중인 앞차를 들이 박았습니다. 제 과실 교통사고로 피해자가 많이 다쳤습니다. 피해자 치료비와 배상금 등은 어떻게 합의하면 될까요? 교통사고 전문 로펌 스카이에서 실제 사례를 들어서 설명드리겠습니다. 본 사건의 20대의 여성 의뢰인은 운전 도중 신호 대기를 하다가 뒷차에 의해서 후미추돌사고를 당했습니다. 초보 운전자였던 의뢰인은 운전석 시트를 핸들에 바짝 당겨 앉아 있었고, 본 추돌사고로 핸들에 얼굴을 부딪혀 코뼈(비골)가 골절되었습니다. 그리고 일단 상해3주/전치3주의 교통사고 피해 진단을 받았습니다. 교통사고 전문 변호사 스카이 교통사고전문변호사 스카이_진단서 비골 코뼈 골절로 인하여 수

등산 중 낙상사고로 구급차를 타고 고속도로를 지나는데, 그 구급차가 교통사고를 당한 경우 보험금 합의 사례 [내부링크]

사건 개요 50대의 의뢰인께서는 등산을 가셨다가 낙상사고를 당하셨습니다. 이 사고로 의뢰인께서는 1. 경추 제5번 골절(S1220), 2. 경골, 비골 원위부 골절(S82320)의 진단을 받으셨습니다. 교통사고전문변호사 스카이_진단서 사고 직후 응급차를 통해 1차 병원에 내원하여 검사 후 진단이 되었고, 단하지부목고절 및 경추보조기 착용의 응급조치를 시행한 후, 연고지 문제로 집 근처 병원으로 응급차를 타고 고속도로를 이용하여 이송하던 중 추가 교통사고가 발생하였습니다. 교통사고전문변호사 스카이_진단서 환자분 구급차를 타고 본원으로 오는 고속도로에서 100km/h 정도 속도로 교통사고가 있었으며, 그로 인한 충격이 추가적으로 경추 손상에 연관이 있을 수도 있음. 진단과 치료 의뢰인의 골절 상태가 매우 심각하여 2차 병원에서 다음 치료를 시행하셨습니다. 1. 우측 족관절 폐쇄적 정복술 및 외고정술 2. 제 5-6 경추 전방 추간판제거술 및 유합술 3. 우측 족관절 관혈적 정복술 및 내

[보험_교통사고전문변호사] 배달오토바이 불법유턴 피해_장파열_중상해_상해8주이상_자동차운전자보험_합의금_무료법률상담_대전_청주_충남_충북 [내부링크]

불법유턴 교통사고 피해 합의 전문 변호사 스카이 변호사님~ 불법 유턴을 하는 자동차가 오토바이를 충격해서 큰 사고가 났습니다. 오토바이 기사는 힘들게 배달업을 하던 분이셨는데 이 사고로 큰 수술을 받게 되었습니다. 상해8주 이상 진단이라고 하는데 중상해 피해 합의금은 얼마를 받을 수 있을까요? 배달 대행업에 종사하는 분들이 많아지면서 오토바이 교통사고가 급증하고 있습니다. 특히 불법유턴, 신호위반, 속도 위반 자동차로 충돌해서 교통사고가 나는 경우도 많습니다. 오토바이 운전기사는 헬맷 등 보호장구가 있더라도 보통 자동차 운전자보다 더 크게 많이 다치고 경우에 따라서는 사망 사고가 일어나기도 합니다. 교통사고 전문 변호사 스카이에서 처리한 사건 중 불법유턴 오토바이 운전기사 중상해 피해 사건을 바탕으로 교통사고 중상해 및 사망 사건의 경우 보상금, 피해배상금, 합의금 합의를 어떻게 진행하는지, 해당 사건은 어떻게 처리해야 하는지 설명드리겠습니다. 신호위반 불법 유턴 교통사고 피해로 상

[보험_교통사고전문변호사] 횡단보도 신호위반피해_비구 골절(S32.40)_요추 골절(S32.05)_전치16주 중상해 진단_무료법률상담_부산_김해_양산_12대중과실 [내부링크]

신호위반 중상해 12대중과실 교통사고 전문 변호사 스카이 횡단보도를 건너다가 교차로 신호위반 차량에 의해서 사고를 당했습니다. 피해자인 보행자는 전치 16주 이상의 중상해를 입었습니다. 이런 사고에서 피해자는 어떻게 합의하면 될까요? 보험사건 교통사고 전문 변호사 스카이가 실제 사례를 바탕으로 설명드리겠습니다. 60대의 의뢰인께서는 횡단보도를 건너시다 차량에 충격되는 사고를 당하셨습니다. 신호위반 중상해 12대중과실 교통사고 전문 변호사 스카이 교통사고전문변호사 스카이_보험금지급내역서 사고 직후 의뢰인은 정신을 잃으셨고, 119를 통해 병원에 내원하였습니다. 교통사고전문변호사 스카이_전원의뢰 및 동의서 응급실에서 각종 검사를 시행한 결과 의뢰인은 우측 폐쇄성 골반 비구 골절(양주 골절)(S32.40) 양측 엉덩 가시 골절(S32.50) 요추 4번 폐쇄성 골절(S32.050) 의 진단을 받으셨고, 비구 골절에 대하여 수술을 시행하셨습니다. 교통사고전문변호사 스카이_수술기록지 보험전문변

장애인(지체장애)휠체어 이면도로 교통사고 손해배상금 얼마일까요? [내부링크]

사건 개요 의뢰인께서는 9세에 소아성 류마티스로 지체 장애 판정을 받으신 장애인이셨습니다. 교통사고전문변호사 스카이_수술기록지 2) Brief Hx. : 상기환자 9세부터 소아성 류마티스로 OO병원 f/u인 자로 OOOO시경 휠체어를 타고 가던 중 pedestrian's (보행자)TA 수상 후 neck pain, Lt. lower leg pain onset하여 local 경우하여 본원 ER(응급실) 내원 * 휠체어는 도로교통법상 보행자에 해당함. 기독교 신자였던 의뢰인께서는 교회에서 나오시다가 이면도로에서 주행하던 차량과 사고가 나셨습니다. 교통사고전문변호사 스카이_사고발생 약도 및 과실상계표(물) 진단과 치료 이 사고로 의뢰인께서는 좌측 다리 경골과 비골의 몸통 골절,폐쇄성(S82220)의 진단을 받으셨고, 경골 원위부 골절의 최소 침습적 금속판 골유합술 및 원위 비골의 고정술을 시행하셨습니다. 교통사고전문변호사 스카이_진단서 수술 후 수개월동안 재활치료를 시행하셨으나, 의뢰인의

[보험사건 교통사고전문변호사]자동차vs오토바이 중앙선침범 충돌_수지골절 전치7주(S699)_운전자보험 민사합의금_착수금없는보험금청구_무료법률상담_포항_울산_창원 [내부링크]

중앙선침범교통사고 피해 합의금 전문 변호사 스카이 변호사님~ 오토바이 운전 중 중앙선을 침범해온 자동차와 충돌하면서 교통사고가 났습니다. 전치7주/상해7주 진단에 추가로 전치4주/전치4주 진단을 받아서 중상해를 입었습니다. 보험금과 치료비, 합의금과 보상금을 어떻게 합의하면 될까요? 교통사고전문 변호사 스카이가 실제 사례를 들어서 전치7주/상해7주 진단에 추가로 전치4주/전치4주(총 전치11주)의 중상해 피해 오토바이 합의금과 치료비, 보상금 그리고 피해배상금 청구 사건을 설명드리겠습니다. 교통사고 피해자를 대신해서 보상금, 피해배상금, 치료비(성형외과 치료비 포함), 위자료와 보험금을 청구하는 교통사고 피해 합의 전문 변호사 스카이 SKY! 30대의 의뢰인께서는 오토바이를 타고 가던 중 중앙선을 침범한 차량과 충격하시면서 좌측 손가락 골절 등의 상해를 입으셨습니다. 교통사고전문변호사 스카이_응급센터 초진기록지 사고 직후 응급실에 내원하여 CT촬영을 한 결과 좌측 4번 5번 수지골

[보험사건 교통사고전문변호사]보행자 경막하 출혈_간병비(개호비)_합의금 산정은 어떻게? 운전자보험 무료법률상담_보험전문로펌_택배트럭 12대중과실 [내부링크]

트럭 보행자 교통사고 전문 변호사 스카이 교통사고 전문 변호사님~택배 트럭에 70대 보행자가 치어서 크게 다쳤습니다. 보행자는 중상해로 크게 다쳐서 사경을 해매고 있습니다. 보험회사로부터 합의금으로 얼마를 받을 수 있을까요? 특히 고령의 피해자이기에 간병비/개호비도 합의금으로 받을 수 있을까요? 교통사고 전문 변호사 스카이에서 실제 사례를 들어서 답을 드리겠습니다! 70대의 피해자분께서는 주택가 이면도로 보행 중 트럭(택배 차량)에 의해 충격되시는 사고를 당하셨습니다. 당시 고령의 피해자는 집 근처 이면도로를 걷고 있었는데 골목을 급하게 운전하던 트럭(택배 차량) 운전기사가 전방 주의의무를 위반한 과실로 큰 교통사고 피해를 입었습니다. 피해자는 고령이기도 하였지만 워낙 큰 피해를 입었기에 아래에서 상세히 확인되듯이 "중상해"의 교통사고 피해를 입었습니다. 70대 고령의 보행자, 택배 배송 트럭 교통사고로 "중상해" 피해 발생! 트럭 보행자 교통사고 전문 변호사 스카이 교통사고전문변호

골목길에서 차에 치여 전치 10주 발목 골절을 당한 경우 합의금은? [내부링크]

본건은 교통사고전문변호사 스카이에서 직접 수행한 사건입니다. 50대의 의뢰인께서는 지인들과의 모임 후 식당앞에서 얘기를 나누고 계셨습니다. 즐겁게 대화를 나누고 뒤로 돌아서는 순간 지나가던 차량에 의해 우측 다리가 충격되시면서 넘어지셨습니다. 이 사고로 의뢰인께서는 1. 우측 경골 원위부 분쇄 골절(S82.380) 2. 우측 비골 원위부 분쇄 골절(S82.60) 의 진단을 받으시고, 응급 수술을 시행하셨습니다. 수술전 방사선 영상 X-ray 사진을 보시면 발목 관절의 관절면을 침범하진 않았으나, 뼈가 여러 조각난 분쇄골절임이 확인됩니다. 수술후 방사선 영상 수술 후의 X-ray 영상을 보시면 여러 조각난 경골과 비골 옆으로 플레이트는 대고 16개의 나사못을 삽입한 것이 보입니다. 수술 흉터 사진 그리고 안타깝게도 수술로 인하여 심각한 흉터가 남았습니다. 사고 이후 의뢰인께서는 인터넷 검색을 통해 교통사고전문변호사 스카이에 사건을 의뢰하셨습니다. 사건 선임 후 내용을 검토하니 의뢰인의

변호사와 손해사정사가 알려주는 자동차보험약관 (지급기준/후유장해편) [내부링크]

이번 시간은 자동차보험약관 지급기준 편 마지막인 후유장해에 대해서 설명드리겠습니다. 실무에서 변호사나 손해사정사의 도움이 가장 필요한 사건이 후유장해 사건입니다. 후유장해 사건을 처리하기 위해서는 법률, 약관 등의 지식보다 의학적인 지식이 더 중요합니다. 그렇기에 보험사에서 실무를 직접 해본 경험자만이 보험사에서 인정 가능한 노동능력상실률을 판단할 수 있습니다. 1. 위자료 지급 기준 첫 번째 위자료입니다. 지난 시간에 설명드렸듯이 위자료는 부상 위자료와 후유장해 위자료 중 높은 금액 하나만 인정합니다. 위자료는 피해자의 나이와 노동능력상실률을 기준으로 분류합니다. 자동차보험약관 후유장해 위자료(50% 이상) 노동능력상실률이 50% 이상인 경우에는 정해진 위자료 금액에서 노동능력상실률을 곱하여 다음과 같이 산출합니다. 65세 미만인 경우 : 45,000,000원 X 노동능력상실률 X 85% 65세 이상인 경우 : 40,000,000원 X 노동능력상실률 X 85% 약관상 가정간호비 대

자율주행 시대의 교통사고 손해배상분쟁은 어떻게 준비해야 할까요? [내부링크]

레벨별 자율주행 SF영화에서나 볼법한 자율주행차가 점차 현실 속에 녹아들고 있습니다. 자율주행이라는 단어만 보면 거창해 보이지만, 어느새 '스마트 크루즈 컨트롤'이나 '차로 유지 보조 시스템' 등의 용어는 자동차 구매 시 우선적으로 고려하는 옵션들이 되었습니다. 해당 옵션들이 자율주행 레벨 1에 해당하는 운전 보조 기능 들 중 하나인 것을 상기해 보면 더더욱 자율주행이 가깝게 느껴집니다. 자율주행하면 따라오는 레벨 2이니, 3이니 하는 것은 무엇을 뜻할까요? 미국과 유럽의 기준이 별도로 마련되어 있긴 하지만 그 단계는 대체로 비슷합니다. 우선 레벨 0을 운전자가 모든 것을 직접 다루고 통제하는 상황을 기준으로 두고 나머지 단계들을 아래와 같이 정하는 것이 일반적입니다. 레벨 1: 특정 기능의 자동화 (스마트 크루즈, 차로 이탈 방지 보조 등) 레벨 2: 차량과 차선을 인식, 앞차와의 안전거리 유지, 자동 조향 등 레벨 3: 교통신호와 흐름, 주변 상황 등을 인식하여 부분자율운행 레벨

부업으로 대리운전을 하다가 교통사고가 난 경우, 대응 방법은? [내부링크]

KB대리운전종합보험약관 부업으로 대리운전을 하고 있는데, 사고가 발생했어요. 어떻게 해야 하나요? 최근 경기 악화로 직장을 다니면서 부업으로 야간 대리운전을 하시는 분들이 늘어 나고 있습니다. 과거에는 대리운전의 진입 과정이 복잡하였으나, 최근 카카오대리, 티맵대리 등 플랫폼 대기업의 출시로 모바일 어플만 설치하여 가입하면, 누구나 쉽게 대리운전을 시작하실 수 있게 되었습니다. 그에 비례하여 안타깝게도 대리운전 중 발생된 사고건수 역시 많아지게 되었습니다. 그럼 대리운전 중에 사고가 발생하였다면 어떻게 대처해야할까요? 사고시 대처방법 부상자 처리 위 그림에서 볼 수 있듯이 최우선적으로 필요한 조치는 부상자 처리라 할 수 있겠습니다. 응급 환자가 발생한 경우에는 즉시 119에 신고하여 부상자를 호송하는 등의 조치를 하여야 하며, 이후 사고 당사자들의 연락처 확보 후 가입하고 있는 보험사에 보험접수를 하여야 합니다. 대물피해인 경우 그럼 사고처리는 어떻게 될까요? 첫번째는 대물 피해에

한쪽 신호등만 있는 교차로 사고에서 합의금 산정 기준과 과실비율은? [내부링크]

법률사무소 스카이에서 실제로 처리한 사건을 바탕으로 설명드리겠습니다. 사고 내용은 한쪽 신호등만 있는 교차로 사고입니다. 많은 운전자분들이 한쪽 신호만 있는 교차로에서 사고를 당하고 억울함과 큰 의문을 가집니다. 때로는 경찰 조사에서 경찰이 한쪽 편(신호등 없는 도로 운행자)을 든다고 생각을 하곤 합니다. 한쪽만 신호 있는 교차로에서 파란 신호를 받고 직진하고 있었는데 신호등 없는 쪽에서 직진하던 차량과 충돌하였습니다. 제 과실이 왜 20이나 된다고 하나요? 신호 있는 교차로에서 신호를 지키면서 가고 있었는데 신호가 없는 3시 방향에서 직진하던 차량이 와서 받았습니다. 제가 피해자인데 왜 쌍방과실이라고 하나요? 사고 상황 도로를 운전하다 보면 한쪽만 신호등이 있는 교차로를 본 적이 있으실 것입니다. 대개 이런 교차로는 메인도로에는 신호등이 있는 반면, 직진 차선 기준으로 3시와 9시 방향으로 이어지는 부속 도로 혹은 골목길에는 신호등이 없습니다. 이때 메인도로 차량의 경우에는 신

배달대행 오토바이 불법유턴 교통사고 하악골 골절 합의금은 얼마일까요? [내부링크]

본 건은 법률사무소 스카이에서 최근에 처리했던 사건입니다. 사고는 약 4년 전이었고, 내용은 의뢰인께서 배달대행 업무 중 차량과 충격되는 사고입니다. 사고현장약도 도로가 쪽에 정차하고 있던 차량이 불법 유턴을 하는 과정에서 직진하던 오토바이와 충격한 사고입니다. 교통사고사실확인원 경찰은 이 사고의 원인을 안전운전의무위반으로 판단하고 가해차량에 자동차종합보험이 가입되어 있기 때문에 공소권없음으로 불입건 처리하였습니다. 이 사고로 의뢰인께서는 하악골 골절(S02680) 상을 입으셨고, 대학병원에서 개방적 정복술 및 흡수성 판, 나사 이용한 내고정술을 시행하셨습니다. 진단서 질병명 : 하악골 골절(S02680) 상기 환자 상기 진단명으로 본원 성형외과 입원하여 개방적 정복술 및 흡수성 판, 나사 이용한 내고정술 시행함. 술 후 5주간의 안정가료를 요함. 이는 성형외과적 영역에 한하며 추후 합병증 및 병발증 발생 시 추가 진단이 가능함. 이 사건이 특이했던 것은 의뢰인께서 치료 기간 동안의

70대(77세) 교통사고 S22070 흉추 압박골절시 부상급수와 보험금은 얼마나 될까요? [내부링크]

1. 사건 개요 본 사건은 70대의 의뢰인께서 운전중 신호등 없는 교차로에서 차량과 충격되신 사고로 쌍방 과실이 경합되는 사건이며, 이 사고로 의뢰인께서는 흉추 11번, 12번 압박골절의 진단을 받으셨습니다. 진단서 병명(임상적 추정) : T11 및 T12 부위의 골절, 폐쇄성 (급성 몸통) S22070 2. 예상 과실 비율 MRI영상 MRI영상 다행히 골절 상태가 심각하지 않아 수술까지는 시행하지 않으셨으나, 장기간 입원이 불가피한 상태였습니다. 의뢰인의 자녀분께서 교통사고 민사합의를 위해 법률사무소 스카이에 사건을 의뢰하셨습니다. 사건이 선임되었을때 상대방과의 과실에 대한 협의는 완료되지 않았으나, 의뢰인의 과실이 약 20%~30% 정도 예상되었습니다. 3. 자동차상해 담보의 중요성 쌍방 과실이 경합되는 교통사고의 경우 정확히 과실비율이 결정되어야 정확한 손해배상금을 산정할 수 있으나, 본 건의 경우 의뢰인의 자동차보험에 자기신체사고가 아니라 자동차상해 담보가 가입되어 있었기에

운전자보험은 경찰조사단계에서 변호사선임비를 지급하나요? [내부링크]

1. 운전자보험이란 운전자보험은 형사처벌 대상이 되는 교통사고(사망, 12대중과실, 중상해)를 내신 경우 본인을 방어하기 위하여 변호사선임비, 교통사고처리지원금(형사합의지원금), 벌금담보 등이 보장되는 보험입니다. 형사재판에서 피고인에게는 반드시 변호사가 필요하며, 이 경우 국선변호인 대신 사선변호사를 선임하여 재판과정에서 본인을 적극적으로 방어하라는 취지입니다. 일부 보험사의 경우 변호사선임비를 보장하지 않고, 보험사별로 지원금액의 한도가 다르므로 변호사선임비용을 특약으로 지급하는지 가입 단계에서 꼭 확인이 필요합니다. 다만 최근 변호사 선임비에 대한 보험사들의 과열 경쟁으로 최대 5000만원으로 지원 한도를 하향한다고 하니 관련 뉴스를 확인해보시는 것도 좋겠습니다. 운전자보험, '변호사 선임비' 과열 경쟁 우려에... 최대 5000만원으로 낮춰 막상 본인이나 가족이 교통사고를 당한 경우 당황스럽고 다급하여 원활한 법적 절차를 다루기에 경황이 없으실텐데요. 교통사고전문변호사 스카이

비보호좌회전사고 차량 횡단보도 보행자(피해자) 사망 합의 사례 [내부링크]

1. 손해배상금 산정방식 모든 보험회사는 동일한 자동차보험약관을 근거로 동일한 보험금지급내역으로 교통사고 피해자에게 손해배상금을 지급합니다. 그러나 교통사고 합의의 경우 자동차보험지급기준 외에 소송가액으로도 손해배상금을 산정할 수 있고, 그 인정범위는 보험사들마다 많은 차이가 있습니다. 법률사무소 스카이 의견서 일부 단, 자동차보험의 경우 자동차보험약관에 따른 지급기준에 의해 손해배상금을 산출하는게 일반적이나, 자동차보험 보통약관 제2편 제1장 제3절 제10조 2항에 따라 법원의 예상판결금을 기준으로 손해배상금을 산출합니다. 특히 사망사고나 명확한 장해[장해의 내용에 분쟁이 없는, 예시) 절단 사고]가 발생한 사고와 같이 특수한 경우에는 자동차보험 지급기준이 아니라 예상판결금액을 산정하여 예상판결금액의 일정비율을 소송을 진행하지 않고, 피해자에게 손해배상금을 지급하는 경우가 있습니다. 이를 보험사에서는 실무상 '특인'이라고 얘기를 합니다. 특인은 실제 소송으로 진행하게 되면 이 정도

변호사와 손해사정사가 알려주는 자동차보험약관 (지급기준/사망편) [내부링크]

이번에는 자동차보험약관 중 가장 궁금해하실 자동차보험 지급기준입니다. 단, 자동차보험 지급기준은 보험약관상의 규정일뿐 모든 교통사고건이 자동차보험 지급기준에 의해 합의가 되지는 않는다는 점 참고하시기 바랍니다. 자동차보험약관상 지급기준은 사망 / 부상 / 후유장해 의 순서로 설명되어있습니다. 사망이 첫번째로 되어 있는 이유는 피해자의 소득관련 내용때문입니다. <별표1> 대인배상, 무보험자동차에 의한 상해 보험금 지급기준 본 포스팅도 보험약관의 순서대로 사망부터 설명드리며, 소득관련된 규정은 간략하게 설명드리겠습니다. 1. 소득 인정 기준 소득의 인정 기준은 크게 급여소득자와 사업소득자로 나눠지며, 부동산임대소득자, 이자소득자, 배당소득자의 경우에는 일용근로자 임금을 적용합니다. 노임단가 연도별 정리 간단하게 설명드리면, 급여소득자 및 사업소득자 모두 연말정산이 끝난 소득을 기준으로 보상을 하며, 이 말은 세금, 경비를 제외한 실제 소득을 기준으로 보상을 한다는 뜻입니다. 급여소득자의

변호사와 손해사정사가 알려주는 자동차보험약관 (지급기준/부상편) [내부링크]

안녕하십니까. 교통사고전문변호사 스카이입니다. 지난 시간에 이어 이번 시간은 자동차보험 지급기준 중 부상에 대하여 설명드리겠습니다. 지급기준 상 부상의 경우에는 적극손해, 위자료, 휴업손해, 간병비, 그 밖의 손해배상금 으로 분류되어 있습니다. 1. 적극손해 첫번째는 적극손해입니다. 자동차보험 지급기준 적극손해는 그냥 치료비라고 이해하시면 됩니다. 병원에서 발생되는 치료비 외에 응급 이송료, 성형수술비, 의지, 의치, 치아보철비가 포함되며, 안경도 치료비에 해당이 됩니다. 실무에서는 자동차사고가 접수되어 피해자가 치료를 위해 병원에 가면 보험회사는 병원에 진료비지불보증 을 하고 자동차사고와 인과관계가 있는 치료비에 대해서 병원은 치료비를 보험회사에 청구하게 됩니다. 보험사로부터 진료비지불보증을 받은 병원은 환자에게 치료비를 청구하지 못하며, 환자에게 치료비를 청구하는 것은 자동차손해배상보장법 위반입니다. 2. 위자료 두번째는 위자료입니다. 자동차보험 지급기준 부상에 대한 위자료는 부

버스 급정지로 인한 60대 승객의 늑골 2개 골절상(S22460), 합의금은 얼마일까요? [내부링크]

법률사무소 스카이에서 직접 수행한 사건입니다. 사건개요 의뢰인께서는 버스에 탑승 중 버스가 갑자기 급정지를 하여 버스내에서 넘어지셨습니다. 그 후 찾아온 흉통으로 인하여 병원에 내원하여 X-ray 촬영을 하니 우측 늑골 7,8번 골절(S22460)이 확인되었고 전치 6주의 진단을 받았습니다. 진단서 주 질병·부상명 : 우측 제7,8번 늑골 다발골절 S22460 늑골(갈비뼈)이 골절되면 숨 쉴때, 기침할때, 하품할때 일상생활의 모든 상황에서 통증이 발생하기때문에 의뢰인 역시 통증 조절을 위해 병원에 입원을 하였습니다. 37일간 입원을 하면서 통증에 대한 대증치료를 시행하였습니다. 보험사 제시 합의금 입원하여 집중적인 치료를 시행하고 몇달 후 보험사는 의뢰인에게 합의를 제안하였습니다. 제시하였던 합의금은 350만원이었습니다. 의뢰인의 나이는 만 65세가 넘으셨지만, 사고 전 일을 하고 계셨고, 본인 소득에 대한 세금 신고도 되고 있었습니다. 사고로 인하여 약 2달을 넘게 일을 못하셔서

삼거리 좌회전 신호위반 교통사고로 직진 오토바이 피해자가 전치 10주 진단을 받았을 때 형사처벌은? [내부링크]

*본 사건은 법률사무소 스카이에서 직접 수행한 사건으로 유사한 형태의 교통사고 가해자가 되었을 때 어떤 처벌을 받게 되는지 참고용으로만 보시기 바랍니다. CCTV 영상을 보시면 누구나 발생할 수 있는 사고입니다. 50대의 버스 운전기사께서는 좌회전 신호를 대기하고 계셨습니다. 앞에는 대형 화물차량이 있어서 신호등이 보이지 않았고, 화물차량이 좌회전을 시도하자 의뢰인께서도 따라서 좌회전을 하셨습니다. 그 순간 반대차로에서 직진하던 오토바이가 버스와 충격되는 사고가 발생하였습니다. 사고현장약도 당시 신호는 쌍방 직진 신호였고, 화물차량이 신호위반을 하면서 버스도 함께 신호를 위반하여 좌회전을 한 것이었고, 직진하던 오토바이는 정상신호였습니다. 이 사고는 버스기사의 12대 중과실 사고, 즉 신호 위반 및 지시 위반 사고였습니다(교통사고처리특례법 제3조 제2항 제1호). 교통사고사실확인원 사고 원인 : 신호 또는 지시 위반 교통사고처리특례법 제3조(처벌의 특례) 제2조 제1호 신호기가 표시

교차로 신호위반 교통사고 사망피해자가 주부/일용직/무직일 때 민사 합의금과 형사합의금 산정기준은? [내부링크]

법률사무소 스카이에서 처리한 교통사고 사망사건을 예를 들어 설명드립니다. 사고내용은 교차로에서 신호를 위반하여 진행하던 버스와 정상신호에 직진하던 승용차가 충격한 사고입니다. 교통사고사실확인원 사고원인 : 신호 또는 지시 위반 피해내용 : 인피 사망 1 사고현장약도 이 사고로 승용차의 뒷좌석에 타고 있던 동승자가 안타깝게 사망하였습니다. 이 사고는 교통사고처리특례법(치사) 위반에 해당되는 사고로 가해 운전자는 형사처벌을 받게 됩니다. 특히 피해자가 사망하였기에 가해자가 유족과 형사합의를 하더라도 형사재판을 피할 수 없는 사고입니다. 시체검안서 사망의 원인 (가) 직접 사인 : 외상성 흉부 손상(추정), (가)의 원인 : 교통사고 사망의 종류 : 외인사 사고종류 : 운수(교통) 의도성 여부 : 비의도적 사고 본 사건의 유족분께서는 가해자와의 형사합의와 보험사와의 민사합의를 위해 법률사무소 스카이에 사건을 의뢰하셨습니다. 우선 저희는 민사합의 준비를 시작하였습니다. 이 사건의 망인은 만

음주운전 교통사고 형사합의와재판대응 [내부링크]

교통사고전문변호사 스카이 안녕하세요 여러분. 교통사고전문변호사 스카이입니다. 오늘 살펴볼 사건은 의뢰인의 음주운전으로 인한 다른 차량과의 충돌 사고입니다. 음주운전으로 교통사고를 일으킨 경우 자동차보험 및 운전자보험의 어떠한 보험 혜택도 받지 못하기 때문에 피해자와의 형사합의 및 민사합의를 모두 자비로 부담하여야 합니다. 음주운전으로 교통사고가 발생하여 피해자가 부상을 당하였기 때문에 본 사건의 의뢰인은 교통사고처리특례법위반(치상), 도로교통법위반(음주운전)으로 처벌 받을 위기에 처하게 되었습니다. 피해자의 상해에 대하여 우선 자동차보험에서 치료비와 합의금을 보상하게 되지만 지급되는 보험금 전액을 운전자에게 구상하게 됩니다. 자동차보험 사고부담금 안내 음주운전 사고를 일으켰다면 책임감을 가지고 사고 처리를 하는 것이 최우선입니다. 의뢰인은 피해자와의 형사합의 및 형사재판에 대응하기 위하여 교통사고전문변호사 스카이에 사건을 의뢰하였습니다. 본 사건에서 가장 중요한 점은 피해자와의 합의

[교통사고전문변호사] 신호등 없는 횡단보도 미성년자 킥보드 사고가 났습니다. 민형사 합의금 어떻게 해야하나요? [내부링크]

법률사무소 메리츠 스카이 서울특별시 구로구 디지털로26길 111 2층 204호 이 블로그의 체크인 이 장소의 다른 글 안녕하세요. 교통사고 전문로펌 스카이입니다. 얼마전 있었던 저희가 실제로 진행한 사건에 관해 말씀드리고 저희의 실제 교통사고 합의 처리 사례를 보여드리고 자합니다. 먼저 아래 메시지는 교통사고전문로펌 스카이에서 실제로 의뢰받고 진행한 의뢰인이 실제 메시지 입니다. 교통사고전문변호사 스카이_카카오톡 대화 내용 딸아이 신호등없는 횡단보도 교통사고입니다. 작년 6월말에 발생하였고 상대방100프로. 손해사정사 고용하였으나 상대방 운전자보험이 옛날거라는 이유로 2천만원에 합의하였습니다. 한도가 2천이었습니다. 우측 팔뼈가 부러져 철심고정 수술하였고 현재는 제거하였습니다. 전치 10주 나왔는데 합의를 2천에 끝났고요. 보험사는 합의금 500을 부르고 있습니다. 아이 흉터제거비용도 받아준다는 손해사정사는 500이 최고라며 이거 받고 끝내자고 합니다. 열받아죽겠습니다. 딸애는 팔에

횡단보도 사망한 고령 피해자 민사합의 사례 소개 [내부링크]

본 사건은 교통사고 전문 로펌 스카이에서 직접 수행한 사망 사건 입니다 노인보호구역 안전주의 표지판 신호등 없는 횡단보도에서 화물차와 충돌한 사고 신호등 없는 횡단보도를 건너시던 만 78세의 할머님을 화물차량을 충격하였고, 현장에서 응급실 이송 중 구급차 안에서 사망하신 사건입니다. 시체검안서에 의하면 직접 사인은 중증 흉부 손상 추정입니다. 최근에는 도로에서 어린이보호구역 외에 노인보호구역을 지정해서 운전자들의 안전운전을 유도하는 도로교통 정책을 하고 있습니다. 그럼에도 불구하고 대형 트럭 운전자의 안전운전의무 위반으로 고령의 노인 교통사고가 발생한 것입니다. 최근 도로교통공단 통계자료에 따르면 2017년~2021년 5년간 교통사고로 사망한 보행자 수는 6575명으로 이 중 65살 이상 노인 비율은 56.6%로 3720명에 달한다고 합니다. 그 다음으로 51살~60살 이상 사망자가 1089명으로 가장 높았다고 합니다. 교통사고전문변호사 스카이_의견서 일부 교통사고전문변호사 스카이_

교통사고 중상해의 경우 형사합의가 가장 중요합니다. [내부링크]

사망사고나 중대법규 위반(12대 중과실)사고가 아니라도 피해자가 중상해에 해당되면 교통사고처리특례법 위반(치상)으로 기소될 수 있습니다. 이 경우 피해자와 형사합의를 한다면 공소권 없음, 공소기각으로 형사처벌을 면할 수 있습니다. 이번 포스팅에서 2가지 사례를 소개해드리겠습니다. 본 2건의 사건은 가해자와 피해자가 모두 만족하는 법률사무소 스카이에서 직접 수행한 사건입니다. 교통사고처리특례법은 대부분이 과실로 발생되는 교통사고건에 대하여 형법으로 처리를 하면 가해자에게 너무 가혹하기 때문에 일정 요건을 갖추면 가해자의 형사처벌을 면해주기위해 만들어진 법률입니다. 그 조건은 아래와 같습니다. 1. 사망사고나 뺑소니 사고가 아닐 것 2. 중대법규(12대 중과실) 사고가 아닐 것 3. 법원의 확정판결금액을 담보할 수 있는 종합보험에 가입되어 있을 것 4. 피해자가 중상해가 아닐 것 위 4가지 조건에 모두 부합되면, "공소권 없음"으로 처리되어 형사처벌을 할 수 없습니다. 그 중 오늘은 오

변호사와 손해사정사가 알려주는 자동차보험약관 (대인배상) [내부링크]

자동차보험에 가입하시면 한권의 책을 받게됩니다. 최근에는 전자 우편으로 발송되기도 하는데요. 바로 자동차보험계약의 전반적인 내용이 기록되어 있는 '자동차보험약관' 입니다. 깨알같은 글씨로 자동차보험에 대한 전반적인 내용이 상세히 기록되어 있지만, 사실 일반 소비자가 보험약관을 읽고 바로 이해하기에는 다소 힘들 수 있습니다. 하여 교통사고전문변호사와 손해사정사가 함께하는 원스톱보험전문로펌 스카이가 자동차보험약관 내용을 알기 쉽게 설명드리도록 하겠습니다. 자동차보험약관 표지 - 본 해설은 2023. 2. 1. 개정 현대해상 개인용자동차보험 약관을 기준으로 설명드립니다. 자동차보험약관 보상하는 손해 내가 가입한 보험계약의 내용을 정확히 알고 있어야 보험사고 발생시 정당한 보상을 받을 수 있습니다. 1. 대인배상의 구분 대인배상은 대인배상I 과 대인배상II 로 분류합니다. 일반적으로 대인배상I 을 책임보험이라고 하며, 대인배상I, 대인배상II, 대물배상까지 포함해 종합보험이라고 표현합니다.

교통사고전문변호사의 자동차보험약관 해설(자기신체사고/자동차상해편) [내부링크]

앞서 자동차보험 중 가장 주된 담보인 대인배상I,II에 대하여 설명 드렸습니다. 이번 시간에는 자동차보험 담보 중 자기신체사고/자동차상해 에 대하여 설명드리겠습니다. 자기신체사고와 자동차상해를 묶어서 설명드리는 이유는 두 담보 모두 교통사고로 피보험자가 다쳤을 경우에 보상을 받는 담보이기 때문입니다. 보험약관_자기신체사고, 자동차상해편 자동차상해 담보의 중요성에 대해서는 포스팅을 통해 여러차례 설명드렸습니다. 자동차보험을 가입하실때에서는 추가보험료를 납부하시고 자기신체사고 대신 자동차상해 특약에 가입하시길 권유드립니다. 자기신체사고와 자동차상해는 모두 보상한도가 정해져 있으며, 보상한도가 높으면 당연히 보험료가 비쌉니다. 자기신체사고와 자동차상해는 피보험자 본인의 과실로 사고가 발생한 경우에 보상을 받는다는 공통점이 있으나, 지급기준에서 많은 차이가 있습니다. 자동차보험약관_자기신체사고 보험금의 종류와 한도 자기신체사고는 부상의 경우에는 보상한도내에서 치료비를 지급합니다. 이때에 의

교통사고전문변호사의 자동차보험약관 해설(무보험자동차상해/다른자동차운전특약 편) [내부링크]

이번 시간은 자동차보험 담보 중 무보험자동차상해와 다른자동차운전특약에 대해서 설명드리겠습니다. 두 담보는 성격이 다른 담보이나 무보험자동차상해에 가입하면 다른자동차운전특약 담보는 자동 가입되므로 같이 묶어서 설명드리도록 하겠습니다. 자동차보험약관_무보험자동차에 의한 상해 무보험자동차라는 단어를 들으시면 자동차보험에 전혀 가입이 안되어 있는 자동차로 오해하실 수 있으시나, 보험약관에서 정하는 무보험자동차라는 뜻은 의무보험(대인배상 I )만 가입한 자동차 가해차량 운전자가 운전자 한정 특약 등을 위배한 경우 가해차량에 가입된 대인배상 II 의 한도를 초과한 경우 뺑소니자동차에 의한 사고시 라고 열거되어 있습니다. 쉽게 말씀드리면 대인배상I 의 보험금만 지급되는 자동차에 의해 사고를 당한 경우 대인배상I 을 초과하는 손해에 대하여 무보험자동차상해 보험금이 지급된다고 보시면 됩니다. 그럼 위 4번과 같이 뺑소니자동차에 의한 사고를 당한 경우에는 어떻게 보상이 될까요? 뺑소니 사고 즉, 보유

80대(87세) 교통사고 사망사건 공제조합 합의금 얼마나 될까요? [내부링크]

법률사무소 스카이에서 처리했던 교통사고 사망 사건의 합의금을 알려드립니다. *본 포스팅은 유사한 사고를 당하신 유족분들께서 참고하시는 자료로만 활용하시길 바라며, 법적 근거로 활용될 수 없음을 알려드립니다. **또한 본 사례의 합의금이 많다 적다 판단할 수는 없으며, 교통사고 사망사건의 경우에는 전문가의 도움을 받으시길 권유 드립니다. 만 87세의 망인께서는 안타깝게도 횡단보도를 건너시다가 버스에 충격 후, 사망하셨습니다. 공소장 내용은 다음과 같습니다. 공소장 죄명 교통사고처리특례법 위반(치사) 피고인은 시내버스의 운전업무에 종사하는 사람이다. 공소장 횡단보도를 건너던 피해자(여, 87세)를 외상성 경막하 출혈 등으로 사망에 이르게 하였다. 법률사무소 스카이에서 본 사건을 선임하여 형사합의 및 보험사와의 민사합의를 대리하였습니다. 형사합의는 가해자의 운전자 보험을 통해 처리하였고, 민사합의는 시내버스의 자동차보험사인 버스공제조합과 진행하였습니다. 형사 합의서 5천만 원에 형사합의를

S화재보험은 80대(84세) 교통사고 사망 합의금으로 얼마를 제시했을까요? [내부링크]

본 건은 법률사무소 스카이에서 직접 수행한 사건으로 교통사고 민사합의 대리를 한 사건입니다. *본 건의 합의금은 단순 참고용 자료이므로 법적 효력이 없음을 알려드립니다. **또한, 본 건은 사고 내용이나 객관적인 손해 사실에 비하여 고액의 합의금이 지급된 사건이므로 본 합의 금액이 표준이 될 수 없음을 알려드립니다. 1. 사건 개요 본 건은 새벽 4시(일출 전) 왕복 5차로 도로에서, 망인께서 무단횡단 중 주행하던 화물차량과 충격되신 사고입니다. 안타깝게도 피해자분께서는 현장에서 사망하셨습니다. 1939년생으로 향년 84 세셨습니다. 시체검안서 망인 1939년생 사망의 종류 : 외인사 사고 종류 : 운수(교통) 사고 현장 약도 왕복 5차로 도로를 횡단하던 보행자를 충격한 사고 교통사고사실확인원 사고 원인 : 안전운전의무위반 피해 내용 : 사망 1 2. 보험사의 판단 상대 차량이 가입한 보험사 담당자는 망인께서 무단횡단을 하셨던 부분을 근거로 40%의 과실을 적용하고, 무직이셨던 점을

교차로 신호위반 교통사고 초진 전치6주 추가 전치8주 피해자 합의사례 [내부링크]

한적한 밤, 교차로의 신호등에 초록불이 들어왔습니다. A씨는 여느 때처럼 오토바이를 타고 초록불에 맞추어 교차로를 통과하고 있었습니다. 바로 그때, 맞은 편에서 신호를 위반한 오토바이 한 대가 A씨가 타고 있던 오토바이와 충돌하고 말았습니다. 사고현장약도 교통사고사실확인원 교통사고발생확인원 상대방 오토바이가 신호를 위반하여 직진하던 중 왼쪽에서 신호에 따라 직진하던 피해자의 오토바이를 충격 이 사고로 인하여 A씨는 견갑골 오구돌기골절 등의 골절상을 입었고, 관혈정복금속내고정술 등의 수술을 받아야 하였습니다. A씨의 병원 진단은 초진 8주, 추가진단 6주. 교통사고 중상해 사건으로서 합의가 매우 중요한 사건으로 볼 수 있었습니다. 초진 진단서 추가 진단서 본 사건의 가해 운전자는 오토바이에 자동차보험 정도의 책임보험만 가입된 상태였고, A씨도 본인 및 부모, 배우자, 자녀의 자동차가 없었기 때문에 무보험자동차상해로도 처리가 어려운 상황이었습니다. 안타깝게도 A씨는 가해자의 자동차보험

[자동차 사고 전문] 교통사고 운전자보험 변호사선임비용지원 확인_보험증권 무료 분석 [내부링크]

교통사고 발생시 운전자보험 변호사 선임 비용 지원 여부 확인은 어떻게? 운전자보험 활용법과 보험증권 무료 분석 도로교통공단 TAAS 자동차 교통사고 분석 시스템 통계자료에 의하면 2022년 교통사고 전체 사고 건수는 19만 6,836명이고 부상자는 무려 28만 1,803명이라고 합니다. 이는 2020년 20만 9,654 건, 2021년 20만 3,130 건 발생 수치와 비교해서 전혀 감소하지 않은 수치입니다. 도로교통공단 TAAS 자동차 교통사고 분석 시스템 통계자료 오히려 어린이 사고의 경우에는 2022년 총 사고건수는 9,163건으로 부상자가 1만 1,389명에 달하며 이는 2020년 총 8,400건에 비해서도 증가된 수치입니다. 도로교통공단 TAAS 자동차 교통사고 분석 시스템 통계자료 실제로 2022년 스쿨존 어린이보호구역 내 교통사고는 2020년에 비해서 약 6.5% 증가한 것으로 확인된 통계 자료도 있습니다. https://www.safetynews.co.kr/news/a

[교통사고전문변호사] 후미추돌 사고_요추간판외상성파열(S330)_후유장해 포함 보험사 민사 합의_운전자보험 [내부링크]

후미추돌 교통사고 피해로 추간판 탈출증! 후유장해 보험금을 받을 수 있을까? 교통사고로 추간판 탈출증(S330) 진단을 받으신 경우 한시적인 후유장해를 인정받을 수 있습니다. 교통사고전문변호사 스카이_맥브라이드 척추 손상 적용 원친 추간판은 척추와 척추 사이에 충격 완충 역할을 하는 구조물로 우리 몸에서 퇴행성 변화가 가장 많이 발생하는 부위 중 하나입니다. 추간판이 퇴행성이나 외상으로 인하여 후방으로 밀려나와서 뒤로 내려가는 신경을 눌러서 방사통, 근력저하, 감각이상 등의 증상이 발생하는 것이 추간판탈출증인데, 추간판탈출증으로 100% 사고로 인하여 발생하는 것이 아니라 기존의 퇴행성 질환이 있는 상태에서 사고로 인하여 그 증상이 악화가 되는 진단입니다. 그렇기 때문에 사고로 인하여 추간판 탈출증의 진단을 받으신 경우에는 사고에 대한 기여도를 적용하여 손해배상금을 산출합니다. 본 건 사고는 가족분들이 차량에 함께 타고 가시다가 후방에서 진행하던 차량이 충격한 사고입니다. 교통사고전

후미추돌사고 (하반신마비) 형사합의와 형사재판 어떻게 준비하나요? [내부링크]

후미추돌 교통사고 중상해(하반신 마비) 피해 운전자보험 형사 합의금 & 형사 재판 준비 1. 후미추돌사고 발생 의뢰인께서는 운전 중 앞에서 신호를 대기하던 차량을 못 보고 앞선 차량의 후미를 충격하는 사고를 내셨습니다. 사고현장약도 당시 큰 사고는 아니었기에 보험사에 자동차 사고 접수를 하시고, 보험사에서 알아서 보상을 잘 해주겠지 하면서 잊고 계셨습니다. 2. 경찰 조사 그런데 수개월 후에 의뢰인의 관할 부산 지역 경찰서에서 조사를 받으러 오라고 연락이 왔습니다. 단순 교통사고로 자동차종합보험에 가입되어 있는 상태였던 의뢰인께서는 매우 당황스러웠으나, 경찰의 요구대로 약속된 날짜에 조사를 위해서 출석을 하셨습니다. 관할 부산 지역 경찰서에 출석해서 내용을 확인하니, 피해자는 사고 당시 업무중이었고, 운전자는 경미한 부상으로 자동차보험사와 원만히 합의를 하고 종결하였으나, 동승자는 척추에 문제가 생겨서 오랫동안 치료를 받았고, 집중적인 치료에도 불구하고 하반신에 마비증상이 남아 근로

자동차상해보험_동승자 추상장해 인정 사례 [내부링크]

교통사고 동승자 피해시, 후유장해 보험회사 협의 방법 I. 자동차 사고 동승자 상해 피해 발생과 자동차상해담보특약 처리 자동차 사고로 얼굴에 흉터가 남는 경우에는 후유장해를 인정 받을 수 있습니다. 본 건은 명절에 가족이 함께 차량을 타고 가던 중 운전에 미숙하셨던 어머니께서 차량 단독 사고를 내시고 차량에 탑승하고 계셨던 아버지와 아들이 상해를 입은 사고입니다. 이 건은 직계가족인 어머니가 사고를 발생시킨 건으로 자동차보험에서 자동차상해담보특약으로 처리되는 사건입니다. 서울 마포경찰서 보험금 지급 내역 확인서 II. 교통사고 동승자 얼굴 상해 피해 발생 경차였던 사고차량은 전손처리되었고, 뒷좌석에 탑승하고 계셨던 아버지는 큰 부상없이 통원 치료를 시행하시고, 보험사로부터 일정금액의 보험금을 지급받고 사건이 종결되었는데, 조수석에 탑승하고 있었던 아들은 사정이 달랐습니다. 사고로 인하여 다발성 염좌 등의 진단을 받으셨으나, 중요한 것은 얼굴이 약 12cm 이상의 다발성 열상이 생기셨

[교통사고 전문변호사] 어린이보호구역(스쿨존) 상해, 사망 교통사고 운전자 처벌은? [내부링크]

법률사무소 메리츠 스카이 서울특별시 구로구 디지털로26길 111 2층 204호 이 블로그의 체크인 이 장소의 다른 글 안녕하십니까. 교통사고 전문로펌 스카이 입니다. 2019년 이른 바 민식이법 시행으로 어린이보호구역(스쿨존)에서 발생한 교통사고의 처벌에 관해 알아보도록 하겠습니다. 우선 이른 바 스쿨존 민식이법과 관련하여 해당 법률인 "특정범죄가중처벌 등에 관한 법률"을 살펴보도록 하겠습니다. Ⅰ. 어린이보호구역(스쿨존) 교통사고 시 처벌 규정 및 처벌 수위는? 특정범죄가중처벌 등에 관한 법률 제5조의 13(어린이 보호구역에서 어린이 치사상의 가중처벌)에 규정되어 있는 처벌 형량은 아래와 같습니다. 특정범죄가중처벌 등에 관한 법률 제5조의 13(어린이 보호 구역에서 어린이 치사상의 가중처벌) 주의의무를 위반하여 교통사고를 발생시킨 운전자가 어린이를 사망에 이르게 한 경우 무기 또는 3년이상의 징역형 어린이를 상해에 이르게 한 경우에는 1년 이상 15년 이하의 징역 또는 500만원

[교통사고전문변호사] 스쿨존(어린이보호구역) 교통사고 발생시 운전자보험 합의와 변호사 선임 [내부링크]

어린이보호구역(스쿨존) 형사합의 https://n.news.naver.com/mnews/article/056/0011671674 강남 스쿨존 사망사고 운전자, 오늘 대법 선고…징역 5년형 유지되나 어린이보호구역(스쿨존) 내 음주운전으로 초등학생을 숨지게 한 혐의를 받는 30대 남성에 대한 대법원 판결이 오늘(29일) 나올 예정입니다. 대법원 3부(주심 노정희 대법관)는 이날 오전 11시 15분 대법원 제2호 n.news.naver.com 2024. 2. 29. 대법원 3부(주심 노정희 대법관)는 특정범죄 가중처벌법상 어린이보호구역 치사 등 혐의로 기소된 운전자에게 징역 5년을 선고한 원심 판결을 확정하였습니다. 2020년 일명 "민식이법"이 시행되면서 스쿨존(어린이보호구역)에서 발생한 교통사고에 대한 처벌이 강화되었습니다. 기존 교통사고의 경우 교통사고처리특례법으로 처벌을 받았는데, 민식이법 시행으로 인하여 스쿨존에서 어린이를 상해한자는 특정범죄 가중처벌법으로 처벌 받게 됩니다. 주

전방십자인대파열(S8352) 상해 합의 사례 [내부링크]

법률사무소 메리츠 스카이 서울특별시 구로구 디지털로26길 111 2층 204호 이 블로그의 체크인 이 장소의 다른 글 오토바이 운전 중 후방 차량에 의해 추돌사고를 당해 슬관절 전방십자인대파(S8352), 경골 골절(S82220)의 진단을 받아 수술을 하였다면, 상대방으로부터 얼마의 합의금을 받을 수 있을까요? 본 사건의 의뢰인께서는 기어를 넣는 오토바이 운전에 미숙했습니다. 사고 오토바이는 미국산 고배기량의 오토바이였고, 의뢰인은 운전 중 기어 변속을 하는 과정에서 중립기어가 들어간 상태에서 1단을 넣지 못해 차량이 중앙선 부근에서 정지하였고, 그 순간 후행하던 차량이 충격하는 사고가 발생하셨습니다. 실황조사서 그런데 이 사고 발생 당시 양 차량 운전자들의 의견은 분분하였습니다. 1. 의뢰인께서는 기어가 중립으로 빠져서 다시 1단 기어를 넣는 과정에서 오토바이가 일시적으로 정지하였고 다시 1단기어를 넣고 출발하는 등 운행의 연속성이 있었다고 주장하셨고, 2. 상대 운전자는 선행하던

후미추돌사고_70대 척추(요추)압박골절(S32030) 보험사합의 [내부링크]

70대 의뢰인께서는 고속도로를 운전하던 중 차량 정체로 인하여 선행하던 차량이 점차적으로 정지를 하고 있었고, 의뢰인께서도 미리 선행차량의 정지를 확인하시고, 거리를 두며 천천히 차량의 속도를 줄이셨습니다. 그러던 중 갑자기 뒤에서 쿵하는 소리와 함께 차량에 엄청난 충격이 왔습니다. 후미추돌사고 사진 의뢰인은 정지하는 차량을 미리 확인하고 정지하였으나, 후방 차량은 차량의 정지를 보지 못하고 의뢰인의 차량 후방을 충격한 것입니다.다행히 의뢰인께서는 선행하던 차량과 충분한 거리를 두고 계셨기에 앞 차량과 재차 충돌이 되지는 않으셨습니다. 고속도로 교통사고가 처음이시라 너무 놀라신 나머지 사고 당시에는 몸 어디에 이상이 있는지 모르고 계셨다가 그날 저녁부터 극심한 허리 통증이 발생하여 가까운 병원 응급실에 방문하셨습니다. 응급실에서 당장 할 수 있는 검사는 X-ray밖에 없어서 검사를 하였으나, 연세가 많으셨던 의뢰인의 허리뼈에는 어느정도 퇴행성 병변이 보일 뿐 특별한 골절 의심 소견은

[보험전문변호사] 교통사고 중상해 피해 적정 합의금은? 무료 손해사정 상담 [내부링크]

교통사고 피해 합의금은 얼마? 교통사고 피해 합의 전문 변호사 교통사고 중상해 피해 합의금은 얼마? 도로교통공단이 교통사고분석시스(TAAS)을 통해 2020년부터 2022년까지 교통사고를 분석한 교통사고 통계 자료를 발표한 바 있습니다. 해당 자료에 따르면 2020년부터 2022년 3년간 "보행자 교통사고"는 전체 사고의 18%인 10만 9,877건이라고 합니다. 그리고 그 중 사망사고는 3,044명으로 특히 보행 사망자 중 445(15%)은 오후 6~8에 발생하였다고 합니다. 2020년 OECD 통계 기준 우리나라 인구 10만명당 보행 중 사망자 수는 2.1명으로 OECD 평균 수치인 0.8에 비해 높은 수치임을 알 수 있습니다. 강원일보 2023년 11월 9일자 <교통사고 보행사망자 오후 6~8시 집중> 기사 일부 https://www.kwnews.co.kr/page/view/2023110910391690553 교통사고 보행사망자 오후 6~8시 집중 오후 6~8시에 교통사고 보행

[교통사고 피해 합의 전문가] 변호사가 알려주는 교통사고 피해 합의 주의사항 4가지 & 꿀팁 Tip! [내부링크]

교통사고 합의 전문가가 알려주는 피해 합의 주의사항_스카이 교통사고 피해 합의시 주의사항은? 교통사고 합의 전문 변호사 알려주는 꿀팁! 2021년 전국 교통사고 건수는 무려 20만 3,130건이락 합니다. 하루에 무려 약 550건의 교통사고가 전국에서 발생하는 꼴이라고 하니 교통사고는 주변에서도 흔히 볼 수 있는 사건입니다. 도로교통공단 자료 나도 나의 가족과 이웃도 예외가 아닌 교통사고! 교통사고 전문 변호사 스카이에서 교통사고 합의시 주의사항을 알려드리겠습니다. 보다 구체적으로, 교통사고 이후 그에 대한 합의금 또는 보상금에 대하여 보험사와 논의할 때 반드시 고려하고 생각해야할 부분 꿀팁 TIP을 안내해드리겠습니다. 교통사고전문변호사 스카이 교통사고 발생시 해야할 조치 <주의사항 & 꿀팁 1> 우선 교통사고가 발생한다면 즉시 증거자료와 증인 확보를 해야 합니다. 추후 피해자 혹은 가해자로서 합의를 할 때 증거자료가 없어서, 블랙박스 영상자료가 없어서, CCTV 자료가 없어서, 증

[교통사고 전문가] 변호사가 알려주는 교통사고 피해 개인합의 주의사항 조언_족관절 골절 전치6주 상해_후유장해 보상금 상담 [내부링크]

교통사고 피해 하의 주의사항_교통사고 전문 변호사 스카이 교통사고 전문 변호사가 알려주는 교통사고 피해 합의 주의사항 조언! 교통사고 전문 변호사 스카이 첫째, 교통사고 발생시 바로 블랙박스, CCTV, 목격자 확보 등 증거자료와 증인을 확보해야 합니다~! 과실여부, 과실비율을 판정하는데 유리한 증거로 활용일 가능합니다. 둘째, 교통사고 피해 합의의 상대방은 보험회사! 즉 상대방은 수백 수천건의 교통사고를 처리한 "전문가"입니다. 따라서 교통사고 피해자도 아무리 경미한 사고라도 전문가인 교통사고 전문 변호사의 조언을 받아야 합니다. 교통사고 전문 변호사 스카이는 전치2주 상해 사건도 조언해 드립니다. 셋째, 상대방이 요구하는 진료 기록, 의료 자료 제공 동의는 신중하게 결정해야 합니다. 이런 경우에도 반드시 교통사고 전문 변호사의 조언을 받아서 결정하는 것이 좋습니다. 넷째, 상대방이 제시한 손해배상 합의금(배상금/보상금)에도 모든 피해 항목이 들어가 있는지 교통사고 전문가의 조언을

[교통사고전문변호사] 명절 교통사고 가족 전체 부상_상완골 골절(S42.30)_요골신경 손상(S44.2)_자동차상해 보험금_무료법률상담 [내부링크]

교통사고 전문 변호사 스카이 교통사고시 동승한 가족들의 보험금 청구는? 명절에 주로 발생하는 가족 교통사고 건을 말씀드리겠습니다. <사건 개요> 의뢰인은 30대 중반의 여성분이셨고, 명절을 맞아 여동생과 함께 부모님을 찾아뵈었습니다. 그런데 오랜만에 만난 가족들이 저녁 식사를 하러 가던 중 신호등 없는 교차로에서 트럭과 충격되는 사고를 당하셨습니다. 운전은 아버님이 하셨고, 조수석에는 어머님이 운전석쪽 뒷좌석에는 의뢰인의 동생분이 조수석쪽 뒷좌석에 의뢰인께서 탑승하셨습니다. 교차로에서 서로 직진중 충돌하는 사고였고, 트럭이 우측차량으로 의뢰인이 탑승하고 있던 조수석쪽 뒷문짝을 그대로 충격하는 사고였습니다. 교통사고 보험금 전문 변호사 스카이 교통사고전문변호사 스카이_응급실 기록지 현병력 동승자로 incar TA로 조수석 뒷자리 승객으로 우측에서 오던 트럭이 차량의 조수석 방향과 충돌하며 수상. 이후 발생한 Lt. arm pain 을 주소로 본원 응급실 내원함. 이 사고로 다른 가족

[교통사고 합의 전문변호사]배달대행 오토바이 불법 우회전_양측 복사 골절(S82.820)_전치10주 상해 피해 형사 민사 합의금은? [내부링크]

신호위반 교통사고로 전치 10주 상해 피해시 형사 합의금과 민사 배상금은? 교통사고 피해 합의 전문 법률사무소 스카이에서 실제 사례를 바탕으로 교통사고 전문 변호사가 직접 사건을 맡으면 교통사고 피해 합의금은 얼마를 받을 수 있는지 알려드리겠습니다. 본 사건은 가해자가 직진 차로에서 불법 우회전을 하던 중 배달대행업에 종사중이신 의뢰인과 충격되는 사고입니다. 교통사고전문변호사 스카이_블랙박스 영상 캡쳐 자동차가 주행하는 차로는 직진차로, 오토바이는 직진 우회전 차로를 주행하고 있는 영상 교통사고전문변호사 스카이_블랙박스 영상 캡쳐 자동차가 직진 차로에서 불법 우회전 중 직진하던 오토바이와 충격되는 영상 교통사고전문변호사 스카이_사고현장 약도 이 사고로 오토바이는 전손 처리되었고, 의뢰인은 사고의 충격으로 잠시 의식을 잃었습니다. 피해자인 의뢰인은 119를 통해 가까운 종합병원 응급실에 내원하셨습니다. 교통사고전문변호사 스카이_입원초진기록지 오토바이 운전자로 교통사고 후 양쪽 발목 통

[교통사고전문변호사] 화물차 대 오토바이 충돌_불법유턴 피해 운전자 사망시 합의금은? 교통사고처리특례법(치사) 변호사 선임 무료법률상담 [내부링크]

사망 교통사고 피해 합의금 전문 변호사 스카이 불법유턴하던 화물차에 충돌해서 오토바이 운전자가 사망했습니다. 이때 피해 합의금과 보상금은 어떻게 될까요? 교통사고로 사망시 형사처벌은 얼마를 받게 되나요? 화물차량운수업에 종사중이시던 의뢰인께서는 차량 운행 중 불법으로 유턴을 하시다가 정상 직진하던 오토바이와 충격되는 사고를 내셨습니다. 교속도로 화물차 운행 영상_교통사고 전문 법률사무소 스카이 교통사고전문변호사 스카이_사고현장약도 이 사고로 안타깝게도 오토바이 운전자분은 현장에서 사망하셨습니다. "불법유턴 교통사고 피해자 사망" 교통사고전문변호사 스카이_교통사고사실확인원 교통사고전문변호사 스카이_사망진단서 이 사건은 사고의 원인이 중앙선 침범이었고, 피해자가 사망하셨기때문에 가해자는 교통사고처리특례법 위반(치사)로 형사처벌을 받게 됩니다. 담당 검사는 교통사고처리특례법위반(치사)로 기소를 했습니다. 의뢰인은 사고 후 경찰 조사를 받았고, 경찰은 교통사고처리특례법 위반(치사)으로 검찰

[교통사고 대응전문] 변호사가 알려주는 <교통사고처리특례법위반 12대 중과실의 정의와 내용> 광명 무료 법률 손해사정 상담 [내부링크]

12대 중과실 정의와 기준 2023년 3월 보험개발원이 발표한 <자동차보험 어린이 만 12세 이하 사고 피해 현황 최근 3년간 통계 자료에 따르면 2022년 어린이 교통사고 피해 건수는 9만 1977명으로 전년인 2021년 8만 6121보다 6.8% 늘었다고 합니다. 세계일보 2023. 5. 3.자 <중과실 교통사고 피해 어린이 10%가 음주운전에 당했다> 기자 일부 https://www.segye.com/newsView/20230503507774?OutUrl=naver 중과실 교통사고 피해 어린이 10%가 ‘음주운전’에 당했다 대전에 거주하던 9세 배승아양은 지난달 학교를 마치고 귀가하던 중 60대 남성이 만취 상태로 몰던 차에 치어 목숨을 잃었다. 지난해 12월엔 서울 강남구에서 초등학생 남자어린이(9)가 면허 취소 수준으로 술을 마신 뒤 운전하던 40대 남성 차량에 치어 숨졌다. 두 사고 모두 ... www.segye.com 어린이 교통사고 학년별 피해 현황 자료 이러한 중대법

[버스사고 전문 변호사] 신호위반 50대 피해자 사망 교통사고처리특례법위반 사건 합의와 형사재판_무료법률상담 [내부링크]

신호위반 교통사고 버스 사망사건 버스 신호위반 교통사고 사망 사건 대응? 대형버스 신호위반 교통사고로 50대 보행자 사망! 50대의 망인께서는 횡단보도를 건너시다가 신호를 위반하여 진행하던 버스와 충격하시는 사고를 당하셨습니다. 교통사고전문변호사 스카이_CCTV영상 캡쳐 교통사고전문변호사 스카이_사고현장약도 보행자 사망 교통사고 사건 대응은? 이 사고로 망인께서는 안타깝게도 현장 사망하셨습니다. 따라서 신호위반 버스 운전자는 보행자 사망에 대해서 형사 처벌의 책임을 져야 하는 상황이 되었습니다. 교통사고전문변호사 스카이_시체검안서 보행자 사망 교통사고의 죄명 이 사고는 버스의 신호위반 사고로 운전자는 교통사고처리특례법위반(치사)으로 형사처벌을 받게 되는 사고입니다. 관할 경찰서에서는 운전기사는 피의자로 수사를 진행하였고, 관할 검찰청의 검사는 운전기사를 피의자로 기소(공소제기)를 하였습니다. 교통사고전문변호사 스카이_교통사고사실확인원(사고원인 : 신호 또는 지시 위반) 수원지방검찰청

[교통사고 보험전문변호사] 출퇴근중 전치 12주 사고시 합의금은 얼마나 될까? 자동차보험_산업재해보상보험 경합 사건 [내부링크]

출근 퇴근길 교통사고_피해 합의금 산정과 협상방법 교통사고 전문 변호사 스카이 여러분 혹시 알고 계셨습니까? 본인이 출근길 혹은 퇴근길에 교통사고를 당한 경우 일반 교통사고로 손해배상 합의를 하는 방법도 있지만, 사실 이러한 사고가 업무상 재해로 인정되는 경우도 있습니다. 출근길 퇴근길 교통사고의 경우 "산재", 즉 산업재해보상보험으로 합의를 할 수 있을까요? 교통사고 합의 전문 법률사무소 스카이에서는 <출근길 교통사고 대응 방법>을 알려드리겠습니다! 출퇴근길 교통사고 대응과 보상금 합의 방법 Tip 그렇습니다. 출퇴근 중 교통사고는 1. 업무상 재해로 인정되어 산업재해보상보험으로 보상을 받을 수 있으며, 2. 이러한 산재에서 보상 받지 못하는 위자료, 비급여치료비, 성형치료비등은 자동차보험으로 보상을 받을 수 있습니다. 교통사고전문변호사 스카이_보험급여지급확인원(보험사제출용) 이 게시글의 사건은 의뢰인이 출근 중 횡단보도에서 교통사고를 당하였지만, 보행 당시 보행자 신호가 적색이었

[교통사고 보험전문변호사]배달 오토바이vs오토바이 <신호위반 사고 형사합의금은 얼마?>배상금 합의_부산 경남 울산 사고 무료법률상담 [내부링크]

불법신호위반 교통사고 형사합의금_법률사무소 스카이 12대 중과실 신호위반 오토바이 교통사고로 전치14주의 상해를 입었습니다. 형사 합의금은 얼마를 받을 수 있을까요? 배달업이 성행하면서 배달 대행 오토바이 교통 사고가 많이 발생합니다. 그러나 배달 대행 오토바이의 자동차보험료가 너무 비싸서 보험가입을 제대로 하지 않고 운행하시는 분들이 많이 있습니다. 사고를 대비해서 충분히 리스크를 담보하기 위한 자동차 보험은 어떻게 가입해야 할까요? 자동차사고로 인한 모든 리스크를 담보하기 위해서는 자동차 책임보험 자동차 종합보험 운전자보험 교통사고 담보하기 위해서는 1. 자동차 책임보험 2. 자동차 종합보험 3. 운전자보험을 가입하는 것이 필요합니다. 이렇게 가입을 하여야 하지만, 배달 대행업을 하시는 분들의 보험계약을 확인해보면 자동차 책임보험(가입) 자동차 종합보험(미가입) - 유상운송 종합보험의 보험료가 너무 높아서 미가입으로 운행하시는 분들이 많습니다. 운전자보험 - 영업용 운전자보험의

[보험_교통사고 전문법률사무소] 후미추돌로 요추 추간판탈출증(M511)피해!_후유장해 및 배상금 민사합의 무료 손해사정 법률상담 [내부링크]

후미추돌 교통사고시 피해 합의 꿀팁! 교통사고 전문 변호사 스카이 운전을 하다 보면 눈깜짝할 사이에 후방 추돌 교통사고 피해를 입곤 합니다. 과실비율이 100%인지 여부를 떠나서 후미 추돌 교통사고는 예상하지 못한 상황에서 돌발적으로 발생하기에 경추나 척추 등에 큰 피해를 입히는 경우가 많습니다. 후미/후방 추돌 교통사고 피해시 합의를 하는 팁 TIP을 교통사고 전문 법률사무소 스카이에서 알려드리겠습니다! 척추는 우리 몸에서 퇴행성 질환이 나타나는 대표적인 부위입니다. 대표적인 병명이 추간판탈출증(M50, M51)(소위 디스크)입니다. 추간판탈출증은 나이가 들어감에 따라 퇴행성으로 발병하는 것이 대부분이며, 어떠한 외부적인 충격으로 인하여 그 상태가 악화될 수 있습니다. 그렇기때문에 상해보험에서도 척추의 장해로 추간판탈출증을 인정하지만, 사고에 대한 기여도를 적용하여 보험금을 산정합니다. 교통사고전문변호사 스카이_상해보험약관 2) 척추(등뼈)의 장해는 퇴행성 기왕증 병변과 사고가 그

[교통사고전문변호사] 오토바이 교통사고 수근골 골절(S62130)_전치4주_교통사고 중상해 피해 합의 전문 변호사 무료 상담_맥브라이드 장해평가 정의 [내부링크]

교통사고 피해 중상해 합의 전문 변호사 스카이 의뢰인 A씨는 배달대행업에 종사 중인 사람입니다. 평소처럼 오토바이로 배달하던 중 A씨는 차량과 부딪혀 넘어졌고, 우측 손목을 다치고 말았습니다. 교통사고전문변호사 스카이_초진기록지 A씨는 병원에 내원하여 기본 X-ray 검사를 받았으나 골절 등 이상 소견이 발견되지 않았습니다. 그러나 우측 손목의 통증과 부종은 지속되었고, 사고 일주일 후 손목에 MRI 검사를 시행하고 나서야 결국 수근골(손목뼈) 골절이 확인되었습니다. 교통사고 피해 합의 전문 변호사 스카이 교통사고전문변호사 스카이_MRI판독지 교통사고전문변호사 스카이_진단서 다행히 골절이 심하지 않아 수술 없이 석고 고정만으로 치료가 가능한 상태였습니다. 석고 고정으로 뼈가 완전히 유합 상태가 되어도 다친 손목에 일정 기간 강직 상태가 남게 됩니다. 교통사고전문변호사 스카이는 맥브라이드 장해평가 손목 강직항을 일부 적용하여, A씨가 만족할 만한 금액으로 보험사와 원만하게 합의하는데

[버스사고 전문 인천_김포_부천 변호사] 신호위반 전치10주 피해 발생 사건 대응 꿀팁은? 교통사고처리특례법위반 형사재판 대응과 피해자 합의 무료법률상담 [내부링크]

시내버스 신호위반 사고 교통사고 전문 변호사 스카이 "버스교통사고 전문 법률사무소 스카이SKY의 변호사님" 신호를 착각해서 신호위반 좌회전을 하다가 교통사고가 났습니다. 피해자와 합의는 어떻게 진행하면 될까요? <교통사고처리특례법위반>으로 재판을 받아야 하는데 재판 준비를 도와주세요 버스 교통사고 대응 전문 법률사무소 스카이에서는 최근 발생한 시내버스 신호위반 사건 대응 사례를 알려드리겠습니다. <12대 중과실 교통사고 대응 방법 KNOW HOW!> 교통사고 전문 법률사무소 스카이의 의뢰인께서는 시내 버스 운전을 하시는 분이십니다. <교통사고 발생 경위> 삼거리 1차로에서 버스 운전기사님은 좌회전 신호를 대기중이셨습니다. 당시 앞에 있던 대형 화물 차량이 신호 위반 좌회전을 했고 뒤에 있던 시내버스 운전 기사님은 신호를 착각하고 바로 좌회전을 했습니다. 그리고 직진 신호를 받아서 맞은 편에서 직진을 하던 오토바이와 충돌하는 교통사고가 발생했습니다. 교통사고전문변호사 스카이_사고현장약

[교통사고 전문변호사] 민사 합의금 안내_중앙선 침범 대퇴골 골절 피해_자동차보험처리 무료법률상담 [내부링크]

교통사고 전문 변호사 스카이 교통사고 골절 피해를 당했습니다. 보험회사와 합의금 협상시 고려해야 할 사항은? 교통사고 피해 전문 법률사무소 스카이의 변호사들이 알려드립니다. 60대의 의뢰인께서는 운전 중 중앙선을 침범한 차량에 의해 사고를 당하셨습니다. 사고의 충격으로 차량 대쉬보드에 좌측 무릎이 부딪혀 골절상을 입으셨습니다. 교통사고 전문 변호사 스카이 교통사고 동영상 교통사고 전문 변호사 스카이 교통사고전문변호사 스카이_골절 X-ray 정확한 진단명은 1. 좌측 대퇴골 원위부 골절, 2. 좌측 대퇴골 단축(부정유합)이었으며, 관혈적 정복술 및 금속판을 이용한 내고정술을 시행하였습니다. 교통사고전문변호사 스카이_수술후 X-ray 교통사고전문변호사 스카이_수술후 X-ray 교통사고전문변호사 스카이_수술 후 의뢰인의 사진 의뢰인께서는 수개월간 수술 및 재활치료를 시행하셨으나, 좌측 슬관절에 강직장해가 남으셨고, 좌측(환측) 다리가 우측(건측)에 비해 약간 짧아진 상태가 되셨습니다. 교

[교통사고전문] 이면도로 차 vs 사람 사고_요골 골절(S52590) 70대 전치4주 피해시 합의금은? 자동차 보험회사 후유장애 합의금 무료 변호사 상담 [내부링크]

교통사고 전문 변호사 스카이 합의 전문 교통사고 70대 보행사 합의금 산정 기준과 금액은? 교통사고 피해 전문 법률사무소 스카이의 변호사들이 주는 TIP! 70대의 의뢰인께서는 집 앞에서 청소를 하시다고 주차장에서 나오던 차량에 우측 손목이 부딪히는 사고를 당하셨습니다. 사고 직후 가까운 종합병원에 내원하셨고, 각종 검사 결과 우측 손목에 골절이 확인되었습니다. 보행자보호 표시_교통사고 전문 변호사 스카이 세종병원 응급의료센터 교통사고전문변호사 스카이_외래 Chart 의뢰인의 정확한 진단명은 우측 요골 원위부 골절(S52590)이었고, 골절상태가 심하여 수술적 치료(개방성 정복술 및 금속고정술)를 시행하셨습니다. 70대 보행자는 전치4주(상해4주) 진단을 받았습니다. 교통사고전문변호사 스카이_진단서 교통사고전문변호사 스카이_골절 X-ray 교통사고전문변호사 스카이_소견서 교통사고전문변호사 스카이_수술기록 교통사고전문변호사 스카이_수술 후 X-ray 교통사고전문변호사 스카이_수술후 환

[대형 트럭 교통사고]화물차 충돌 80대 고령 피해자 현장 사망 합의금_자동차보험처리_고양 일산 의정부 사건 전문 변호사 무료상담 [내부링크]

대형트럭교통사고 80대 피해자 사망 합의_법률사무소 스카이 <80대 보행자 사망 피해 교통사고 합의금은?> 80대 노인이 화물차 사고로 사망했습니다. 80대 사망 보행자 교통사고 합의금으로 얼마를 어떻게 받을 수 있을까요? 교통사고 전문 법률사무소 스카이가 보행자 현장 사망 피해시 합의금, 보험금, 배상금 등 합의 사례를 알려드리겠습니다. 86세의 망인께서는 주택가 이면도로를 보행중 화물차에 오른쪽 다리가 걸린채 화물차에 의해 약 10분간 끌려가셨고, 그 결과 현장에서 사망하시는 사고가 발생하였습니다. 트럭 교통사고 사망 피해 합의 트럭교통사고피해 전문 스카이 법률사무소 교통사고전문변호사 스카이_공소장 일부 교통사고전문변호사 스카이_사망진단서(시체검안서) 교통사고로 피해자가 사망한 사건이므로 교통사고처리특례법 위반(치사)에 해당되며, 가해자는 경찰 조사 후 검찰에 의해 공소제기(구공판)되었습니다. 경찰서 교통사고조사팀 교통사고전문변호사 스카이_공소장 화물차 교통사고 사망 피해자 유족

[손해배상전문변호사] 경남 남해 80대 피해자 전치8주 출혈 상해 합의금은? 전동휠체어 횡단보도 교통사고 무료 법률 손해사정 상담 [내부링크]

횡단보도 교통사고 중상해 피해 합의금_교통사고 전문 변호사 스카이 80대 보행자가 횡단보도를 건너다가 차에 치어서 중상해를 입었습니다. 뇌출혈(경막하출혈)로 전치8주 상해인데 합의금은 얼마를 받을 수 있나요? 교통사고 사건 전문 변호사 스카이SKY에서 실제 사례를 들어서 말씀드리겠습니다. 80대 보행사 교통사고 사망 뉴스 80대의 피해자분께서는 고령으로 거동이 불편하셔서 전동휠체어를 타고 다니셨습니다. 사고 당일로 전동휠체어를 타고 마을회관에서 시간을 보내시고, 집으로 가기위해 횡단보도를 건너던 중 전동휠체어를 타고 횡단하는 피해자를 보지 못한 가해차량이 피해자를 충격하는 사고가 발생하였습니다. 교통사고전문변호사 스카이_사고현장약도 보행자주의 표지판 교통사고 전문 변호사 스카이 이 사고로 피해자분께서는 머리를 심하게 다치셨고, 인근 병원으로 이송되어 검사 결과 1. 열린 두개내상처가 없는 외상성 경막하출혈(S0650), 2. 두개저의 골절, 폐쇄성(S0210) 의 전치 8주의 상해진

교차로 일시정지위반 우회전 사고 12대 중과실인가요? [내부링크]

교차로 적색 신호에서 우회전할 때는 무조건 일시 정지 후 우회전 하세요! 교차로에서 빨간불이 들어와 있다면 우회전할 시에는 사람이 있든 없든 무조건 멈춰야한다. 우회전 일시정지 제도가 도입된지 어느새 1년이 지났습니다. 교차로 우회전 일시정지 제도 시행_교통사고 전문 변호사 스카이 아직 현장에서는 많은 운전자들이 이를 지키지 못하고 교차로에서 바로 우회전을 해서 사고가 발생하거나 아찔한 상황이 많이 벌어지곤 합니다. 교차로 우회전 일시정지 제도 시행과 실제 현상 상황_교통사고 전문 변호사 스카이 우회전 교통사고 통계자료_출처 도로교통공단 자료집 교통사고 전문 법률사무소 스카이에서는 오늘은 교차로 우회전 교통사고의 경우 교통사고처리특례법에서 규정하는 12대 중과실 해당 여부에 대하여 알아보겠습니다. 12대 중과실 교통사고는 무엇을 말하는 걸까요? <교통사고처리특례법>에서 규정하고 있는 12대 중과실 교통사고 기준은 다음과 같습니다. 1. 신호위반, 중앙선 침범 2. 보행자보호의무위반의

[교통사고 보험전문변호사] 12대 중과실 횡단보도 사고 <경비원 전치14주 피해시 민형사합의금은?> 부산_양산_김해 무료법률상담 [내부링크]

횡단보도 신호위반 교통사고 중상해 피해 합의금_교통사고 전문 변호사 스카이 신호위반을 해서 횡단보도를 건너던 보행자를 치는 교통사고가 났습니다. 12대 중과실 교통사고처리특례법 위반 사고에 해당할까요? 전치 14주 피해를 입었는데 합의금은 어느정도 받을 수 있을까요? 60대 후반의 의뢰인께서는 횡단보도를 건너던 중 속도를 높여 질주하던 차량에 충격되는 교통사고를 당하셨습니다. 횡단보도를 건너던 보행자를 치는 교통사고는 <12대 중과실> 교통사고에 해당합니다! 보행자 보호의무 위반의 횡단보도 사고에 해당합니다. https://blog.naver.com/jmdonghyun/223315271580 [교통사고 보험전문변호사] 교차로 우회전 사고와 12대 중과실 정의_교통사고처리특례법위반 무료법률상담 <일시정지위반시 대응과 피해 합의 방법은?> 교차로에서 빨간불이 들어와 있다면 우회전할 시에는 사람이 있든 없든 무조건 멈춰야한다. 우회전 일시정... blog.naver.com <본 사건의 보

[교통사고 보험전문변호사] 오토바이vs자동차 충돌로 <전치16주 중상해 피해 사건 합의금은 얼마나?>과실비율분쟁_무료법률상담_경기김포사고 [내부링크]

16주 중상해 피해 교통사고 합의 전문 변호사 스카이 자동차와 오토바이가 충돌하는 교통사고로 오토바이 운전자가 크게 다쳤습니다. 전치16주 중상해 진단을 받았는데 이럴 경우에 오토바이 운전자의 피해 합의금은 얼마를 받을 수 있을까요? 배달 판매 비중이 급증하면서 덩달아 오토바이, 이륜차 교통사고가 증가하고 있습니다. 실제로 오토바이 사고의 사망자수 및 중상해 비율은 증가한 것으로 통계에서도 확인이 되고 있습니다. 이륜차 오토바이 사망자 급증에 관한 뉴스 보행자분들 누구나 건널목 신호에서 조차 신호를 위반하고 지나가는 오토바이로 아찔했던 경험들이 있을 정도이죠. 한편 반대로 여러 상황과 요인으로 인해 불법 유턴 혹은 신호위반을 하는 자동차와 정상적으로 교통법규를 준수하면서 운행하던 오토바이가 충돌하는 교통사고도 자주 발생합니다. 자동차 VS 오토바이 교통사고! 오토바이 교통사고시 피해 합의금 전문 변호사 스카이 오토바이 교통사고는 중상해, 심하면 사망사고라는 심각한 결과가 발생하는 경

[보험_교통사고전문변호사] 교통사고 가해자 대응방법과 후속조치_신호위반 불법유턴_대리운전 배달대행_운전자보험 피해자 합의금 보상금 배상금 대응꿀팁_광명 평택 김포 법률사무소 [내부링크]

교통사고 전문 변호사 스카이_사례별 교통사고 대응 방법 안녕하십니까 교통사고 전문변호사 스카이입니다. 지난 포스팅에서 사망 교통사고 피해자가 되었 을때 어떤 보상을 받으셔야 하는지 설명드렸습니다. 민사 합의금과 형사 합의금은 무엇인지, 교통사고 피해 합의금과 배상금 그리고 보상금은 어떻게 산정해서 어떻게 청구할 수 있는지 https://blog.naver.com/jmdonghyun/223322292235 [보험_교통사고전문변호사] 보행 피해자 사망_유족 합의금 손해배상금 보상금 산정과 종류_무료법률손해사정 상담_형사민사합의 무엇인가_정의 보행 피해자가 사망한 교통사고에서 유족들은 피해 합의금 / 보상금 / 손해배상금을 어떻게 받을 수 있을가... blog.naver.com 교통사고 전문 법률사무소 스카이의 이번 포스팅에서는 "내가 교통사고 가해자가 되었을때"에는 어떻게 대처를 해야하는지 알려드리겠습니다. 교통사고 가해자의 사고 대응과 후속처리 팁! 교통사고 피해자와의 피해 합의금/보

교통사고처리특례법위반 중상해 사건, 형사재판(공소기각) 어떻게 준비했을까요? [내부링크]

교통사고전문변호사 스카이에서 변론한 교통사고 사건의 선고 결과가 최근에 나와서 알려드립니다. 1. 사건개요 야간시간 가로등도 없는 일반 국도에서 의뢰인은 2차로에서 직진을 하셨습니다. 1차로는 좌회전 차로, 2차로는 직진차로였으며, 전방에는 주행신호가 들어와 있는 상태였습니다. 교통사고전문변호사 스카이_블랙박스영상 캡쳐 1차로에 좌회전 신호를 대기하는 차량의 브레이크등이 확인이 됩니다. 2차로에 작은 점 같은 불빛이 보이시나요? 주행 신호가 들어왔으나 오토바이 운전이 미숙하여 1단 기어를 넣지 못하고 서있는 피해자분들입니다. 의뢰인은 그것을 확인하지 못하고 그대로 충돌하고 말았습니다. 초록불 신호등에서 직진 중이던 자동차와 서있던 오토바이의 충돌! 자동차와 오토바이의 충돌로 오토바이 운전자 및 동승자의 중상해 피해 2. 검찰의 공소제기 예상과 같이 이 사고로 피해자분들은 중상을 입었습니다. 피해자는 두분이셨고, 한분은 전치 6주의 르포트 2형(상악골)의 폐쇄성 골절의 진단, 다른 한

[보험_교통사고전문변호사] 차 vs 사람 충돌 중상해14주 진단 합의금은?(경골 및 비골 원위부 골절)무료법률상담_부산_양산_김해 [내부링크]

전치14주 중상해 골절피해자 합의_교통사고 전문 변호사 스카이 변호사님~ 교통사고 피해로 전치14주(상해14주) 중상해 피해를 입었습니다. 교통사고 합의는 어떻게 진행하면 될까요? 본 사건은 부산에서 발생한 실제 사건으로 관할 경찰서는 부산북부경찰서 였습니다. 50대의 의뢰인께서는 주택가 이면도로에서 횡단중 차량 바퀴에 좌측 다리가 깔리면서 발목에 골절상을 입으셨습니다. 교통사고 발생 교차로 CCTV 부산교통사고 전문 변호사 스카이_부산북구경찰서 교통조사계 교통사고전문변호사 스카이_사고현장약도 이 사고로 의뢰인께서는 좌측 발목에 대하여 관혈적 정복술 및 금속판 내고정술을 시행받으셨습니다. 좌측 경골 및 비골 원위부 골절로 전치14주/상해14주의 진단을 받은 중상해 피해였습니다. 교통사고전문변호사 스카이_진단서 의뢰인께서는 수술 후 수개월동안 재활치료를 시행하셨으나, 좌측 발목은 정상적으로 움직이지 못하는 강직장해가 남으셨고, 보험사와의 합의를 위해 교통사고전문변호사 스카이에 사건을

교통사고 사망사고 합의금 종류와 산정기준 [내부링크]

보행중이던 피해자가 사망한 교통사고에서 유족들은 합의금/ 보상금/ 손해배상금을 어떻게 받을 수 있을까요? 최근 교통사고전문변호사 스카이에서 처리했던 사망 교통사고가 종결되었습니다. https://blog.naver.com/jmdonghyun/223306532904 [교통사고전문변호사] 트럭 자전거 충돌 70대 사망사고_보험회사합의_12대 중과실 무료법률상담 익산 군산 전주 변호사님~ 교차로에서 과속으로 달려오던 트럭이 자전거를 충격해서 자전거를 타고 가던 분이 사망했습니다... blog.naver.com 교통사고 전문 로펌 스카이에서 사망 교통사고가 발생한 경우, 유족들은 어떠한 보상금/합의금/손해배상금을 받으셔야 하는지 알려드리겠습니다. 첫번째는 형사합의금입니다. 형사 합의서 교통사고에서 형사합의란 무엇인가요? 형사합의금의 정의와 대상 교통사고로 피해자가 사망하게 되면, 가해자는 교통사고처리특례법위반(치사)으로 형사처벌을 받게 됩니다. 사망사건의 경우 일반적으로는 경찰과 검찰의 수

[교통사고전문변호사]오토바이와 자동차 교차로 사고_요골 골절(S52590)_전치6주상해_자동차보험합의금_무료법률상담_과실비율분쟁 [내부링크]

60대의 의뢰인께서는 오토바이를 운전하여 가시다가 주택가 이면도로 교차로에서 우측에서 진행하던 차량고 충격되는 사고를 당하셨습니다. 교통사고전문변호사 스카이_사고현장약도 사고내용을 보면 동일폭의 교차로에서 진입 정도도 유사하고 차량이 우측이므로 오토바이가 가해자로 결정날 수 도 있는 사고였습니다. 교통사고전문변호사 스카이_과실도표 그러나 오토바이는 차량에 비해 소형차이기 때문에 자동차와 오토바이 사고가 발생하였을 경우 상대적으로 대형차인 자동차의 주의의무가 더 중하다고 판단합니다. 교통사고전문변호사 스카이_교통사고사실확인원 경찰 조사 결과 사고원인은 교차로 통행방법위반이었고, 차량이 가해자로 결정났으나, 종합보험이 가입되어 있다는 사유로 불기소의견으로 경찰에 송치되었습니다.(공소권 없음) 교통사고전문변호사 스카이_사건처리결과통지 이 건 사고로 의뢰인은 사고 직후 근처 병원 응급실에 내원하였고, 양측 원위요골, 척골 경상돌기 골절 진단받으시고 수술이 가능한 병원으로 전원하셨습니다. 교